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不要頻繁踩剎車(chē)!老司機(jī)教你如何下長(zhǎng)坡

2018-01-15 11:53:20

  開(kāi)卡車(chē)的司機(jī)朋友每天風(fēng)雨奔波,可以說(shuō)是在用生命在開(kāi)車(chē)。尤其是在一些連續(xù)下坡的山路地區(qū),是卡車(chē)事故的高發(fā)路段。那么下長(zhǎng)坡都需要注意哪些問(wèn)題?如何剎車(chē)?有哪些駕駛要點(diǎn)?小編這里總結(jié)了幾位老司機(jī)的一些經(jīng)驗(yàn),跟大家分享一下。

下長(zhǎng)坡前要做好車(chē)輛檢查

  兵者有云,“不打無(wú)準(zhǔn)備之仗”。下長(zhǎng)坡前,有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)一定會(huì)檢查車(chē)輛,包括車(chē)橋維護(hù)的時(shí)候,看看剎車(chē)的回位彈簧有沒(méi)有熱衰退現(xiàn)象、是否還有彈性、剎車(chē)片的磨損程度、剎車(chē)鼓是否有裂痕等等。

不要頻繁踩剎車(chē)!老司機(jī)教你如何下長(zhǎng)坡

  另一方面,常跑山路的車(chē)子都會(huì)裝上剎車(chē)淋水。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)鼓溫度過(guò)高剎車(chē)就會(huì)失靈,這時(shí)可以用淋水設(shè)置給剎車(chē)鼓降溫,有效的控制剎車(chē)。因此,車(chē)輛檢查的另一個(gè)重點(diǎn)就是檢查淋水裝置。如果沒(méi)有輔助制動(dòng)的話(huà),那么檢查淋水噴射就更為重要。卡友必須檢查一下淋水嘴的位置是否正確、是否產(chǎn)生了位移的情況,不能?chē)娚涞絼x車(chē)鼓上;或者是淋水嘴跟水管連接處是否漏水,是否有個(gè)別輪轂淋不到水,出現(xiàn)高溫的情況等。

  不過(guò)這兩年山西等部分省份對(duì)淋水檢查很?chē)?yán),尤其是秋冬寒冷時(shí)節(jié),使用淋水給道路車(chē)輛帶來(lái)更多不安定因素,淋水裝置以后可能會(huì)受到嚴(yán)控,已經(jīng)有不少卡友直接選擇裝有液力緩速器的車(chē)輛了。

提前調(diào)整剎車(chē)間隙

  其次,就是要提前調(diào)整剎車(chē)間隙。在上路之前,要會(huì)調(diào)剎車(chē),勤調(diào)剎車(chē),提前調(diào)整好掛車(chē)的剎車(chē)間隙,以免出現(xiàn)間隙過(guò)大,需要猛踩剎車(chē)才能剎住的情況。同時(shí),調(diào)好剎車(chē)后,踩下剎車(chē)看氣表有漏氣沒(méi)有——一定要聽(tīng)到干燥器排氣才行。剎車(chē)無(wú)小事,上路行駛最怕的就是剎車(chē)問(wèn)題,這一點(diǎn)萬(wàn)萬(wàn)不可以忽視。

不要頻繁踩剎車(chē)!老司機(jī)教你如何下長(zhǎng)坡

下坡時(shí)如何踩剎車(chē)?

  保持低速

  十次事故九次快,老司機(jī)建議切勿貪快,下坡時(shí)一定要將車(chē)速降下來(lái)。在進(jìn)入坡道之前,掛入低速擋位,不熟悉路段的可以選擇下坡和上坡處在同一擋位。這樣操作,也就比快車(chē)晚幾分鐘下到坡底,總之慢了才會(huì)增加安全系數(shù)。

  拒絕點(diǎn)剎,看車(chē)速踩剎車(chē)

  在車(chē)輛保持低速的情況下,根據(jù)車(chē)速變化踩剎車(chē)?!跋缕聲r(shí)如果車(chē)速快了,踩剎車(chē)要一腳悶住,迅速降低擋位,打開(kāi)輔助制動(dòng)控制車(chē)速,剎車(chē)不要連續(xù)踩,要踩就立馬見(jiàn)效才行”,老司機(jī)介紹說(shuō),剎車(chē)失靈的主要原因是因?yàn)閯x車(chē)用的太勤,剎車(chē)片太熱導(dǎo)致剎車(chē)剎不住。所以,在山區(qū)下坡開(kāi)車(chē)的時(shí)候,切忌頻繁的踩剎車(chē),或者說(shuō)點(diǎn)剎——防止剎車(chē)過(guò)熱和氣壓過(guò)低,造成剎車(chē)失靈。

  輕、重車(chē)不同,視情況靈活變化

  開(kāi)車(chē)的朋友也有不少人覺(jué)得點(diǎn)剎很不錯(cuò)。那么點(diǎn)剎到底有沒(méi)有用呢?當(dāng)然也有用,不過(guò)只是在路況好、拉輕車(chē)的情況下才有用;真正拉重貨上路,剎車(chē)踩兩三下就沒(méi)氣了,而且坡的長(zhǎng)短和坡度不同,具體操作方式也會(huì)略有不同。

  有位常跑山路的老司機(jī)介紹說(shuō),“我都是看車(chē)速踩剎車(chē)的,比如車(chē)速到70了,就開(kāi)始踩剎車(chē),剎車(chē)要慢慢加力踩,等車(chē)速降到40~50左右放剎車(chē);還要根據(jù)坡的長(zhǎng)短和坡度看是否減擋,不需要減擋的繼續(xù)溜,一旦過(guò)快再慢慢加力踩剎車(chē),記得不要用力點(diǎn)剎,那樣容易沒(méi)氣剎不住,車(chē)還降不進(jìn)擋,濕滑路面還容易側(cè)滑導(dǎo)致事故?!彼绕涮嵝汛蠹遥灰l繁的去踩剎車(chē),而是要對(duì)自己的車(chē)速有一個(gè)把握,根據(jù)路況能夠做到勻速行駛就好。

  安全無(wú)小事。卡友出車(chē)上路,放在第一位的不是這趟應(yīng)該掙多少錢(qián),而是一定要平安歸來(lái)。特別提醒各位卡友,平時(shí)做好車(chē)輛檢查保養(yǎng),要對(duì)自己的愛(ài)車(chē)性能有充分的了解。發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題,一定不要有僥幸心理,千萬(wàn)別為了省幾百塊錢(qián)就拿自己的命去賭。別忘了,有人在等你回家。

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