由中國物流與采購聯合會調查、發(fā)布的2020年8月份中國大宗商品指數(CBMI)為102.5%,較上月回落2.3個百分點。各分項指數中,供應指數和庫存指數明顯回落,銷售指數出現反彈。
從指數的變化情況來看,本月CBMI雖出現回落,但這主要是受供應指數大幅下跌的影響,而銷售指數觸底反彈,庫存指數也有明顯回落,顯示本月國內大宗商品市場供需矛盾正在緩解,市場運行壓力開始減弱,“需求端表現強于7月份”也符合我們之前的預期。
進入9月份,隨著傳統施工旺季的來臨,全國性的需求回升有望得到保障,基本面將會繼續(xù)好轉,加之宏觀面持續(xù)向好,預計市場信心或將進一步好轉,進而帶動大宗商品現貨價格的再次走強,但也要防止可能沖高回落帶來的調整。
商品供應增速減緩
2020年8月份,大宗商品供應指數為103.3%,較上月回落5.9個百分點,指數在連續(xù)四個月上升后,本月出現回落,顯示大宗商品市場供應增速繼續(xù)下滑。從各主要商品情況來看,本月各商品供應量均呈現較上月增加的態(tài)勢,但除成品油供應量增速繼續(xù)加快外,其余品種均呈現增速減緩的格局。
1、鋼廠生產熱情下降,鋼鐵供應增速減緩
2020年8月份,鋼鐵供應指數跌至近六個月的最低,當月供應量較上月增加2.4%,增速減緩4.0個百分點,顯示隨著多地鋼企集中檢修,發(fā)布停減產計劃,加上需求未達預期,鋼廠生產熱情下降,產量整體有所下降,供應增速出現減緩。
8月份,鋼鐵行業(yè)PMI生產指數為49.3%,較上月下降5.2個百分點,在連續(xù)4個月運行在50%以上后重回收縮區(qū)間。據中鋼協估算,8月全國重點統計鋼鐵企業(yè)累計平均日產,粗鋼環(huán)比減少0.85%、同比增長5.13%,生鐵環(huán)比增長0.06%、同比增長8.67%,鋼材環(huán)比減少1.67%、同比增長10.93%。
進入9月份,隨著第二輪中央生態(tài)環(huán)境保護督察全面啟動,國內供給端壓力或將得到小幅緩解。然而在利潤驅使下,鋼廠生產積極性依然較高,9月份鋼材產量也不會大幅下降,因此我們預計9月份國內鋼材供給回落幅度有限。
2、鐵礦石供應增速有所緩解
2020年8月份,鐵礦石供應量較上月增加4.6%,增速減緩6.8個百分點,整體供應量連續(xù)六個月增加,但本月增速明顯減緩,顯示近期鐵礦石到港量雖有小幅增加,但增量低于預期,加之壓港問題仍較為嚴重,當前國內市場鐵礦石供應壓力有所緩解,但在內礦產量高位以及外礦發(fā)貨量持續(xù)增加的背景下,整體供應壓力依然較大。從內礦產量情況來看,目前國內礦山開工率已恢復至年內高點,在高礦價的刺激下,內礦產量有望維持高位。
截止8月21日,全國266座礦山鐵精粉產量43.63萬噸/天,環(huán)比上月增長0.43萬噸/天,同比增長2.09萬噸/天(+5%);全國266座礦山產能利用率69.15%,環(huán)比上月增長0.68個百分點,同比增長3.31個百分點??紤]到環(huán)保對礦山的影響減弱,疊加2019年高礦價刺激了整個國內礦山投資,隨著新建產能的投產,后期國產礦產量仍然有增長空間。預計全年國產鐵精粉同比增1000萬噸(+5%),增量主要在下半年。
從外礦進口情況來看,主流礦山擴產周期已過,在建產能多數只是彌補將要枯竭產能,天氣擾動加劇供給緊張局面,疫情升溫影響礦山產能利用率釋放及拖累復產進度。今年四大礦山鐵礦石供給同比增量較為有限,上半年四大礦山運量同比增加0.43%,但受疫情影響,外礦發(fā)往中國比例提高,非主流礦供給增量較大。截止目前,本年26港口鐵礦石周均到港量2047.9萬噸,同比增加8.49%。1-7月份,國內進口鐵礦石6.6億噸,同比增加11.77%。也就是說,總體看中國鐵礦石供應并沒有減少,4-5月呈現了階段性的偏緊格局,目前最緊張的時間已經過去,6-7月份進口增加非常顯著。
目前鐵礦石到港量處于高位,壓港數量再創(chuàng)新高,近兩個月的庫存累積已經證明當前供大于求,并且未來存在較大的需求下滑預期,從而我們認為未來供需過剩對比更加明顯、累庫的速度也將加快。3、裝置逐漸復工,成品油供應繼續(xù)增加2020年8月份,成品油供應指數五連升至108.7,當月市場供應量增速較上月加快1.5個百分點,連續(xù)四個月加快,顯示隨著大部分煉廠結束檢修,裝置逐步復工,國內成品油供應持續(xù)增加,市場供應壓力不斷加大。從市場情況來看,7月份,天津、大港、遼陽、玉門、武漢石化結束檢修,共計約3240萬噸裝置復工,受此影響,國內原油加工量同比增長13%。
