起網(wǎng)一年后,韻達(dá)快運(yùn)又有新動(dòng)作。12月1日,韻達(dá)快運(yùn)宣布在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)通單票貨物重量為10-30KG的電商件,并承諾優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送、100%免費(fèi)送貨上樓。
“快遞化”是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為的快運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。韻達(dá)快運(yùn)在全國(guó)范圍開(kāi)通大件電商的同時(shí),也上線(xiàn)了免費(fèi)上樓、開(kāi)箱驗(yàn)視、實(shí)名寄遞等快遞業(yè)的“標(biāo)配”。其中,和快遞業(yè)一樣,作為“最后100米”米的免費(fèi)上樓,被視為打開(kāi)終端消費(fèi)市場(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵因素。
在今年7月德邦更名發(fā)布會(huì)上,崔維星表示,很多商家只敢承諾“免費(fèi)送貨到樓下”,上樓成了整個(gè)大件快遞的痛點(diǎn),給消費(fèi)者帶來(lái)了很多麻煩。因此,德邦快遞將“上至40kg,100%免費(fèi)上樓”作為其轉(zhuǎn)型大件快遞的主要賣(mài)點(diǎn)。
作為成功轉(zhuǎn)型大包裹另一家企業(yè),優(yōu)速快遞在德邦轉(zhuǎn)型大件快遞之后也宣布將330大包裹快遞單票升級(jí)至500公斤,并向社會(huì)承諾提供免費(fèi)送貨上樓、免費(fèi)上門(mén)收貨的快遞服務(wù),實(shí)際上是用“一票多件”去切割快運(yùn)市場(chǎng)蛋糕,用快遞化的服務(wù)去爭(zhēng)奪傳統(tǒng)快運(yùn)客戶(hù)。
此外,百世快運(yùn)聚焦5-60KG“惠心件”正式上線(xiàn),也承諾免費(fèi)送貨上樓服務(wù)。安能定位在5-70公斤的快運(yùn)產(chǎn)品“mini小包”,也一直承諾免費(fèi)上樓。
業(yè)內(nèi)觀察人士表示,零擔(dān)快運(yùn)和快遞的邊際日益模糊,一方面以?xún)?yōu)速為代表的企業(yè)正用快遞的方式切入快運(yùn)市場(chǎng),一方面德邦快遞、中通快運(yùn)、韻達(dá)快運(yùn)、百世快運(yùn)等零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)也正呈現(xiàn)出日益明顯的快遞化。“未來(lái)大件快遞的市場(chǎng)將超萬(wàn)億,且從B2B向B2C轉(zhuǎn)變,‘送貨上樓’將成為標(biāo)配之一,才能最終實(shí)現(xiàn)消費(fèi)、配送的閉環(huán)。”
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來(lái)源:快遞雜志
評(píng)論