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【原創(chuàng)】穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位、搶海外市場(chǎng)份額 看陜汽重卡的“千億計(jì)劃”如何下手

品牌 陜汽重卡
進(jìn)入品牌專區(qū)

2018-07-27 18:33:45

  日前,陜汽重卡年中營(yíng)銷峰會(huì)在武漢召開。會(huì)上表示,2018年上半年,陜汽國(guó)內(nèi)營(yíng)銷突破7.8萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)12%。

穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位、搶海外市場(chǎng)份額  看陜汽重卡的“千億計(jì)劃”如何下手

  其中,牽引車銷量3.8萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額占比17.2%,行業(yè)排名第二;自卸車銷量3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)96.4%,市場(chǎng)份額占比20.3%,行業(yè)排名第一;專用車銷售0.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)134%。

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  基于這一連串漂亮的數(shù)字,陜汽提出了下半年實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)輛的目標(biāo)。

品牌:入榜2018“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”

  2018年,是陜汽建廠50周年。從寶雞的麥李西溝到位于東郊的陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園,陜汽從一個(gè)弱小的三線企業(yè)成長(zhǎng)為資產(chǎn)總額533億元、產(chǎn)值700億元、年產(chǎn)銷汽車19萬(wàn)輛、位居中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)第22位、擁有100余家參控股子公司的特大型汽車企業(yè)集團(tuán)。

  在日前發(fā)布的2018年度“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”報(bào)告中,陜汽以226.34億元的品牌價(jià)值排名榜單第203位,品牌價(jià)值較上一年增加了37.72億元。

穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位、搶海外市場(chǎng)份額  看陜汽重卡的“千億計(jì)劃”如何下手陜汽控股黨委書記、董事長(zhǎng)袁宏明

  如今,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展是大勢(shì)所趨,中國(guó)重卡行業(yè)也正處于邁向高端發(fā)展的關(guān)鍵階段。陜汽控股黨委書記、董事長(zhǎng)袁宏明表示:“陜汽邁向高端不僅僅是產(chǎn)品邁向高端,而是全方位邁向高端,也就是品牌、文化、運(yùn)營(yíng)效益、管理、市場(chǎng)與客戶選擇等方面均要邁向高端,只有這樣,我們才能真正走向全球?!?

產(chǎn)品:新能源+智能化,已具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  從1968年研發(fā)出我國(guó)第一代重型軍用越野車,到第二代奧龍系列車型、第三代德龍3000系列車型、第四代新能源車型,再到第五代德龍6000系列車型,陜汽用50年時(shí)間完成了從主做軍車到產(chǎn)品全覆蓋的升級(jí)變革。

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  新能源系列產(chǎn)品緊密布局

  2005年,陜汽便研發(fā)了中國(guó)第一輛天然氣重卡,并逐步推動(dòng)其形成行業(yè)產(chǎn)業(yè),中國(guó)第一輛純電動(dòng)重卡也在陜汽誕生。此外,在氫燃料重卡、混合動(dòng)力方面,陜汽也已完成技術(shù)儲(chǔ)備。

  這兩年,各商用車企在新能源領(lǐng)域緊密布局,而陜汽已形成系列產(chǎn)品布局,具備核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。在日前的第十四屆北京國(guó)際節(jié)能與新能源汽車及充電站(樁)設(shè)施展覽會(huì)山,陜汽展出了一款新M3000 6×4純電動(dòng)牽引車,主要針對(duì)短途標(biāo)載運(yùn)輸,搭載12擋AMT變速箱,續(xù)航里程120公里。

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  近日,陜汽又推出了旗艦車型德龍新M3000純電動(dòng)8×4自卸車。據(jù)悉,該款車型續(xù)航里程超過120公里,最大輸出功率250kw,滿載情況下爬坡度不低于30%,且車輛0~30公里/小時(shí)加速時(shí)間不大于15秒。

  隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)苛,落地國(guó)六的日子也越來越近,極大拉動(dòng)了新能源產(chǎn)品需求。在純電動(dòng)重卡研發(fā)制造方面,陜汽堅(jiān)持圍繞“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)業(yè),全力打造以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)為核心的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

  德龍X6000推進(jìn)陜汽智能化進(jìn)程

  陜汽建廠50周年活動(dòng)上,德龍X6000無人駕駛牽引車完成了自動(dòng)減速過彎、自動(dòng)緊急制動(dòng)等演示。據(jù)悉,該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)在開放路段上固定起始點(diǎn)與目的地間的智能化運(yùn)輸,還可應(yīng)用高度路收費(fèi)站出入口間的貨物道路運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。

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  2018年4月,在圖森未來曝光的一段1分30秒的無人集卡車隊(duì)作業(yè)測(cè)試視頻中,一組由陜汽X6000組成的圖森未來無人駕駛集卡穿梭在港口碼頭上。據(jù)悉,在此之前,圖森基于陜汽X6000研發(fā)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)卡車已經(jīng)在陜西、河北、上海等地進(jìn)行了上萬(wàn)公里的路測(cè)。

  半年拿下細(xì)分市場(chǎng)“五個(gè)第一”

