1月23日至26日，第48屆世界經(jīng)濟(jì)論壇年會在瑞士達(dá)沃斯召開，德邦物流董事長崔維星、阿里巴巴創(chuàng)始人馬云、京東集團(tuán)董事局主席劉強(qiáng)東等大佬到場。

　　在這場世人矚目的國際大會上，他們表現(xiàn)如何？

崔維星：穩(wěn)步進(jìn)軍國際市場

　　在達(dá)沃斯論壇財新國際午餐會上，崔維星接受小編專訪，坦言德邦正跬步進(jìn)軍國際市場，并不為國際戰(zhàn)略擔(dān)憂，因?yàn)槟壳皣鴥?nèi)市場需求發(fā)展迅猛，德邦利潤增長動力強(qiáng)勁。

　　據(jù)介紹，德邦近年來在穩(wěn)固大陸市場的前提下，正逐步探索國際市場。目前已在香港成立跨境業(yè)務(wù)辦公室；在臺灣地區(qū)，在韓國、美國等國家同當(dāng)?shù)匚锪鞴鹃_展跨境合伙人業(yè)務(wù)。崔維星表示，德邦要總結(jié)在香港以及臺灣地區(qū)開展跨境業(yè)務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上逐步走向國際市場。

　　“我們知道，美國的一家公司走進(jìn)國際市場比中國公司容易很多”，崔維星說，“我們在國際業(yè)務(wù)拓展方面毫無經(jīng)驗(yàn)，我們是想進(jìn)軍國際市場，但首要前提是我們在國內(nèi)市場的基礎(chǔ)扎實(shí)?！?

　　崔維星表示，德邦去年提出盈利實(shí)現(xiàn)3億元至4億元，即20%到30%的增長速度。他還透露，今年德邦利潤增長仍會和去年持平。

　　值得注意的是，1月16日，德邦成功登陸上海證券交易所，自上市之日起，德邦股份連續(xù)拿下9個漲停板，目前其股價已為上市之日的兩倍。

　　面對行業(yè)整合兼并加劇的形勢，崔維星直言，“未來幾年快遞行業(yè)可能會出現(xiàn)整合兼并，但目前我們并未考慮這條路?！?

馬云：電子商務(wù)潛力無限

　　作為達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇基金董事會成員，1月24日，馬云出席“推動電子商務(wù)發(fā)展”分論壇。

　　“電子商務(wù)是未來，這是我一直堅持的觀點(diǎn)，也是阿里巴巴的使命?！瘪R云表示，在電子商務(wù)時代，貿(mào)易規(guī)則需要改變，WTO要確保貿(mào)易給發(fā)展中國家和年輕人提供機(jī)會。

　　“‘賦能電子商務(wù)’對話機(jī)制的建立非常重要。現(xiàn)在監(jiān)管部門的擔(dān)憂太多，面對新事物，政府不應(yīng)先去考慮怎么監(jiān)管，而是應(yīng)該學(xué)習(xí)如何應(yīng)對。要學(xué)會和年輕人合作，世界上不缺聰明人，總會找到辦法。”馬云說。

　　值得注意的是，在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會沒有組織和參與任何飯局的馬云，在國際舞臺達(dá)沃斯，狠狠扳回一局。

從左到右依次為：國際貨幣基金組織總裁拉加德、盧森堡首相貝特、挪威首相索爾貝格、馬云和微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨

　　達(dá)沃斯論壇首日，在距離會場不遠(yuǎn)的一家豪華酒店，馬云辦了一場晚宴，出席嘉賓陣容豪華：一位國王，兩位王后，一位總統(tǒng)，多位總理、首相，以及眾多國際組織負(fù)責(zé)人和全球頂級商業(yè)領(lǐng)袖。其中有微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨、英國前首相布萊爾、UPS公司CEO大衛(wèi)·艾博尼、UBER創(chuàng)始人卡蘭尼克等。

　　在這場主題為“中國文化盛宴”的晚宴上，馬云身著黑袍紅袖的魔術(shù)服，親自為嘉賓們表演魔術(shù)，并介紹了中國傳統(tǒng)文化，始終未談一句阿里巴巴。

劉強(qiáng)東：京東物流正在融資，將獨(dú)立上市

　　“阿里、騰訊都排在前面，京東什么時候可以成為第一？”

　　當(dāng)?shù)貢r間1月24日下午，在達(dá)沃斯論壇一場題為“洞察力、新觀察：對話劉強(qiáng)東”的采訪對話中，面對凱雷投資集團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人大衛(wèi)·魯賓斯坦的發(fā)問，劉強(qiáng)東回答，京東會在未來四年內(nèi)成為國內(nèi)電商行業(yè)的第一，但物流、金融板塊，都還需要一點(diǎn)時間。

　　關(guān)于國際化業(yè)務(wù)，劉強(qiáng)東表示，京東在全世界主要的城市都會考慮布局。在進(jìn)軍印尼、泰國市場后，2018年京東將要進(jìn)軍越南等東南亞國家。他透露，物流業(yè)務(wù)也會和電商業(yè)務(wù)一起走向國際化，京東目前正在加大投資物流領(lǐng)域。

　　“京東物流正在進(jìn)行融資，而且未來也會獨(dú)立上市。”劉強(qiáng)東對京東物流的上市問題作出正面回應(yīng)。對于具體上市地點(diǎn)，他表示因?yàn)榫嚯x上市時間還遠(yuǎn)，并沒有最終決定。

　　日前路透社報道稱，京東計劃物流板塊獨(dú)立上市，并著手物流業(yè)務(wù)部門融資計劃，目標(biāo)籌資金額至少20億美元。

　　京東物流子集團(tuán)成立于2017年4月，成立當(dāng)天劉強(qiáng)東就表示，未來不排除獨(dú)立融資和上市的可能。

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