12月26日,由《運輸人》網(wǎng)主辦的以“創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題的【“智遠杯” 2019運輸人口碑商用車評選】活動獲獎名單正式揭曉。本次評選活動,主要通過【運輸人品牌指數(shù)榜】大數(shù)據(jù)分析,以及職業(yè)運輸人的真實點評,綜合評選出運輸人心目中最具口碑的商用車品牌和車型。
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其中,東風(fēng)天龍KL憑借其優(yōu)秀的綜合表現(xiàn)和可靠的服務(wù)保障獲得可靠品質(zhì)重卡口碑車型獎。
東風(fēng)商用車 天龍KL重卡 2019款 560馬力 6X4牽引車(DFH4250D)
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經(jīng)銷商
詢底價
定位高速物流 具有高可靠性
東風(fēng)商用車沿著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化、共享化等五化技術(shù)方向,融合沃爾沃節(jié)能、安全、可靠、NVH等方面技術(shù)支持,歷經(jīng)五年研發(fā),傾心打造了東風(fēng)天龍KL。在經(jīng)過了60次門式驗收,190次質(zhì)量推進會,318次評審把關(guān),17萬小時臺架測試, 245臺試驗車、2495萬公里道路試驗,確保各方面品質(zhì)可靠、穩(wěn)定后,東風(fēng)商用車在今年1月6日正式推出新一代東風(fēng)天龍KL。
全新一代東風(fēng)天龍KL搭載的是東風(fēng)自主研發(fā)的11L DCI柴油發(fā)動機,最大450馬力,最大扭矩2100N·m。匹配來自沃爾沃技術(shù)的DT1422手動變速箱,直接檔設(shè)計。驅(qū)動橋則是2.69東風(fēng)德納單級減速驅(qū)動橋,動力總成設(shè)計精準定位高速物流。
外觀、內(nèi)飾全面升級 營造舒適駕乘體驗
外觀方面,東風(fēng)天龍KL采用全新歐洲風(fēng)格設(shè)計造型,不僅提升了顏值、還降低了風(fēng)阻。V型前臉讓整個車看起來更有棱角感,燈組棱角分明,類似于C字形的日間行車燈,帶有透鏡的近光大燈讓KL的眼神更犀利。車身的腰線從前格柵一直通向后臥鋪,駕駛室整體造型看起來更有動感,大曲面前擋風(fēng)玻璃的優(yōu)良設(shè)計也延續(xù)到了這一代。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)天龍KL采用轎車化儀表、科技感中控臺,融合人機工程學(xué),擁有寬敞的空間、家居化的座椅臥鋪,為運輸人打造了一個溫馨舒適的移動之家。寒區(qū)版、北方版、南方版、山區(qū)版、高原版的差異化版本配置及“零重力”座椅、車載冰箱、自動空調(diào)和1000mm超寬臥鋪等豐富配置為運輸人提供最佳的駕乘體驗。
舒適性方面,東風(fēng)天龍KL也全面升級:平順性優(yōu)于行業(yè)主流28%,同級別減震效果最佳;超低室內(nèi)噪聲,比行業(yè)主流低3~4dB;轎車般輕松操控,源自Volvo技術(shù)支持,精心底盤調(diào)校,可實現(xiàn)精準轉(zhuǎn)向,輕松換擋。
安全配置豐富可靠 經(jīng)濟節(jié)油服務(wù)快捷
被動安全方面,東風(fēng)天龍KL的被動安全滿足歐洲最新版ECER29-03要求。同級別制動距離最短,60km/h速度制動距離相比同級別產(chǎn)品縮短15~20%。同時還搭載車道偏離LDWS、碰撞預(yù)警FCWS、胎壓監(jiān)測TPMS、盲點監(jiān)測BSD、全景影像、疲勞監(jiān)測甚至基于應(yīng)用場景的L3/L4自動駕駛技術(shù)等主動安全配置可以選擇。
東風(fēng)天龍KL采用全面升級的自主總成,發(fā)動機熱管理、低風(fēng)阻設(shè)計、東風(fēng)ECU電控、低滾阻設(shè)計、直接檔+小速比的傳動匹配、駕駛員評價系統(tǒng)等六大節(jié)油技術(shù),較同級別產(chǎn)品省油5%-10%,年節(jié)省油費3萬-5萬元。不僅能夠助力中國中重卡用戶實現(xiàn)高效可靠的運營,還具有超強的盈利能力。
在緊急救援與服務(wù)方面,東風(fēng)商用車有600家服務(wù)站、1000家服務(wù)網(wǎng)點、30000名服務(wù)人員提供24小時內(nèi)限時服務(wù)響應(yīng),滿足運輸人的售后保障服務(wù)需求?! ?
