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張國興：摔倒了沒關(guān)系 爬起來接著跑
2018-11-02 16:02:12
運輸人張國興來自河北邯鄲，在接受《運輸人》小編采訪時已是夜里十一點半，他剛從大廣高速下車回家休息。皎潔的月光灑在窗前，勾起了張國興對曾經(jīng)陪伴自己的三輛愛車的回憶。
十年運輸勇者無畏
張國興今年35歲，開車有10年了。他人生的第一輛車是2008年和別人合伙購置的新大威290，但效益好了五、六個月就遇到了金融危機，就商量著把車賣了。不過，幾個月的相處讓解放給他留下了很好的印象。
“市場轉(zhuǎn)好后，我到河南安陽一家物流公司購置了336雙驅(qū)新大威，由于貨源穩(wěn)定，兩年多車貸就還清了?！笨上У氖?，在一次意外事故中貨物不幸砸到了跟車的人員，張國興賠償了五六萬醫(yī)藥費。
張國興回憶道，“出事后，家里人很擔心，說什么也不讓我自己干了，就這樣開了4年、跑了60多萬公里的第二輛車又賣了。當時和那輛車很有感情，非常舍不得。”
等到第三輛車，張國興花十二萬買了二手奧威，他和妻子一起跑東北線路，由于心疼妻子受冷辛苦，他果斷把車出手，選擇到物流公司給車隊穩(wěn)定地開車。
這個教訓買得值
“記得那是2014年9月，我跑東北的時候，從老家拉小麥去沈陽。一路開到天津上高速，走到山海關(guān)省界，為了省點過路費，繞個陡坡路，結(jié)果半軸斷了。收費站往東走是上坡路，我只好停到收費站廣場，打出租車下去找修理工?！睆垏d講述道。
沒想到，還沒有找到修理工，拖車的人就把車子和張國興的妻子一起帶到了山海關(guān)服務區(qū)。“一根半軸500，工時費500，拖車費1000塊。不巧的是另一邊半軸也斷了，為了少拿點過路費，車子弄壞了，還多花了近3000元，真不值!”
這個教訓為張國興敲了一次警鐘，運輸路上馬虎不得，不能超載不能超速，保持良好的車況才能做到安全運輸，這是對自己也是對家人負責。
兩度百里馳援
“我喜歡自由，像風一樣自由。”不管是個體運輸還是在物流公司，張國興都希望能廣結(jié)志同道合的運輸人朋友，在運輸路上多相互幫助。
2009年的臘月，張國興一個跑車的兄弟的車子在張家口附近發(fā)動機缺水，被拖車弄了下來，無奈之下打電話給他。張國興很重情誼，“我二話沒說就趕了過去，兩個人一起花了一天時間才把車修好?！?
“我兄弟的車修好之后，過了年跑了有一個多月，在北京西六環(huán)因為上次修車留下的后遺證拋錨了?！蹦禽v車是跑了六七年的老車，已經(jīng)難以替換配件，張國興再次受到兄弟的求助電話后，當即開著自己的車去北京把拋錨車拉了回來。
張國興和《運輸人》小編分享了自己的感悟：“其實錢夠一家人花就好，單干要考慮的事情太多，承擔的風險也多，現(xiàn)在大車隊大多壟斷了利潤高的貨源，行業(yè)未來肯定也會向規(guī)模化發(fā)展?！?
目前，張國興主要跑北京至成都的甩掛往返線路，六七天就能回家休息一次，和以前相比輕松了很多。他說：“我喜歡開車，開車本身就是一種享受，過去是，現(xiàn)在是，今后也是?！?
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