當月汽油產量為1178.4萬噸,環(huán)比增加10.2%,同比增加3.3%;柴油產量為1510.8萬噸,環(huán)比增加3.9%,同比增加11.4%。進入8月份,撫順、寧夏,金陵、茂名石化將結束檢修,共計約2450萬噸裝置將復工,錦西石化700萬噸裝置仍處于全廠檢修期,濟南煉化及九江石化將于月中進入檢修,屆時共計約1750萬噸裝置停工,受此影響,8月份國內主營煉廠原油加工量繼續(xù)增加,利好汽柴產量的增加,成品油供應量繼續(xù)增長。
3、裝置逐漸復工,成品油供應繼續(xù)增加
2020年8月份,成品油供應指數五連升至108.7,當月市場供應量增速較上月加快1.5個百分點,連續(xù)四個月加快,顯示隨著大部分煉廠結束檢修,裝置逐步復工,國內成品油供應持續(xù)增加,市場供應壓力不斷加大。從市場情況來看,7月份,天津、大港、遼陽、玉門、武漢石化結束檢修,共計約3240萬噸裝置復工,受此影響,國內原油加工量同比增長13%。
當月汽油產量為1178.4萬噸,環(huán)比增加10.2%,同比增加3.3%;柴油產量為1510.8萬噸,環(huán)比增加3.9%,同比增加11.4%。進入8月份,撫順、寧夏,金陵、茂名石化將結束檢修,共計約2450萬噸裝置將復工,錦西石化700萬噸裝置仍處于全廠檢修期,濟南煉化及九江石化將于月中進入檢修,屆時共計約1750萬噸裝置停工,受此影響,8月份國內主營煉廠原油加工量繼續(xù)增加,利好汽柴產量的增加,成品油供應量繼續(xù)增長。
市場需求開始回暖
2020年8月份,大宗商品銷售指數為102.6%,指數較上月回升0.9個百分點,指數時隔兩個月后止跌回升,顯示市場需求有所回暖。從各主要商品情況來看,化工銷售量止跌回升,煤炭、成品油、有色金屬和汽車銷售量繼續(xù)增加,且增速有所加快,鐵礦石銷售量繼續(xù)上升,但增速略有減緩,鋼鐵銷售量繼續(xù)減少,但降幅有所收窄。整體來看,8月份超預期的雨水和洪災,還有高溫,在一定程度上影響了大宗商品的需求。
不過,隨著新疆疫情好轉帶來工地復工、工廠復產,以及雨水、洪災、高溫過后恢復施工和搶修被損毀的道路、橋梁、房屋等,給市場需求帶來拉動效應。與此同時,還有一部分是來自于新開工建筑項目帶來的需求增量。從制造業(yè)的角度看,7月全球制造業(yè)PMI已進入擴張區(qū)間,8月中國制造業(yè)指數仍維持51.0%的擴張區(qū)間。截止8月23日,乘聯會統計數據顯示,主要廠商日均銷量37264輛,同比增長11.8%。
另據草根調查和市場研究,8月挖掘機(含出口)銷量有望達20800臺,同比增速50%左右,國內市場銷量有望達到18500臺,同比增速60%左右,出口市場銷量有望達到2300臺,基本持平。今年高溫、雨水和洪災,推高了家電的需求,家電企業(yè)訂單也呈現增長的態(tài)勢。8月新出口訂單指數小幅回升至49.1%,出口繼續(xù)保持環(huán)比好轉的態(tài)勢。
中美海運航線,目前中國至美國西海岸的艙位尤其緊張,幾乎船船爆艙,現在最早只能訂到三周后的艙位。美西航線,過去5個月來運價幾乎月月上漲,8月美西線每FEU平均運價甚至增至3400美元,也因此集裝箱用鋼訂單顯著增加。所以,8月份國內大宗商品市場需求開始恢復,預計9月份,內外需求都有望進一步增長。
旺季消費預期樂觀
9月初,傳統消費旺季來臨,加上當前影響鋼材需求的洪水因素也在逐漸消退,預計后市大宗商品市場需求將有較好保障。一方面,在傳統的金九銀十旺季,基建、房地產等鋼材消耗會加快增長,從房地產市場來看,1-7月份,房地產開發(fā)投資同比增長3.4%,增速比1-6月份提高1.5個百分點;房屋新開工面積下降4.5%,降幅比1-6月份收窄3.1個百分點;房地產開發(fā)企業(yè)土地購置面積比同比下降1.0%,降幅比1-6月份擴大0.1個百分點;土地成交價款5382億元,增長12.2%,增速提高6.3個百分點,表明目前房地產市場進入加速回升狀態(tài),給鋼鐵等大宗商品需求帶來了良好的支撐。
抗疫特別國債可用于基建的政策也有利于各地基建項目加快推進。此外,8月底長江中下游干流全面退出防汛抗洪警戒,也有利于進一步鞏固大宗商品市場的旺季需求。
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