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年上半年,陜汽重卡城建渣土車銷售1.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)140%,天然氣車銷售6000輛,550大馬力銷售8000輛,港口牽引車銷售2000輛,新M3000大馬力煤炭牽引車1.5萬(wàn)輛,一舉奪得細(xì)分市場(chǎng)“五個(gè)第一”。

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  年中營(yíng)銷峰會(huì)上,陜汽重卡帶來包括600馬力的德龍X3000、德龍新M3000純電動(dòng)8×4自卸車、德龍X6000、550馬力的青春版X3000牽引車在內(nèi)的8款車型。

  面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)行情,2018年下半年,陜汽將繼續(xù)保持牽引、自卸等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,提升危化、轎運(yùn)等潛力市場(chǎng)及區(qū)域銷量,搶抓市場(chǎng)機(jī)會(huì),以細(xì)分市場(chǎng)為突破點(diǎn),沖刺下半年8萬(wàn)輛的目標(biāo),力保全面目標(biāo)的達(dá)成。

服務(wù)營(yíng)銷:讓運(yùn)輸人切實(shí)體會(huì)“智能未來”

  智能網(wǎng)聯(lián)方面,陜汽重卡打造了國(guó)內(nèi)最大的商用車全生命周期服務(wù)平臺(tái)。陜汽互聯(lián)e隨行智能服務(wù)聚焦客戶服務(wù)體驗(yàn),為客戶量身打造省時(shí)、省事、省心的綜合智能服務(wù)解決方案。

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  客戶通過注冊(cè),即可享受智能車檢、故障預(yù)警、保養(yǎng)提醒、一鍵智能保修,車隊(duì)智能化管理,服務(wù)評(píng)價(jià),配件商城等服務(wù)體驗(yàn)。值得一提的是,自陜汽互聯(lián)e隨行智能服務(wù)平臺(tái)上線兩年來,會(huì)員已經(jīng)突破100萬(wàn)。

  此外,2018年6月,陜汽杯首屆中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)卡車大賽向全國(guó)區(qū)域內(nèi)黃金版用戶發(fā)放“召集令”,并針對(duì)個(gè)體用戶及大客戶設(shè)置節(jié)油、效率、智控三方面獎(jiǎng)項(xiàng)。據(jù)悉,參賽路段為6條線路、12條賽段,主要體現(xiàn)在西北、東北、中部、西南和中原賽區(qū),路況涵蓋了丘陵、平原、山路及海拔變化。

國(guó)際化:從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中搶份額,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“千億計(jì)劃”

  面向未來,陜汽制定“2035”戰(zhàn)略,加速開拓海外市場(chǎng),推進(jìn)智能制造、新能源和智能網(wǎng)聯(lián)等進(jìn)程:

  2020第一個(gè)階段:到2020年,實(shí)現(xiàn)千億陜汽的目標(biāo),完成“十三五”的發(fā)展任務(wù)。

  2025第二個(gè)階段:2020年至2025年,重卡業(yè)務(wù)進(jìn)入全球行業(yè)前列,全系列商用車業(yè)務(wù)進(jìn)入國(guó)內(nèi)行業(yè)前列,國(guó)際市場(chǎng)銷量占比達(dá)到30%以上,集團(tuán)銷售收入突破1500億元。

  2035第三個(gè)階段:2025年至2035年,陜汽全系列商用車業(yè)務(wù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,新能源乘用車業(yè)務(wù)成為行業(yè)重要力量,集團(tuán)銷售收入突破2000億元。

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  清晰的目標(biāo)需要付諸更多的努力。袁宏明表示,陜汽控股2018年目標(biāo)是出口2萬(wàn)輛,自己也將深入海外市場(chǎng)調(diào)研,全力以赴支持出口營(yíng)銷工作。并集中在內(nèi)部研發(fā)、銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)保障等方面發(fā)力。

  相比于2017年的實(shí)際重卡出口量,陜汽在2018年的目標(biāo)大約翻了一番。據(jù)悉,陜汽接下來將針對(duì)不同的市場(chǎng),比如熱區(qū)、寒區(qū),以客戶需求為導(dǎo)向,進(jìn)行不同產(chǎn)品開發(fā)。

  目前,陜汽控股已有10個(gè)KD工廠覆蓋非洲、中東、東南亞、中亞等區(qū)域。有海外辦事處24個(gè),海外銷售網(wǎng)點(diǎn)272個(gè),配件網(wǎng)點(diǎn)也有近百家。

穩(wěn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)地位、搶海外市場(chǎng)份額  看陜汽重卡的“千億計(jì)劃”如何下手

  2018年,是陜汽建廠50周年,也是改革開放40周年。這一年,陜汽進(jìn)一步推進(jìn)其穩(wěn)固國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)、搶占海外市場(chǎng)份額的關(guān)鍵時(shí)期。

  就陜汽2018年目標(biāo)來看,要交出比2017年銷量的17.3萬(wàn)輛增長(zhǎng)15.6%的答卷,還是很考驗(yàn)其實(shí)力的?;谄洳煌跣?、不懈奮斗的50年風(fēng)雨歷程,陜汽實(shí)現(xiàn)“千億計(jì)劃”指日可待。

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