中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年11月，國內(nèi)輕型客車整車銷售2.89萬輛，環(huán)比增長20%，同比增長3%，是國內(nèi)客車市場份額最大的細(xì)分領(lǐng)域。

　　其中，輕型客車整車銷量前5的企業(yè)依次為江鈴控股、保定長安、上汽大通、南京依維柯和福田汽車，前五名合計銷售1.8萬輛。

江鈴控股

　　11月，江鈴控股銷售輕客7487輛，1-11月累計銷售輕客7.87萬輛，繼續(xù)蟬聯(lián)月銷量冠軍。

　　11月初至11月中旬，伴隨著雙十一的熱潮，江鈴福特購車節(jié)熱力啟動。到店禮、抽獎禮、訂車禮、呵護禮四項政策為購車用戶帶來實在鉅惠。

　　在購車節(jié)期間，用戶不僅可以領(lǐng)取油卡、抽取購車抵用券，訂購輕客車型最高還可享2000抵8000元特惠，此外，當(dāng)日現(xiàn)場訂車延保套餐立減1000元，從多個環(huán)節(jié)幫助用戶節(jié)省成本，提升了用戶的購車熱情。

　　在此前舉辦的2018（第十六屆）中國物流企業(yè)家年會上，江鈴福特輕客擔(dān)當(dāng)指定用車，并獲得了“2018中國物流推薦用車”榮譽稱號，彰顯了其強大的國際品牌力、出色的品質(zhì)和性能優(yōu)勢。

上汽大通

　　11月，上汽大通共計銷售輕客2587輛；1-11月累計銷售輕客2.66萬輛，同比累計增長7%，位列榜單第三。

　　11月5日，首屆中國國際進口博覽會召開，作為東道主和中國汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，上汽集團旗下千余輛車參與到了接待工作中，其中200臺上汽大通V80擔(dān)當(dāng)國賓接待用車。

　　上汽大通V80是大通C2B模式下首款寬體輕型客車，可以滿足用戶自由選擇配置。憑借低油耗、高舒適性、高可靠性等優(yōu)勢，V80在進入市場后獲得了眾多用戶的支持與肯定。

　　據(jù)了解，在容量約有15、16萬的寬體輕客市場，上汽大通V80已經(jīng)占據(jù)了約20%的市場份額，今年交付的FCV80將有望達到300多臺。

　　接下來，上汽大通將繼續(xù)推行“純電動、插電混動、燃料電池技術(shù)”等三種技術(shù)路線并進的產(chǎn)品戰(zhàn)略。

南京依維柯

　　11月，南京依維柯共計銷售輕客2517輛；1-11月累計銷售輕客2.85萬輛，同比累計增長3%。

　　在廣州國際汽車展上，南京依維柯現(xiàn)場舉行了“8AT輕松駕·馭未來”新品發(fā)布會。發(fā)布會現(xiàn)場，除依維柯歐勝多款熱銷車型及專業(yè)改裝車之外，南京依維柯還帶來了8AT變速箱和客車、廂式車、專業(yè)底盤三款依維柯歐勝8AT車型。

　　其中，最引人注意的當(dāng)屬全新一代依維柯歐勝8AT，匹配目前國內(nèi)商用車領(lǐng)域首款且唯一一款8速手自一體變速箱，主要目標(biāo)定位于高端商旅、專業(yè)物流和改裝市場。

　　外觀方面，該車延續(xù)了海外版New Daily造型設(shè)計，前進氣格柵采用三橫幅式，包含客車、廂貨和卡車三種不同種類的車型。

　　動力方面，3.5噸-4噸車型上裝配2.3T的F1A發(fā)動機，4噸-7噸車型裝配排量為3.0T的F1C發(fā)動機；采用應(yīng)用于進口版車型的Hi-Matic 8速自動變速箱，在國產(chǎn)2.3T和3.0T車型上均有希望進行匹配。

　　該車公布的最終售價為20.29-30.09萬元，旨在以商用車的價格標(biāo)準(zhǔn)，為運輸人帶來與豪車相媲美的高端駕乘體驗。

福田汽車

　　11月，福田汽車共計銷售輕客2411輛；1-11月累計銷售輕客3.01萬輛，同比累計增長1%。

　　在11月舉行的2018廣州國際汽車展上，福田圖雅諾將旗下風(fēng)景G9冷藏車和圖雅諾EV兩款車型進行了展出。

　　作為福田圖雅諾進軍新能源市場的戰(zhàn)略車型，福田圖雅諾EV純電動在保持圖雅諾產(chǎn)品優(yōu)勢基礎(chǔ)上，以超長續(xù)航、超高安全、超強動力等優(yōu)勢受到行業(yè)青睞。

　　在續(xù)航方面，福田圖雅諾EV純電動采用錳酸鋰鐵大容量電池組，壽命長、續(xù)駛里程長，等速續(xù)駛里程達350km，滿載實際運行續(xù)航里程可達260km，半載實際運行續(xù)航里程可達280km。

　　為進一步降低排放，國內(nèi)外輕客已經(jīng)展開了電動化之旅。不過目前，新能源輕客還處于起步階段，主流車企正以高端、智能及環(huán)保優(yōu)勢持續(xù)發(fā)力，力爭引領(lǐng)輕客的發(fā)展潮流，獲得更多用戶的認(rèn)可與支持。

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