“滿幫”打響布局大車隊第一槍收購志鴻物流

2018-05-07 09:34:00

　　“滿幫”合并以來，全國或抵制或叫好！有人抵制滿幫“背信棄義”有人叫好滿幫讓貨車擺脫了“信息費”！

　　就在全國一片嘩然之際，于4月24日，滿幫集團宣布完成合并后第一輪融資，融資金額19億美元。融資方包括國新基金和軟銀愿景基金的領(lǐng)投方，還包括谷歌資本、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽光保險融匯資本、金沙江創(chuàng)投等在內(nèi)的多家境內(nèi)外投資機構(gòu)的跟投，同時眾多現(xiàn)有投資人也參與本輪融資。如此巨額融資，如此豪華投資團，足見市場對滿幫集團的未來的極大認可。

　　之前好多有識之士就猜想，滿幫興許會自己組建車隊然后讓貨車統(tǒng)一安排調(diào)度等！但是好多人并不在意其中的利弊，只是鼠目寸光的以為少了幾百元的信息費樂此不倦！也狠狠的解了口多年來與信息部拿信息費的氣，但卻并不知道以后將要面臨的是什么？興許連飯碗都丟了！物流同仁們以后將怎么面對一個如此龐大的財團？是喜是悲我們拭目以待吧！

　　有了錢“滿幫”要干什么？滿幫開始布局大車隊，滿幫集團董事長兼CEO王剛在“2018中國物流產(chǎn)業(yè)大會暨企業(yè)家高峰論壇”上表示，為了彌補自身在自營業(yè)務(wù)上的不足，為客戶提供“更爽的服務(wù)”，滿幫集團正在布局大車隊，現(xiàn)已收購來志鴻物流。

　　王剛在接受采訪時透露，滿幫集團將會把市場拓展至金融、車后服務(wù)等各個環(huán)節(jié)：

　　在王剛的構(gòu)想中，滿幫集團將是一個橫跨上述8大板塊，業(yè)務(wù)領(lǐng)域從公路拓展至航路、鐵路、飛機等多式聯(lián)運的綜合性物流平臺。

　　王剛還指出，“我希望滿幫成為全球最大的運力平臺和運力公司。原來滿幫是一個信息平臺，然后全面打通交易?，F(xiàn)在我們不止做平臺，還會自營。”

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