日前，深圳市人居委、深圳市公安局交通警察局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于輕型汽車執(zhí)行第六階段國(guó)家機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)通告》（以下簡(jiǎn)稱：通告），宣布11月1日起正式對(duì)輕型汽車執(zhí)行國(guó)六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

尷尬！國(guó)六落地卻無(wú)車可賣

　　《通告》內(nèi)容對(duì)相關(guān)的概念進(jìn)行了清晰的界定，其中輕型汽車指的是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的M1、M2、N1類，設(shè)計(jì)總重量不超過(guò)3.5噸的機(jī)動(dòng)車。國(guó)六排放指《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》中的第六階段排放控制要求，其中Ⅰ型試驗(yàn)應(yīng)符合6b限值。

　　深圳于11月1日?qǐng)?zhí)行國(guó)六排放，是早就通知過(guò)的事情，如今只是按期執(zhí)行，應(yīng)該說(shuō)給各車企、經(jīng)銷商留出了一定的準(zhǔn)備時(shí)間。但按照《運(yùn)輸人》小編目前了解的情況，深圳現(xiàn)在正處于無(wú)車可售的階段，時(shí)間還是顯得有些倉(cāng)促了。

　　實(shí)行國(guó)六排放，上牌是一個(gè)很重要的節(jié)點(diǎn)。根據(jù)《通知》的要求，目前在深圳，除了2018年11月1日前購(gòu)買或者轉(zhuǎn)入的國(guó)五輕型壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車可以憑借有效發(fā)票辦理注冊(cè)登記手續(xù)外，其余所有注冊(cè)登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車應(yīng)當(dāng)符合國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。

　　簡(jiǎn)單的說(shuō)，除了11月1日前購(gòu)買的國(guó)五車之外，其余3.5噸以下輕型車不滿足國(guó)六排放就不能上牌，但尷尬的是目前深圳并沒(méi)有在售的國(guó)六輕型貨車，各汽車經(jīng)銷商只能依靠推廣新能源車型維持。

　　造成這種局面的原因主要是由于國(guó)五排放年初才開(kāi)始全面實(shí)施，升級(jí)到國(guó)六有許多技術(shù)需要改進(jìn)，一年的時(shí)間確實(shí)比較倉(cāng)促。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)主流商用車企業(yè)的國(guó)六產(chǎn)品都已經(jīng)有了樣車，但距離大規(guī)模上市還有一段時(shí)間。

　　根據(jù)《運(yùn)輸人》小編了解，11月中旬，福田時(shí)代的國(guó)六系列產(chǎn)品就將在隨州等地正式迎來(lái)上市，其中福田祥菱將于11月15日在深圳發(fā)布滿足國(guó)六B排放的汽油微卡產(chǎn)品，深圳無(wú)車可賣的局面將會(huì)得到緩解。同時(shí)，這也將幫助福田時(shí)代業(yè)務(wù)穩(wěn)步邁向年產(chǎn)銷50萬(wàn)輛的戰(zhàn)略目標(biāo)。

國(guó)五也要成犧牲品？

　　在“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的浩大聲勢(shì)當(dāng)中，深圳率先開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)國(guó)內(nèi)其他發(fā)達(dá)城市來(lái)說(shuō)具有重要的示范意義。從目前的政策來(lái)說(shuō)，國(guó)五車輛的使用暫時(shí)不會(huì)受到太大影響，但是國(guó)五排放的二手車殘值、甚至使用周期和使用范圍都會(huì)受到影響。

　　另外，從技術(shù)手段上來(lái)說(shuō)，國(guó)五車型通過(guò)升級(jí)三元催化器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU邏輯等方法提高整車的排放標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國(guó)六排放是可能實(shí)現(xiàn)的，但是不能改變車輛登記信息。也就是說(shuō)，這種辦法目前還不受環(huán)保局認(rèn)可。有運(yùn)輸人表示，如果政策允許，嘗試下升級(jí)也可以，畢竟換車成本太高。

多地限行國(guó)三淘汰宜早不宜遲

　　日前，北京發(fā)布《關(guān)于對(duì)國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》?！锻ǜ妗芬?guī)定，12月1日起，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車全天全市域禁行。對(duì)三類車輛設(shè)置過(guò)渡期至2019年10月31日，2019年11月1日起，全天禁止所有國(guó)三柴油貨車進(jìn)入北京行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。

　　不光是北京，進(jìn)入冬季以來(lái)，全國(guó)多個(gè)城市都對(duì)國(guó)三車輛進(jìn)行了大范圍限行。早在7月，深圳就規(guī)定，本地牌照國(guó)三柴油貨車，采用單雙號(hào)的限行方式，限行時(shí)段為每天7:00-24:00，限行區(qū)域包括全市道。約10萬(wàn)輛的異地牌照國(guó)三貨車，則采用全號(hào)段限行方式，限行時(shí)段為每天7:00-24:00，限行區(qū)域包括全市道路。

　　鄭州市規(guī)定10月1日起，鄭州市四環(huán)以內(nèi)將全天限行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)以下重型柴油車。其中限行車輛范圍為：國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)和未安裝污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車。

　　天津市從2月開(kāi)始就禁止未加裝顆粒物捕集器DPF裝置（以下簡(jiǎn)稱DPF）的國(guó)Ⅲ中型、重型柴油貨車進(jìn)入外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路通行。另外，上海、濟(jì)南、福州、西安、臨沂、珠海、邯鄲等城市也紛紛對(duì)國(guó)三車的同行給予了諸多限制。

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