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趙航:電動(dòng)汽車異軍突起 對(duì)天然氣汽車有影響

2015-11-10 11:00:00

  11月4日,第六屆亞太天然氣汽車協(xié)會(huì)國(guó)際會(huì)議暨展覽如約而至。其實(shí),中國(guó)汽車技術(shù)研究中心曾在2011年舉辦過第四屆亞太天然氣汽車協(xié)會(huì)國(guó)際會(huì)議暨展覽,時(shí)隔四年再次申辦ANGVA 2015的原因、當(dāng)今天然氣汽車的市場(chǎng)情況如何,以及未來的發(fā)展趨勢(shì)等,就以上問題,我們采訪到了中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航先生。他將為我們一一做解答。趙航:電動(dòng)汽車異軍突起 對(duì)天然氣汽車有影響

  中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航

  在短短幾年間,中國(guó)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,中國(guó)已由2011年時(shí)的世界第六大天然氣汽車市場(chǎng)一躍成為世界第一,中國(guó)天然氣汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化得到了長(zhǎng)足發(fā)展。在這一契機(jī)下,我們?cè)俅蜗騺喬烊粴馄噮f(xié)會(huì)提出在中國(guó)舉辦ANGVA 2015的申請(qǐng),向世界展示和分享中國(guó)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的豐碩成果,進(jìn)一步促進(jìn)行業(yè)在國(guó)際間的交流合作,引入優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)資源,推動(dòng)我國(guó)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

  本屆ANGVA 2015大會(huì)以“天然氣汽車-清潔運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)選擇”為主題,吸引了來自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近150家參展商,是亞太地區(qū)乃至全世界最大規(guī)模的天然氣汽車展覽。這次的演講主題覆蓋天然氣的供應(yīng)、加氣站建設(shè)、車輛及零部件開發(fā)生產(chǎn)、替代燃料、安全標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)等天然氣汽車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。

  據(jù)了解,目前,中國(guó)天然氣汽車(含改裝車)的保有量已超過400萬輛。去年,我們國(guó)家的天然氣原廠車產(chǎn)量達(dá)到27.9萬輛。2008-2014年累計(jì)產(chǎn)量已突破一百萬輛,平均增速達(dá)到27%以上,市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)。當(dāng)前,全國(guó)幾乎所有省、市及地區(qū)都有天然氣汽車的深度應(yīng)用,應(yīng)用主要集中在出租、公交和商用貨運(yùn)領(lǐng)域,主要是因?yàn)樘烊粴馄嚲邆漭^為明顯的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)和排放優(yōu)勢(shì)。尤其在西南地區(qū),以成都為核心區(qū),廠商、供應(yīng)商以及地方政府的支持力度,也更具優(yōu)勢(shì)。

  趙主任表示:當(dāng)今在全國(guó)范圍內(nèi)約140萬輛的出租車中,其中有近60%已經(jīng)換裝為天然氣汽車,而未來這一數(shù)字還可能進(jìn)一步上升;在公交領(lǐng)域,天然氣客車也愈發(fā)成為政府解決城市霧霾手段的現(xiàn)實(shí)選擇。在大中型客車市場(chǎng)中,天然氣客車占有率已經(jīng)超過30%。天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已為我國(guó)取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能減排效果。

  但是,與新能源汽車相比,天然氣汽車相關(guān)支持政策很少,更缺乏直接的補(bǔ)貼鼓勵(lì)政策。而當(dāng)前天然氣汽車的市場(chǎng)情況也不容樂觀,趙主任說道以下三點(diǎn)因素,第一,整個(gè)汽車市場(chǎng)的影響。第二,如今電動(dòng)車異軍突起,加上地方政府各種政策補(bǔ)貼,促進(jìn)了電動(dòng)車的銷量,而天然氣汽車則受到了一定程度的影響。最后還有國(guó)際油價(jià)的低位徘徊。根據(jù)這三點(diǎn)因素,天然氣汽車會(huì)在今年持續(xù)走低。

  無論天然氣汽車現(xiàn)狀如何,趙主任最后說道:“天然氣汽車市場(chǎng)空間很大,總體局勢(shì)也會(huì)慢慢緩和,今后會(huì)有更好的發(fā)展?!?


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