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冬天來(lái)臨，掛車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)如何保養(yǎng)？
2017-11-29 09:16:00
冬季來(lái)臨，北方的老司機(jī)經(jīng)常發(fā)現(xiàn)自己的掛車(chē)因天氣降溫剎車(chē)遲鈍，繼動(dòng)閥被凍，造成剎車(chē)抱死的情況，安全隱患很大。今天我們給大家分享一些解決冬季來(lái)臨剎車(chē)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)得辦法，希望能夠?yàn)槎拘熊?chē)的司機(jī)朋友們帶來(lái)一些幫助。
一、檢查各個(gè)氣路接頭
隨著冬季的到來(lái)，氣溫降越低，密封圈或墊子比較硬，經(jīng)過(guò)夏天的風(fēng)吹雨淋，膠圈密封性越來(lái)越差，特別是車(chē)橋上方管路接頭，冬季低氣溫會(huì)導(dǎo)致密封管接頭處收縮，而密封性能差漏氣，所以我們?cè)绯吭诔鲕?chē)前打氣是一定要檢查氣路各個(gè)接頭密封。(最好挨個(gè)親手都晃一晃，摸一摸)如漏氣及時(shí)緊一緊或者重新安裝。
二、檢查主車(chē)干燥罐
檢查主車(chē)干燥器罐，確保主車(chē)氣源干燥無(wú)潮氣。由于干燥罐是空氣過(guò)濾器，隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)短，失去了對(duì)壓縮空氣殘留水汽的過(guò)濾作用。使得壓縮空氣沒(méi)有達(dá)到干燥的目的，造成管路及閥體內(nèi)部積水結(jié)冰，從而影響到剎車(chē)的正常使用。
三、主、掛定期放積水
到了冬天，氣溫大多都是零度以下，這時(shí)剛出壓縮的氣體很容易產(chǎn)生水珠或潮濕氣體，主車(chē)和掛車(chē)儲(chǔ)氣筒定期放水，冬季定期放水要比夏季間隔的時(shí)間要短，要求經(jīng)常放積水，確保剎車(chē)使用的干燥氣體。如果放水不及時(shí)，造成儲(chǔ)氣筒內(nèi)部潮濕氣體壓力進(jìn)入閥體，當(dāng)溫度低于零度時(shí)，造成閥體內(nèi)部結(jié)冰。導(dǎo)致閥體內(nèi)活塞卡死，最終剎車(chē)出現(xiàn)故障。
四、ABS保養(yǎng)
ABS連接的有多個(gè)傳感器接頭，它作用是為剎車(chē)系統(tǒng)傳感信號(hào)，讓ABS在車(chē)輛特定的速度下它會(huì)給予一定的指令，發(fā)揮出最佳的剎車(chē)力度和頻率。所以各傳感器接頭的是否松動(dòng)，保證固定需要檢查和維護(hù)。同時(shí)制動(dòng)鼓內(nèi)ABS齒圈要定期拆下清理，確保齒圈與探頭傳感信號(hào)良好，接頭無(wú)油灰。
冬季行車(chē)，有很多的問(wèn)題都需要我們卡車(chē)司機(jī)思考，尤其是北方的卡車(chē)司機(jī)到了冬季更是難受，臨時(shí)凍手凍腳地維修，又浪費(fèi)許多時(shí)間，所以平時(shí)我們應(yīng)當(dāng)做好對(duì)車(chē)子的保養(yǎng)，才能從容面臨冬季行車(chē)的各種難題！
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