在汽車保養(yǎng)的環(huán)節(jié)當中，機油的更換相信是最為頻繁的一項，機油被譽為發(fā)動機流動的血液，除了潤滑之外，還有冷卻降溫、清洗清潔、防銹防蝕、減震緩沖等作用?！　?

　　一般我們在更換機油的時候，一般圍繞以下幾個問題：

　　1. 機油的標號是什么意思？

　　2. 我該什么時候更換機油？

　　3. 我該選擇哪種機油？　　

　　圍繞這幾個問題與大家聊一下?！　?

機油標號是什么意思？　　

　　機油標號是老生常談，隨便會上網(wǎng)的人搜一下就能夠搜出來，不過教授依然在這里貼上這些小常識，給大家收藏參考。一般來講北方常用“0W”機油，其他地區(qū)用“5W”即可，當然土豪隨意。一般而言新車用機油粘度為“30、40”最為常見，當然也有車可以使用粘度為“20”的機油，使用一段時間后可適當增加機油粘度。

該什么時候換機油？

　　什么時候換機油？相信這個問題一直困擾著不少的車主。一般來講，汽車機油更換周期遵循兩個節(jié)點，一個是公里數(shù)，一個是時間，以先到者為準。再好的機油，即使放太久也會變質(zhì)，同樣如果短時間開超長距離，也是可以適當延長更換機油周期。

　　是不是機油發(fā)黑就該換機油？

　　很多車主都會經(jīng)常檢查機油尺，這是一個好習(xí)慣，但是不少人覺得，機油變黑就應(yīng)該換機，這肯定是不對的，機油不變黑才有問題！目前市面上銷售的機油質(zhì)量都是相當可靠，咱們加入新的機油之后，油泥等雜質(zhì)就會溶解在機油之中，導(dǎo)致一段短時間機油就會馬上變黑，這是正常現(xiàn)象。

　　作為快修店、4S店都巴不得你1000公里就更換機油，這里教大家一個簡單的辦法檢查是否需要更換機油。

　　首先準備一張濾紙，某寶上面一抓一大把。

　　然后取出機油尺，往試紙上滴幾滴，然后靜待24小時。

　　基本判定方法：

　　油環(huán)、擴散環(huán)、沉積環(huán)界限越模糊越好。

　　沉積環(huán)顏色越深代表雜質(zhì)越高。

　　擴散環(huán)越寬，剩余壽命越長。

　　有沒有更加靠譜的辦法，這樣心里放心，畢竟汽車發(fā)動機是整個汽車的心臟。小編扒來扒去，還真有一款國外的東西叫做機油壽命檢測器，而且已經(jīng)引入國內(nèi)，國產(chǎn)紡織品在某寶也挺多，不過需要每次測試前進行標定，而且測試結(jié)果忽好忽壞，十分不穩(wěn)定，我們就不在這里推薦了，而這款美國的產(chǎn)品，大家感興趣可以寫留言給我們。

該選擇什么品牌的機油？

　　一般來講，選擇什么品牌其實并不是最關(guān)鍵，最關(guān)鍵的還是機油的標號，不過，不同品牌的基礎(chǔ)油技術(shù)和添加劑都是有小差異的，其中又以幾大石油公司的基礎(chǔ)油、添加劑技術(shù)最為頂尖，只要跟著保養(yǎng)說明書的機油標號更換機油準沒錯。

　　提醒一句，千萬別迷信那些所謂的競技高級機油，因為那些機油都是設(shè)計個高轉(zhuǎn)速賽車使用，恨不得一場比賽換一次，機油要合適自己最為重要。

　　另外值得注意的是，車子在行駛一段時間或者是脫保之后，可以適當延長機油更換時間，以及適當增加機油的粘度，因為發(fā)動機使用一段時間后磨損會加劇，適當增加粘度可以增加氣缸的氣密性，防止磨損，一定程度上防止燒機油。同樣道理，經(jīng)常暴力駕駛，發(fā)動機經(jīng)常高轉(zhuǎn)速的車子，也應(yīng)該適當增加機油粘度。

總結(jié)

　　一般來講，新車按照保養(yǎng)說明書上的機油標號更換機油就可以，礦物油、合成機油、全合成機油的最大差別只是體現(xiàn)在性能的衰減性，一般來講合成機油（俗稱半合成）最為經(jīng)濟實惠，買機油最好選擇有名的機油品牌，因為他們基礎(chǔ)油和添加劑都有一定的保證。

　　另外，暴力駕駛以及已經(jīng)使用一段時間后的汽車，可以適當增加機油粘度增強氣缸的氣密性，防止燒機油，有時間折騰的人，可以在換機油前用試紙來做測試。

　　最后，建議大家脫保后可以選擇更高級別的機油（礦物油→半合成→全合成），同時延長更換機油的周期，既避免過度保養(yǎng)消費，又可以很好的保護愛車。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com