自今年10月下旬開始,東風(fēng)商用車舉行為期45天的“五十年.新長征 東風(fēng)天龍KL560實況眾測萬里行”活動。
作為“眾測先鋒”之一的何逢斌駕駛東風(fēng)天龍KL560獨自完成了四川樂山—新疆阿克蘇地區(qū),長達8000公里的往返里程,這條線路涵蓋了高原、沙漠等多種地形。
何逢斌在完成測試后總結(jié)說:“我認為可靠不是只針對于主要部件,還有一些細節(jié)之處也可以看出來。比如東風(fēng)天龍KL560的后視鏡視野很開闊,還有它采用康邁免維護輪端,潤滑性更好,不需要拆卸就可以檢查了。不管是我們說的大件還是零部件,都可以看出東風(fēng)是在真正在為駕駛員考慮的,也只有這樣的車才能真正稱得上是可靠!”
運輸人海宗鵬開著天龍旗艦,主要是拉著重貨到湖南、湖北,再把那邊生產(chǎn)的電器運到西藏、新疆等地,途中會經(jīng)常翻越雪山,穿越沙漠戈壁,東風(fēng)天龍一直默默陪伴著他,“東風(fēng)卡車性能非常穩(wěn)定可靠,翻越高原雪山都基本沒有問題,雖然空氣稀薄,其動力仍然能保持持續(xù)輸出”。
年僅28歲的劉昌國已經(jīng)駕駛了十年的半掛車,是一名不折不扣的“老司機”。他說:“東風(fēng)品牌的質(zhì)量過關(guān),視線更好,而且駕駛室的舒適性非常高,內(nèi)飾很高級?!?
東風(fēng)天龍KL在動力性、舒適性、經(jīng)濟性和可靠性方面的出色表現(xiàn),將贏得越來越多運輸人的信賴。
關(guān)于【“智遠杯” 2020年運輸人口碑商用車評選】:
“智遠杯” 2020年運輸人口碑商用車評選,將于2020年1月1日接力啟動,評選依舊分為“品牌”、“車型”和“服務(wù)”三個部分,候選產(chǎn)品覆蓋重卡、中輕微卡、多功能商用車、皮卡、客車、新能源汽車等多個領(lǐng)域。
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本次評選主要通過【運輸人點評】和【運輸人品牌指數(shù)榜】兩個方面進行綜合分析。其中,【運輸人點評】指的是,運輸人可通過線上網(wǎng)絡(luò)點評、投票的形式,針對2020年各大商用車品牌、及該品牌旗下產(chǎn)品和服務(wù)進行專業(yè)評價;【運輸人品牌指數(shù)榜】則將整合2020年各大商用車品牌在《運輸人》網(wǎng)的曝光度,和運輸人對其的關(guān)注度,以大數(shù)據(jù)算法每月進行了匯總排名,精準洞察市場和運輸人需求,助推行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
評選旨在通過【運輸人品牌指數(shù)榜】大數(shù)據(jù)分析,及職業(yè)運輸人的真實點評,為更多運輸人購車提供參考方向,同時對商用車企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、推廣活動收集和提供具有價值的參考建議。
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