CN
EN
出于對創(chuàng)新、挑戰(zhàn)的不斷追求，秉承以用戶需求為目標(biāo)的原則，依靠多年來技術(shù)領(lǐng)先的不斷積累，天龍旗艦2018款進行了七大升級，滿足天南地北卡友們的各種需求。
ISZ動力提升至560
隨著物流運輸行業(yè)對時效性要求越來越嚴格，大馬力車型便成為卡車市場的新寵。
天龍旗艦從上市之初，便引領(lǐng)了國內(nèi)大馬力重卡的潮流——搭載了國內(nèi)頂級的真正13L大排量發(fā)動機：東風(fēng)康明斯ISZ動力！
東風(fēng)康明斯ISZ 13L發(fā)動機是由美國康明斯公司根據(jù)中國高效物流市場需求，歷時五年，全新開發(fā)的一款重型柴油發(fā)動機。
高可靠——ISZ發(fā)動機經(jīng)過4萬小時的臺架試驗，20臺車累積900萬公里的高寒高熱高海拔道路試驗，關(guān)鍵零部件通過千萬次疲勞試驗，B10壽命達160萬公里，可靠性高于行業(yè)平均水平20%！
超節(jié)油——采用了世界領(lǐng)先水平的XPI超高壓燃油噴射系統(tǒng)2400bar，采用HOLSET高效增壓器，電子風(fēng)扇、空調(diào)等多項節(jié)油方案。
大馬力——天龍旗艦已經(jīng)推出了450、480、520馬力版本車型，天龍旗艦2018款將動力繼續(xù)提升到560馬力，最大扭矩高達2575Nm！低速扭矩提升400Nm，起步超車更有勁，經(jīng)濟車速提升10Km/h，運輸效率更高！
長保養(yǎng)——ISZ發(fā)動機標(biāo)載工況下5萬公里首保，10萬公里保養(yǎng)間隔，一般故障、重大故障承諾完修時間，并且提供延時補償！
dCi450首次裝車
除了ISZ發(fā)動機動力提升到560馬力，成熟節(jié)油動力dCi 450發(fā)動機也首次裝配在天龍旗艦2018款車型之上。dCi 450發(fā)動機，扭矩提升至2150Nm，功率提升至450馬力。天龍旗艦2018款可以說是既喜歡dCi又喜歡天龍旗艦的卡友的不二之選！
低轉(zhuǎn)速大扭矩——1500-1800r/min區(qū)間，輸出最大功率323kw；在1000-1400r/min區(qū)間，輸出最大扭矩2100N.m，發(fā)動機噪聲≤98dB，領(lǐng)先業(yè)內(nèi)11L機。
新材料——不僅可靠性大幅提升，而且實現(xiàn)燃油消耗同步下降0.5%左右。
新技術(shù)——dCi450發(fā)動機還采用了新的熱管理系統(tǒng)、低能耗怠速方案以及內(nèi)卸荷式空壓機來降低油耗！
長保養(yǎng)——dCi450發(fā)動機標(biāo)載工況下5萬公里首保，10萬公里保養(yǎng)間隔，一般故障、重大故障承諾完修時間，并且提供延時補償！并且可以享受發(fā)動機廠家駐區(qū)域工程師“一對一”服務(wù)！
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
評論