7月24日，“點滴愛·公益行”曼恩公益節(jié)油大賽來到了上海，最終運(yùn)輸人焦誼品奪得冠軍，攜手李德、李洋兩名參賽選手，挺進(jìn)了將于四川成都舉行的總決賽。

　　賽程已經(jīng)過半，這場比賽對曼恩商用車和曼恩用戶來講都有哪些收獲呢？在上海站的比賽中，《運(yùn)輸人》小編找到了一些答案。

技術(shù)與心態(tài)大比拼：華東運(yùn)輸人力爭高效駕駛

　　對運(yùn)輸人來說，通過這場比賽，他們更加深入了解了曼恩車輛的操控技術(shù)及高效駕駛的重要性。以上海為主導(dǎo)的長三角區(qū)域，其物流發(fā)展一直處于全國前列，包括“三通一達(dá)”、德邦物流、佳吉快運(yùn)等物流公司總部都設(shè)立在上海，比賽現(xiàn)場自然是高手云集。

　　根據(jù)《運(yùn)輸人》小編觀察，上海站對運(yùn)輸人駕駛技術(shù)的考驗更大。曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義老師介紹道，這次的比賽路線道路環(huán)境更加復(fù)雜，更具挑戰(zhàn)性，“卡車在運(yùn)行當(dāng)中，時間與油耗是呈反比的。龐大的車流量使得比賽過程充滿不定性，誰擁有良好的心態(tài)，誰就具有了贏得比賽的先機(jī)?！?

曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義

　　經(jīng)過兩天的激烈比拼，來自和天下物流有限公司的焦誼品以119.18分的成績奪得上海站冠軍。來自浙江臺州運(yùn)鵬物流有限公司的李德和上海實通物流有限公司的李洋分別以112.6分和107.31分的成績分列二三名。

　　冠軍焦誼品對曼恩TGX給予了高度評價，“在比賽過程中，我認(rèn)為這款產(chǎn)品的節(jié)油性、駕駛的舒適性都非常優(yōu)秀，擁有自己的優(yōu)點和賣點。駕駛員要想取得良好的成績，一定要做到預(yù)見性駕駛，對車輛要有清晰的認(rèn)知?！?

冠軍焦誼品

　　身為浙江臺州運(yùn)鵬物流有限公司公司西南大區(qū)總監(jiān)的李德接觸進(jìn)口卡車已有十六年，他非常認(rèn)可曼恩的安全性能，“我對這一代產(chǎn)品的安全性能非常滿意，液力緩速器和排氣制動的結(jié)合為我們在高原山路上運(yùn)輸提供了安全保障?！?

亞軍李德

　　值得一提的是，《運(yùn)輸人》網(wǎng)站的曼恩線上答題競賽也在火熱比拼當(dāng)中，吸引了眾多曼恩用戶前來挑戰(zhàn)。目前，排名前三十位的用戶竟然已經(jīng)答對了全部15道測試題，達(dá)到了100%的正確率，需以作答時間定勝負(fù)，看來“老司機(jī)”們對曼恩都是真愛呀。

　　最終，線上答題環(huán)節(jié)將占據(jù)總決賽5%的評分比例，沒有參賽的朋友們也同樣可以腦力PK贏車模，快來一決高下吧！

以賽代試 曼恩TGX在華東市場快速發(fā)展期

　　對經(jīng)銷商來說，通過這次比賽有越來越多的用戶了解了曼恩的車輛性能，也拉近了他們和用戶的距離。

　　“有‘好男人’的陪伴，一路走來一路發(fā)?！北本┙饦I(yè)安順通運(yùn)輸有限公司的郭志斌用這樣一句話評價了曼恩卡車。在賽場外，他購買了中國第一臺曼恩TGX 500馬力牽引車?！拔曳浅Ｏ矚g曼恩的強(qiáng)勁動力，它為我提供了非常高的效率。這場活動讓更多車主感受到了曼恩卡車的舒適性和安全性，在國內(nèi)首屈一指?！?

運(yùn)輸人郭志斌

　　上海站的參賽選手達(dá)到了12人，且大多都是使用進(jìn)口牽引車的物流企業(yè)。曼恩商用車華東區(qū)區(qū)域負(fù)責(zé)人俞承斌表示，“今天來參加比賽的選手最多擁有五六臺曼恩卡車，他們與銷售人員溝通后，對車輛的使用、日常的保養(yǎng)等都有了更加清晰的認(rèn)知?！?

