12月26日，由《運輸人》網(wǎng)主辦的以“創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題的【“智遠杯” 2019運輸人口碑商用車評選】活動獲獎名單正式揭曉。本次評選活動，主要通過【運輸人品牌指數(shù)榜】大數(shù)據(jù)分析，以及職業(yè)運輸人的真實點評，綜合評選出運輸人心目中最具口碑的商用車品牌和車型。

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　　其中，中國重汽HOWO T7H輕量化產(chǎn)品通過采用大量設(shè)計集成、新工藝、新型輕質(zhì)材料進行科學(xué)降重，自重最低降至7.95噸，幫助運輸人實現(xiàn)多拉多賺的運營目標，得到了運輸人群體的認可，獲得了年度高效運營口碑重卡車型獎。

中國重汽 HOWO T7H重卡 400馬力 6X2牽引車(ZZ4257V323HD1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 35.27萬 詢底價

　　在當(dāng)前嚴格治超的運輸環(huán)境下，為了追求更高的運輸效率，“輕量化”已然成為重卡發(fā)展的主流趨勢之一。對車企來說，單純降低自重并不難，但在保證安全、可靠性、承載能力不降低的前提下，重卡“瘦身”仍需要大量的技術(shù)儲備。運輸人常說一句話，“省到就是賺到”。HOWO T7H輕量化產(chǎn)品在保證駕駛員安全和舒適性的前提下，也在盡最大努力降低油耗。

　　那么，中國重汽豪沃T7H輕量化產(chǎn)品是如何在保證安全的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了自身的降重呢？為滿足市場對產(chǎn)品的輕量化需求，中國重汽以新材料、新工藝、新設(shè)計、新結(jié)構(gòu)的方式實現(xiàn)了有效降重，充分展現(xiàn)了自身技術(shù)實力。

　　據(jù)了解，HOWO T7H底盤部件采用鋁合金支架、輕量化鋼圈、輕量化V推桿和平衡軸、鋁合金后尾梁、輕量化鑄造梁等新型設(shè)計及部件，降重達210Kg。

　　騎馬螺栓進行了重新設(shè)計，螺母連接板之前在板簧上方安裝，并且距離鞍座連接板較近。改進之后的騎馬螺栓不僅安裝維修更方便，在力學(xué)結(jié)構(gòu)上也更加合理，減震性能大大提升。

　　駕駛室方面，HOWO T7H輕量化產(chǎn)品并沒有因為降低重量在安全性上進行妥協(xié)，其駕駛室沿用了1.3mm鋼板，為目前主流車型中最厚鋼板。

　　車輪總成方面，HOWO T7H輕量化產(chǎn)品采用前鋁合金+后輕量化貞元旋風(fēng)鋼圈設(shè)計。前輪部分鋁合金鋼圈較普通鋼圈減重38%，強度滿足使用需求且有助于降低制動帶來的升溫。

　　貞元旋風(fēng)鋼圈材質(zhì)是韓國浦項鋼鐵的微合金高強度鋼，重量較普通鋼圈減重26%，強度增加15%，

　　車架部分，輕量化鑄造橫梁采用球磨鑄鐵QT700，這種材質(zhì)的各種力學(xué)性能更優(yōu)秀，保證承載性能的同時，降低車架重量。

　　據(jù)了解，低風(fēng)阻駕駛室與低滾阻輪胎的搭配，令整車更加節(jié)油。據(jù)悉，HOWO T7H輕量化產(chǎn)品能夠帶來8%-10%的燃油經(jīng)濟性提升，每年僅燃油費的開支就可以節(jié)省3-4萬元。

　　運輸人董曉飛駕駛的是一臺豪沃T7H，這臺車出勤率很高，特別省心?！斑@種高端車，只要保養(yǎng)到位，一般不用擔(dān)心被扔在路上。T7H駕駛室空間大，減震舒服，我最喜歡的是將近1米寬的臥鋪，停車的時候能舒舒服服睡一覺，畢竟對跑長途的人來說，睡個好覺真的太難得了?！倍瓡燥w繼續(xù)說道。

　　孫國軍從事綠通運輸，貨物易損壞、對時效性的要求也非常高，路上的壓力可想而知。對他而言，豪沃T7H可以概括為兩個字—“合適”。“買車就是買服務(wù)，中國重汽對冷鏈運輸?shù)墓酚密囂峁┝硕ㄖ品?wù)，這樣的“親人服務(wù)”能夠從源頭上消除我們的后顧之憂。我這臺車的MC13發(fā)動機能夠提供最大540馬力，動力性能也是數(shù)一數(shù)二的?！?

運輸人孫國軍

　　從事運輸行業(yè)二十多年來，張傳民接觸過許多品牌的卡車，如今駕駛的HOWO T7H是他慎重考慮后的選擇?！昂牢衷趪a(chǎn)品牌中絕對是數(shù)一數(shù)二，舒適性、外觀、安全性等等都令我非常滿意?！?

運輸人張傳民

　　重汽對產(chǎn)品所做的改進都是以用戶需求為導(dǎo)向，而最終的目的都是為用戶提供更省油、更掙錢、更耐用、更安全的卡車產(chǎn)品。HOWO T7H輕量化產(chǎn)品精準抓住了標載運輸對效率的追求，將在新一輪激烈競爭中發(fā)揮重要作用。

關(guān)于【“智遠杯” 2020年運輸人口碑商用車評選】：

　　“智遠杯” 2020年運輸人口碑商用車評選，將于2020年1月1日接力啟動，評選依舊分為“品牌”、“車型”和“服務(wù)”三個部分，候選產(chǎn)品覆蓋重卡、中輕微卡、多功能商用車、皮卡、客車、新能源汽車等多個領(lǐng)域。

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　　本次評選主要通過【運輸人點評】和【運輸人品牌指數(shù)榜】兩個方面進行綜合分析。其中，【運輸人點評】指的是，運輸人可通過線上網(wǎng)絡(luò)點評、投票的形式，針對2020年各大商用車品牌、及該品牌旗下產(chǎn)品和服務(wù)進行專業(yè)評價；【運輸人品牌指數(shù)榜】則將整合2020年各大商用車品牌在《運輸人》網(wǎng)的曝光度，和運輸人對其的關(guān)注度，以大數(shù)據(jù)算法每月進行了匯總排名，精準洞察市場和運輸人需求，助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　評選旨在通過【運輸人品牌指數(shù)榜】大數(shù)據(jù)分析，及職業(yè)運輸人的真實點評，為更多運輸人購車提供參考方向，同時對商用車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、推廣活動收集和提供具有價值的參考建議。

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