快遞行業(yè)改變了整個(gè)古老的郵政系統(tǒng),變得高效,特別是在現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá),電商經(jīng)濟(jì)直接刺激了快遞員的幾何數(shù)增加。不過(guò)作為國(guó)內(nèi)電商中數(shù)一數(shù)二的京東,竟然宣稱要將快遞員消失,并終結(jié)快遞員這個(gè)工作。而這個(gè)話正是出自京東的老大,劉強(qiáng)東。此話一出,又很多人是瞠目結(jié)舌,京東這是要干啥。
而讓劉強(qiáng)東能如此自信講這個(gè)話的,是京東正在建立的無(wú)人智慧配送站,這個(gè)也是目前京東自主研發(fā),全球首個(gè)無(wú)人智慧配送站,而且已經(jīng)開(kāi)業(yè)了。
無(wú)人當(dāng)然是整個(gè)配送過(guò)程的最大特點(diǎn),無(wú)人機(jī)將貨物送到無(wú)人智慧配送站頂部,并自動(dòng)卸下貨物。從入庫(kù)、包裝,到分揀、裝車(chē),全程100%由機(jī)器人操作,一個(gè)配貨員、分揀員、打包員都沒(méi)有!京東無(wú)人智慧配送站面積14.4平米、高3.6米,可存儲(chǔ)至少28個(gè)貨箱,具有1個(gè)發(fā)貨箱,能存放1輛終端無(wú)人車(chē)并為其充電。這樣的配送站,適用于城鄉(xiāng)山區(qū)等多種環(huán)境,兼?zhèn)渥蕴?、退換貨、收發(fā)件等服務(wù),非常便捷。
京東的無(wú)人智慧配送站采用了AI技術(shù),通過(guò)攝像頭以及深度的學(xué)習(xí)功能,讓無(wú)人智慧配送站無(wú)人勝有人!通過(guò)在內(nèi)部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)中轉(zhuǎn)分發(fā),再由配送機(jī)器人自動(dòng)裝載貨物并完成配送。
如果覺(jué)得這個(gè)無(wú)人智慧配送站只是終端的話,那來(lái)看看更厲害的京東無(wú)人倉(cāng)庫(kù),和以往很多無(wú)人倉(cāng)庫(kù)僅僅自動(dòng)化不同,京東的無(wú)人倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)了智慧化。
無(wú)人倉(cāng)的運(yùn)行成本十分便宜。以前的物流行業(yè),人工要花去90%的成本,而現(xiàn)在在一次性投入之后,京東只需要支付租金和機(jī)器維護(hù)費(fèi)用。而劉強(qiáng)東也明確表示“未來(lái)京東送貨肯定是機(jī)器人送貨!”
快遞行業(yè)的革命即將到來(lái),其實(shí),失業(yè)的不僅僅是快遞員,另外無(wú)人超市,無(wú)人物流,無(wú)人加油站,無(wú)人駕駛,無(wú)人酒店……等行業(yè)的服務(wù)人員崗位也是岌岌可危了。
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