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美國聯邦快遞將新增1000輛中國制造的電動運輸車 加快車隊電氣化

2018-11-22 12:01:19

  美國聯邦快遞本周二宣布計劃從中國支持的初創(chuàng)電動車公司Chanje Energy新增1000輛電動運輸車,來加快實現貨車車隊的電氣化。而該款電動運輸車是由杭州長江汽車有限公司制造。

  其中,聯邦快遞會從Chanje Energy直接購買100輛Chanje V8100電動車車,之后會從美國卡車租賃公司萊德租下剩余的900輛Chanje車輛。

  這些Chanje貨車在充滿電后可以攜帶6000磅的貨物并且可行駛超過150英里,貨物空間從之前宣布的580立方英尺變?yōu)楝F在的675立方英尺,聯邦快遞會在加利福尼亞州用它來提供商業(yè)和住宅交付服務。

美國聯邦快遞將新增1000輛中國制造的電動運輸車 加快車隊電氣化

  聯邦快遞首席可持續(xù)發(fā)展官Mitch Jackson對本次舉措發(fā)表了評論:

  “聯邦快遞不斷尋求新的方法,通過公司減少排放、替代傳統(tǒng)貨車,找到革新的可持續(xù)發(fā)展方法,最大限度地提高運營效率,減少對環(huán)境的影響并找到創(chuàng)新的解決方案。我們對這些車輛的投資是我們致力于為客戶提供服務并以負責任和低能耗的方式連接世界的表現。”

  Chanje Energy是一家總部位于加利福尼亞州且由中國支持的創(chuàng)業(yè)公司,成立于2015年,總部位于洛杉磯,并在堪薩斯城開展業(yè)務。Chanje計劃最終在美國開設一家裝配廠,但該公司還沒有確定位置。

  Chanje的前身是一家現已解散的電動卡車公司Smith Electric Vehicles,當時總部設在堪薩斯城。Chanje原本是Smith和香港五龍電動車公司成立的合資企業(yè)。而Smith不再運營,Smith的前任首席執(zhí)行官Bryan Hansel帶領著Chanje繼續(xù)發(fā)展。

  Chanje的目標是提供到戶交付和能源(或收費)服務,目前與香港五龍電動車建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。而五龍電動車與杭州長江在2017年9月就簽訂了合作協(xié)議,五龍電動車會向杭州長江購買電動車、半組裝套件及零部件,并在美國分銷予使用者。

  正如汽車制造商所發(fā)現的那樣,限制行駛距離是考慮到如今的技術問題。行駛范圍越大,車輛需要的電池也越大。但額外的電力存儲增加了重量并占據了車內空間,這樣可以裝貨的空間就會變少。自2009年以來,聯邦快遞一直將電動汽車作為其發(fā)貨和交付車隊的一部分。其可持續(xù)發(fā)展目標承諾將繼續(xù)增加更多的電動車。該公司的目標是到2025年將車輛燃油效率從2005年的基線提高50%。

  今年初,聯邦快遞就與萊德合作為他們的車輛提供服務。萊德還訂購了一支由500輛全電動貨車組成的大型車隊來打造一個電動租賃車隊。

  增加電動車的其中一個原因可能是政府監(jiān)管力度加強。路透社報道,由于氣候變化、空氣質量問題和發(fā)動機排放等固有問題,美國聯合包裹服務公司(UPS)和德國郵政集團全資持有的敦豪(DHL)等公司已經感到政府壓力,要求他們尋找更加環(huán)保的方式來代替?zhèn)鹘y(tǒng)卡車。

  改用電動車也有財務優(yōu)勢。聯邦快遞在2017年底擁有超過2860輛替代燃料、電動和混合動力電動汽車。據該公司稱,電動汽車有可能幫助聯邦快遞節(jié)省2000加侖燃料,同時每年減少20噸汽車排放量??爝f行業(yè)通常采取事先規(guī)劃好的交付路線策略,只會按照路線來轉彎,以節(jié)省交通時間。

  除此之外,聯邦快遞還訂購了20輛特斯拉半電動卡車來擴展貨運車隊。

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