日前,深圳市人居委、深圳市公安局交通警察局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國家機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)通告》(以下簡稱:通告),宣布11月1日起正式對輕型汽車執(zhí)行國六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
尷尬!國六落地卻無車可賣
《通告》內(nèi)容對相關(guān)的概念進(jìn)行了清晰的界定,其中輕型汽車指的是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的M1、M2、N1類,設(shè)計總重量不超過3.5噸的機(jī)動車。國六排放指《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》中的第六階段排放控制要求,其中Ⅰ型試驗應(yīng)符合6b限值。
深圳于11月1日執(zhí)行國六排放,是早就通知過的事情,如今只是按期執(zhí)行,應(yīng)該說給各車企、經(jīng)銷商留出了一定的準(zhǔn)備時間。但按照《運輸人》小編目前了解的情況,深圳現(xiàn)在正處于無車可售的階段,時間還是顯得有些倉促了。
實行國六排放,上牌是一個很重要的節(jié)點。根據(jù)《通知》的要求,目前在深圳,除了2018年11月1日前購買或者轉(zhuǎn)入的國五輕型壓燃式發(fā)動機(jī)汽車可以憑借有效發(fā)票辦理注冊登記手續(xù)外,其余所有注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型壓燃式發(fā)動機(jī)汽車應(yīng)當(dāng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。
簡單的說,除了11月1日前購買的國五車之外,其余3.5噸以下輕型車不滿足國六排放就不能上牌,但尷尬的是目前深圳并沒有在售的國六輕型貨車,各汽車經(jīng)銷商只能依靠推廣新能源車型維持。
造成這種局面的原因主要是由于國五排放年初才開始全面實施,升級到國六有許多技術(shù)需要改進(jìn),一年的時間確實比較倉促。據(jù)了解,目前國內(nèi)主流商用車企業(yè)的國六產(chǎn)品都已經(jīng)有了樣車,但距離大規(guī)模上市還有一段時間。
根據(jù)《運輸人》小編了解,11月中旬,福田時代的國六系列產(chǎn)品就將在隨州等地正式迎來上市,其中福田祥菱將于11月15日在深圳發(fā)布滿足國六B排放的汽油微卡產(chǎn)品,深圳無車可賣的局面將會得到緩解。同時,這也將幫助福田時代業(yè)務(wù)穩(wěn)步邁向年產(chǎn)銷50萬輛的戰(zhàn)略目標(biāo)。
國五也要成犧牲品?
在“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的浩大聲勢當(dāng)中,深圳率先開始實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),這對國內(nèi)其他發(fā)達(dá)城市來說具有重要的示范意義。從目前的政策來說,國五車輛的使用暫時不會受到太大影響,但是國五排放的二手車殘值、甚至使用周期和使用范圍都會受到影響。
另外,從技術(shù)手段上來說,國五車型通過升級三元催化器、發(fā)動機(jī)ECU邏輯等方法提高整車的排放標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到國六排放是可能實現(xiàn)的,但是不能改變車輛登記信息。也就是說,這種辦法目前還不受環(huán)保局認(rèn)可。有運輸人表示,如果政策允許,嘗試下升級也可以,畢竟換車成本太高。
多地限行國三淘汰宜早不宜遲
日前,北京發(fā)布《關(guān)于對國三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》?!锻ǜ妗芬?guī)定,12月1日起,國三標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車全天全市域禁行。對三類車輛設(shè)置過渡期至2019年10月31日,2019年11月1日起,全天禁止所有國三柴油貨車進(jìn)入北京行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。
不光是北京,進(jìn)入冬季以來,全國多個城市都對國三車輛進(jìn)行了大范圍限行。早在7月,深圳就規(guī)定,本地牌照國三柴油貨車,采用單雙號的限行方式,限行時段為每天7:00-24:00,限行區(qū)域包括全市道。約10萬輛的異地牌照國三貨車,則采用全號段限行方式,限行時段為每天7:00-24:00,限行區(qū)域包括全市道路。
鄭州市規(guī)定10月1日起,鄭州市四環(huán)以內(nèi)將全天限行國四標(biāo)準(zhǔn)以下重型柴油車。其中限行車輛范圍為:國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)和未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車。
天津市從2月開始就禁止未加裝顆粒物捕集器DPF裝置(以下簡稱DPF)的國Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線(含)以內(nèi)區(qū)域道路通行。另外,上海、濟(jì)南、福州、西安、臨沂、珠海、邯鄲等城市也紛紛對國三車的同行給予了諸多限制。
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