最近，一封來自中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽的戰(zhàn)書在卡車駕駛員們的朋友圈開啟了刷屏模式，這場(chǎng)比賽怎么還未開賽就如此火爆？

　　據(jù)了解，2017中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽已經(jīng)開始報(bào)名了，每個(gè)賽區(qū)的賽手將根據(jù)報(bào)名網(wǎng)站上的拉票名次入圍預(yù)選賽。

節(jié)油高效 賽制再升級(jí) 

　　首先，2017中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽依舊秉持著“實(shí)車、實(shí)貨、實(shí)際路況”的“三實(shí)理念”，還原車輛運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀。其次，今年以“油你掌握，效傲天下”為主題讓廣大用戶更近距離的體驗(yàn)中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的安全高效等特點(diǎn)。

　　另外，今年的重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽在賽制上也做了三項(xiàng)升級(jí)。

　　1.區(qū)域賽增加預(yù)選賽，預(yù)選賽的參賽名額是通過網(wǎng)絡(luò)人氣投票數(shù)的數(shù)量進(jìn)行評(píng)選，脫穎而出的選手將分組進(jìn)行比賽。每組第一名出線，參加正賽，正賽所有選手使用同一臺(tái)車進(jìn)行區(qū)域賽冠軍爭(zhēng)奪。

　　2.拓寬了行業(yè)領(lǐng)域，增設(shè)快遞快運(yùn)、?；愤\(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)賽事。其中，上海區(qū)域?qū)?huì)針對(duì)物流行業(yè)，在多家物流公司中選拔12名“頂尖車手”進(jìn)行賽事比拼。

　　3. HOWO-T系、汕德卡、豪瀚車型都將作為比賽用車出現(xiàn)在不同區(qū)域。

高手云集 賽況更激烈

　　運(yùn)輸人小編陸續(xù)獲知許多運(yùn)輸人網(wǎng)的用戶參與了報(bào)名，同時(shí)在報(bào)名名單中發(fā)現(xiàn)了去年參加比賽的一些高手。

　　運(yùn)輸人王剛，在2016年重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽總決賽中，以百公里油耗37.85L的成績(jī)獲得亞軍。這次，他報(bào)名參加5月15日的成都賽區(qū)。謙遜的他直言成都賽區(qū)高手云集?！澳壳巴镀鼻?2名有一半都是和我一起跑車的，他們的技術(shù)都在我之上，今年成都的賽事一定會(huì)特別精彩。如果可以的話，希望自己能夠再次入圍總決賽?！?

　　運(yùn)輸人馬治通，2016年重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽鄭州區(qū)亞軍，今年報(bào)名參加周口區(qū)域賽。他說：“有難度就是一種挑戰(zhàn)，有了挑戰(zhàn)才能展現(xiàn)自我。” 馬治通的比賽宣言極具挑戰(zhàn)自我的力量：“不比名次，只要比去年的油耗更低就好?！?

　　馬治通這次參賽還有另外一個(gè)目的，“我想和更多高手切磋駕駛技術(shù)，最近我進(jìn)入了‘節(jié)油誤區(qū)’?？ㄔ谝粋€(gè)油耗點(diǎn)上沒能再創(chuàng)新低，希望通過這次比賽能提升自我，走出‘誤區(qū)’?！?

膽識(shí)夠足 怎么不來接受挑戰(zhàn)？

　　2017中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽，首戰(zhàn)將于5月15日在成都傳化物流園打響，其他區(qū)域賽分別設(shè)在西安、阜陽、周口、長(zhǎng)治、蘇州、上海六個(gè)城市，9月份在山東臨沂舉行收官戰(zhàn)。

　　目前，活動(dòng)的線上報(bào)名已經(jīng)啟動(dòng)，大家可登錄中國(guó)重汽官方微信、網(wǎng)站，關(guān)注比賽并進(jìn)行報(bào)名。

微信公眾號(hào)：中國(guó)重汽

　　參賽選手需要注意的是：

　　1、報(bào)名要求A2及以上駕照，24-50歲，兩年以上卡車駕齡且開過牽引車，不限車輛品牌。

　　2、建議就近報(bào)名，選手比賽期間，中國(guó)重汽負(fù)責(zé)選手的食宿，往返路費(fèi)由選手自行承擔(dān)。

　　3、每個(gè)區(qū)域最終有12名選手進(jìn)行比拼，爭(zhēng)奪總決賽入場(chǎng)券。其中，上海站為快遞快運(yùn)專場(chǎng)，不通過報(bào)名海選，每站開賽前7天，截止報(bào)名。

　　運(yùn)輸人小編發(fā)現(xiàn)，重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽之所以能夠在卡車駕駛員群體中獲得如此強(qiáng)烈的回應(yīng)，是因?yàn)閷?duì)于他們來說這已經(jīng)不是一場(chǎng)簡(jiǎn)單的賽事，這比賽像一場(chǎng)卡車駕駛員們“切磋駕駛技術(shù)的交流會(huì)”，更似卡車駕駛員們“四海之內(nèi)皆兄弟”的友情盛會(huì)。

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