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七個賽段三個冠軍鄭州日產(chǎn)感動首屆達喀爾中國賽

2017-10-01 12:00:00

　　9月30日，經(jīng)過七天的激烈角逐，首屆達喀爾中國拉力賽于內(nèi)蒙古阿拉善左旗夢想汽車公園正式收官。在這項世界頂級的汽車越野賽中，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊面對極具挑戰(zhàn)的賽程，克服重重困難，成功拿下三個賽段冠軍，充分顯示了冠軍車隊的底蘊和實力。

　　自2006年后，這次鄭州日產(chǎn)再戰(zhàn)達喀爾，并奉上經(jīng)典的京劇臉譜涂裝賽車，本身已足夠激動人心?！捌吖谕酢变J騏皮卡的參賽，更讓精彩程度再添幾分。在6月份的環(huán)塔（國際）拉力賽上，銳騏皮卡一舉拿下T2組車隊、廠商杯、車組3項冠軍，成為賽事的大贏家，也進一步驗證了產(chǎn)品的高品質(zhì)。此次參加挑戰(zhàn)重重的達喀爾中國拉力賽，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊充分發(fā)揚勇往直前，永不言棄的越野精神，為全國車迷上演了精彩的沙漠競逐戰(zhàn)。

　　作為達喀爾拉力賽進入中國的首屆賽事，達喀爾中國拉力賽自發(fā)布以來就備受關(guān)注。國際頂尖的執(zhí)行團隊，保證賽事完全符合達喀爾拉力賽的標(biāo)準(zhǔn)。極具挑戰(zhàn)性的賽段設(shè)計對廣大車手來說也極具吸引力，全程約2568公里，其中特殊賽段1660公里，沙漠賽段占全部賽段的60%，在世界級的越野拉力賽中都極為罕見。

七個賽段三個冠軍鄭州日產(chǎn)感動首屆達喀爾中國賽

　　銳騏皮卡是中汽聯(lián)關(guān)于T2原廠量產(chǎn)車注冊制度實施以來的首款注冊車型，此次參賽僅進行了必要的安全改裝和適當(dāng)?shù)恼{(diào)校，與市售車輛幾乎一致。在整個比賽過程中，憑借穩(wěn)定的性能和可靠的品質(zhì)，鄭州日產(chǎn)銳騏皮卡車隊在經(jīng)過第一賽段的初步試探后，很快進入狀態(tài)，依靠團隊協(xié)作，連續(xù)拿下SS2、SS3、SS4三個賽段冠軍。車手何烏日圖那生首次代表鄭州日產(chǎn)參賽，也是首次參與如此高難度的越野賽事，對于銳騏戰(zhàn)車表示高度認(rèn)可：“雖然賽段難度不低，但銳騏皮卡賽車的整體性能經(jīng)受住了嚴(yán)峻考驗，為跑出好成績提供了強大的保障?！?

七個賽段三個冠軍鄭州日產(chǎn)感動首屆達喀爾中國賽

　　汽車越野拉力賽是團隊的較量，此后車隊主力車手宋海濤因母親病重入院，鄭州日產(chǎn)公司領(lǐng)導(dǎo)得悉后主動要求其退賽探母，剩下兩個車組則依然頑強拼搏，堅持完成所有賽段比賽。許元東/李東峰車組更是放棄追逐自己更好的成績，在賽道上與車隊同伴相互幫助，共同完成比賽，體現(xiàn)了越野路上的深厚兄弟情義。雖然未能加冕T2組讓人稍感遺憾，但車隊表現(xiàn)出的競爭態(tài)度和前半程的精彩表現(xiàn)依然讓人驚嘆，而賽車手的母子情深更讓人為之感動。

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　　以人為本，通過賽事驗證產(chǎn)品品質(zhì)，改善和提升產(chǎn)品性能，并為消費者帶去汽車越野的激情和體驗，是鄭州日產(chǎn)不變的參賽宗旨。高端SUV級皮卡鄭州日產(chǎn)納瓦拉還作為工作車，參與本次賽事，以與廣大車友更好地分享越野樂趣。鄭州日產(chǎn)“回歸專業(yè)”的發(fā)展之路已愈發(fā)明朗，同樣在夢想汽車公園，緊接著開始的阿拉善英雄會，鄭州日產(chǎn)還有更多精彩奉上，值得持續(xù)關(guān)注。

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