“滿幫”合并以來(lái),全國(guó)或抵制或叫好!有人抵制滿幫“背信棄義”有人叫好滿幫讓貨車擺脫了“信息費(fèi)”!
就在全國(guó)一片嘩然之際,于4月24日,滿幫集團(tuán)宣布完成合并后第一輪融資,融資金額19億美元。融資方包括國(guó)新基金和軟銀愿景基金的領(lǐng)投方,還包括谷歌資本、Farallon Capital、Baillie Gifford、Ward Ferry、陽(yáng)光保險(xiǎn)融匯資本、金沙江創(chuàng)投等在內(nèi)的多家境內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)的跟投,同時(shí)眾多現(xiàn)有投資人也參與本輪融資。如此巨額融資,如此豪華投資團(tuán),足見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)滿幫集團(tuán)的未來(lái)的極大認(rèn)可。
之前好多有識(shí)之士就猜想,滿幫興許會(huì)自己組建車隊(duì)然后讓貨車統(tǒng)一安排調(diào)度等!但是好多人并不在意其中的利弊,只是鼠目寸光的以為少了幾百元的信息費(fèi)樂(lè)此不倦!也狠狠的解了口多年來(lái)與信息部拿信息費(fèi)的氣,但卻并不知道以后將要面臨的是什么?興許連飯碗都丟了!
物流同仁們以后將怎么面對(duì)一個(gè)如此龐大的財(cái)團(tuán)?
是喜是悲我們拭目以待吧!
有了錢“滿幫”要干什么?滿幫開(kāi)始布局大車隊(duì),滿幫集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO王剛在“2018中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨企業(yè)家高峰論壇”上表示,為了彌補(bǔ)自身在自營(yíng)業(yè)務(wù)上的不足,為客戶提供“更爽的服務(wù)”,滿幫集團(tuán)正在布局大車隊(duì),現(xiàn)已收購(gòu)來(lái)志鴻物流。
王剛在接受采訪時(shí)透露,滿幫集團(tuán)將會(huì)把市場(chǎng)拓展至金融、車后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié):
在王剛的構(gòu)想中,滿幫集團(tuán)將是一個(gè)橫跨上述8大板塊,業(yè)務(wù)領(lǐng)域從公路拓展至航路、鐵路、飛機(jī)等多式聯(lián)運(yùn)的綜合性物流平臺(tái)。
王剛還指出,“我希望滿幫成為全球最大的運(yùn)力平臺(tái)和運(yùn)力公司。原來(lái)滿幫是一個(gè)信息平臺(tái),然后全面打通交易?,F(xiàn)在我們不止做平臺(tái),還會(huì)自營(yíng)。”
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