9月8日,“同心同德 同創(chuàng)共贏”一汽解放寧夏區(qū)域首屆?;愤\輸高端論壇在素有“塞上江南”之稱的銀川市隆重舉行。
關注危險品運輸人一汽解放帶來解決方案
銀川是寧蒙陜甘毗鄰地區(qū)中心城市,自古就是古絲綢之路的必經(jīng)之地和商埠重鎮(zhèn),隨著深入實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重點經(jīng)濟區(qū),運輸行業(yè)在這里亦是蓬勃發(fā)展。
同時,我國危險品行業(yè)的需求量正在逐年增大。數(shù)據(jù)顯示,截止2017年底,危險品運輸車輛保有量為37.4萬輛。
運輸人解讀了《危險貨物運輸安全法規(guī)》政策動態(tài)。
交通運輸部科學研究院副研究員彭建華
此外,交通運輸部公路科學院副研究元張國勝基于《危險貨物道路運輸車輛安全技術相關政策法規(guī)》,重點講解了新GB7258標準對行業(yè)的影響。
交通運輸部公路科學院副研究員張國勝
據(jù)了解,交通運輸部還將會關注運輸標準、信息共享、檢測技術和事故應急等方式保障道路運輸安全。
此外,對于路政、運政的合并改革,“一車一掛”、“一罐一品”等問題,交通運輸部也在積極推進行業(yè)朝著積極正面的方向改革。
西安寶信達汽車貿(mào)易有限公司營銷總監(jiān)王彥軍
他在現(xiàn)場分享了海達運輸?shù)冗\輸公司的用戶故事,“有許多像海達一樣的公司,隨著與一汽解放的不斷深入交流當中,解放在其車隊的占比越來越大。據(jù)統(tǒng)計,全國的?;窋?shù)量有近30萬輛,其中有12萬輛為一汽解放產(chǎn)品?!?
《運輸人》小編在活動現(xiàn)場采訪了寧夏瑞科新源運輸有限公司總經(jīng)理王蔭杉,他是解放忠實用戶中的代表。
從1984年開始,王蔭杉就使用一汽解放,他說:“從我駕駛卡車開始,我從來沒有更換過品牌,可以說對一汽解放的感情已經(jīng)深入骨髓,解放從未讓我失望過!”
寧夏瑞科新源運輸有限公司總經(jīng)理王蔭杉
他公司的主要運輸線路是新疆、內蒙和西南區(qū)域,對車輛的可靠性、動力性,尤其是售后服務的要求都非常高。
如今他的車隊有50余輛?;愤\輸車,清一色的選擇了解放,解放每出一款新車他都會去購買,今年他剛剛購買了18臺解放J6領航版,對使用效果十分滿意。
寧夏安捷運輸有限公司總經(jīng)理呂岳納
解放J6P 2018款迎六大升級
一汽解放營銷總部部長、解放公司銷售總經(jīng)理王志才表示,“一汽解放傾力打造的新J6P危險品牽引車,融合了解放牽引車高可靠、高效率、高智能、高舒適這四大獨特優(yōu)勢,還將“安全包”技術增加在其中,這不僅是為?;愤\輸行業(yè)提供可靠的車輛保障,更是為用戶提升了運營效率,我們相信,該車將會是?;愤\輸?shù)缆飞系目煽繎?zhàn)友,也將帶給用戶全新的用車體驗?!?
一汽解放營銷總部部長、解放公司銷售總經(jīng)理王志才
一汽解放最新推出的2018款新J6領航版實現(xiàn)了六大方面共計75項升級。
一汽解放講師李孝明介紹2018款解放J6產(chǎn)品特點
2018款領航版在美觀性方面也進行了革新,其車門、臥鋪、方向盤、腳墊等采用新材質,整車更加美觀大方。
動力方面,2018款領航版的13L的柴油發(fā)動機可達到最大500馬力,充分滿足運輸人的動力需求。
驅動橋降重113kg,在保證安全性的同時降低了自重,整車自重僅為8.2噸。
舒適性方面,2018款領航版的座椅經(jīng)過全新設計,水平、高度、斜度阻尼靠背調節(jié),增加了速降功能及腰部支撐,令駕駛員在工作中感覺更加舒適和安全。
據(jù)了解,車輛網(wǎng)2.0系統(tǒng)包括維保預約、車貨匹配、違章查詢、年檢、保險提醒、愛車體檢和車友論壇等功能。
一汽解放與交通運輸部深度合作,開發(fā)的危險品運輸車均擁有行車記錄儀、危險指示燈、限速裝置、排氣火花滅火器、前盤式制動器、靜電拖地帶等配置。該車還可以選配液力緩速器和輪間差速鎖。
據(jù)統(tǒng)計,2018年全年銷售30.4萬輛的目標,上半年,解放實現(xiàn)了中重卡銷售16.9萬輛,市場份額達到21.7%。
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