曼恩商用車華東區(qū)區(qū)域負(fù)責(zé)人俞承斌

　　曼恩商用車中國為客戶提供了專門的試乘試駕車輛，這一政策在上海地區(qū)倍受好評。俞承斌介紹道，華東區(qū)域的物流公司從使用競品到成為曼恩的用戶，離不開產(chǎn)品本身的諸多優(yōu)勢：

　　首先，曼恩能夠為用戶提供完美的保障服務(wù)，包括一個長效維護(hù)周期，以提高車輛的出勤率。

　　第二是安全和舒適，曼恩TGX駕駛室是曼恩產(chǎn)品體系中最高端的配置，在保障運(yùn)輸人安全駕駛的同時，為他們提供了更為舒適的駕乘環(huán)境。

　　第三是油耗問題，曼恩提供的試用車服務(wù)能夠讓意向客戶更好地測試油耗表現(xiàn)。另外，ESP、12Bar的制動氣壓等都是這臺車的賣點，十分具有吸引力。

卡車上的“黑匣子”：培訓(xùn)師解答車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)MAN TeleMatics?

　　除了愈加激烈的節(jié)油比賽，曼恩車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)MAN TeleMatics?也隨著比賽的進(jìn)程，被用戶所熟知。

　　曼恩高效培訓(xùn)師莊梓講解了車聯(lián)網(wǎng)的獨特優(yōu)勢，作為卡車的“黑匣子”，它能夠記錄油耗、車輛的位置以及行駛狀態(tài)等，是車隊管理者提升運(yùn)行效率的利器?！奥魃逃密囋诮衲?月更新了車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)頁端，并在7月正式推出了IOS與安卓版本都能夠完美兼容的產(chǎn)品，全面支持手機(jī)和電腦客戶端，可以讓企業(yè)管理者更加清晰地掌握車輛動態(tài)?！?

曼恩高效培訓(xùn)師莊梓

　　“報告分析可以為車隊管理者提供更加簡潔的解決方案，通過每個月的報告發(fā)送，讓管理者隨時隨地管理車輛的狀態(tài)，例如保養(yǎng)周期?！?莊梓介紹到，該系統(tǒng)集車隊車輛管理、駕駛員管理、運(yùn)輸管理、運(yùn)營管理為一體，可以直接從發(fā)動機(jī)讀取車輛數(shù)據(jù)，監(jiān)測司機(jī)的駕駛行為及道路狀況，并傳送到車隊經(jīng)理手中，不僅能夠優(yōu)化車輛管理流程，還能夠保證在供應(yīng)鏈暢通前提下最大限度地提高工作效率。

　　在安全性方面，該系統(tǒng)擁有國內(nèi)最高數(shù)據(jù)安全級別，根據(jù)中國市場量身定制，更貼近國內(nèi)用戶需求。

半程回顧：曼恩“節(jié)油+公益”方式達(dá)到預(yù)期效果

　　回首開賽至今，從曼恩商用車的角度來看，這場活動已經(jīng)取得了預(yù)期效果。

　　曼恩商用車中國市場和傳播總監(jiān)余楨對《運(yùn)輸人》小編說，“這是曼恩第一次舉辦相關(guān)的市場活動，是曼恩的一次大膽嘗試。在這期間，我們收獲了駕駛員和經(jīng)銷商的大力支持，對曼恩來講是很大的鼓舞?！?

曼恩商用車中國市場和傳播總監(jiān)余楨

　　公益+節(jié)油的方式是曼恩此次大賽的一大亮點。作為擁有260年歷史的企業(yè)，曼恩能夠保持活力的關(guān)鍵因素，就是其一直秉承可持續(xù)發(fā)展的原則。在這其中，余楨認(rèn)為教育是重中之重，“改變貧困地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀，從而為其提供優(yōu)質(zhì)的教育，這是曼恩的社會責(zé)任心?！?

　　據(jù)了解，公益節(jié)油大賽決賽結(jié)束后，曼恩將把賽事期間車輛所節(jié)省的油量按照一定的比例換算為公益基金，為雅安寶興縣磽磧藏族小學(xué)提供更為優(yōu)質(zhì)的教育資源，表明了企業(yè)的社會責(zé)任心。

　　2018年，對曼恩商用車來說意義非凡，明顯加快了其在中國市場的推進(jìn)。通過一場以節(jié)油和公益為主題的大賽，曼恩不僅展示了其卓越的產(chǎn)品性能和高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，更表現(xiàn)出深耕中國市場的決心。

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