提起斯堪尼亞，“公路之王”的名號(hào)在業(yè)內(nèi)家喻戶(hù)曉。事實(shí)上，在特種車(chē)領(lǐng)域斯堪尼亞也不遑多讓?zhuān)駷橹梗箍澳醽喩a(chǎn)消防救援車(chē)的歷史已逾百年，在北歐，超過(guò)95%的消防和救援隊(duì)伍將斯堪尼亞作為首選，在國(guó)內(nèi)也有越來(lái)越多省市的消防部門(mén)將斯堪尼亞列入采購(gòu)清單。

　　日前，第十七屆國(guó)際消防設(shè)備展覽會(huì)（一下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京消防展”）在北京順義新國(guó)展拉開(kāi)帷幕，由斯堪尼亞底盤(pán)改裝而來(lái)的各類(lèi)消防車(chē)遍布展會(huì)各個(gè)角落。斯堪尼亞也攜旗下P系列城市主戰(zhàn)消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)P310 4X2、P400 6x4及配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的R系列大噸位水罐泡沫消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)R620 8x4三款在全球市場(chǎng)廣受歡迎的產(chǎn)品參展。特有的模塊化設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的技術(shù)水平和卓越的制造工藝讓斯堪尼亞無(wú)論出現(xiàn)在哪里都是焦點(diǎn)。

模塊化設(shè)計(jì) 保證高效率

　　消防車(chē)對(duì)于動(dòng)力、速度和穩(wěn)定性的要求堪稱(chēng)苛刻，斯堪尼亞為消防車(chē)底盤(pán)提供了從320馬力到650馬力多款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。本次北京消防展展出的一款R系列大噸位水罐泡沫消防車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出620馬力，車(chē)輛允許最大質(zhì)量高達(dá)50噸。

　　駕駛室采用斯堪尼亞R系列平地板單排高頂駕駛室，根據(jù)消防車(chē)的實(shí)際使用工況取消了公路車(chē)標(biāo)配的臥鋪，空間利用率更高；五級(jí)登車(chē)臺(tái)階，以及高達(dá)90°的車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度，即便是最高的駕駛室，上起來(lái)也不費(fèi)力；主副駕位置均配備了氣囊減震座椅，最大程度保證了駕乘舒適性。

　　為了更好的配合消防作業(yè)，這款車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)上加裝了全功率取力器。此外，為防止取力器因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間工作而出現(xiàn)效率下降，斯堪尼亞還專(zhuān)門(mén)針對(duì)取力器加裝了散熱裝置，保證其時(shí)刻擁有最佳工作狀態(tài)。

　　雖然是消防車(chē)底盤(pán)，但斯堪尼亞的模塊化設(shè)計(jì)決定了其絕大部分零部件都和公路牽引車(chē)相同?？梢哉f(shuō)，斯堪尼亞獨(dú)有的模塊化系統(tǒng)是其具有卓越適應(yīng)性的基礎(chǔ)，它可以實(shí)現(xiàn)使用較少的標(biāo)準(zhǔn)部件組成多種類(lèi)型的產(chǎn)品，為上裝的設(shè)計(jì)提供了極大的便利，而且減少零部件的數(shù)量還意味更高效的維修和保養(yǎng)服務(wù)。

多乘員駕駛室重實(shí)用

　　本次展出的兩款P系列產(chǎn)品分別是P310 4×2以及p400 6×4城市主戰(zhàn)車(chē)，兩款車(chē)均采用斯堪尼亞原裝進(jìn)口的雙排四門(mén)多乘員駕駛室。出廠時(shí)就已經(jīng)配備完整的駕駛室，可以讓改裝廠更加高效地完成組裝。

　　基于其在全球累積的百年消防救援服務(wù)經(jīng)驗(yàn)而打造的多乘員駕駛室，將強(qiáng)度、可靠性與更高安全性和人體工程學(xué)完美結(jié)合，滿(mǎn)足并高于嚴(yán)格的瑞典救援委員會(huì)BAS標(biāo)準(zhǔn)，并符合瑞典道路管理局以及歐盟嚴(yán)格的駕駛室安全規(guī)定，能在危險(xiǎn)環(huán)境和密集交通的情況下為消防員的人身安全與工作提供最大支持與保護(hù)。

　　為適應(yīng)不同的消防需求，斯堪尼亞多成員駕駛室可提供最多容納6人的短型駕駛室和最多可容納10人的加長(zhǎng)型駕駛室。開(kāi)啟角度長(zhǎng)達(dá)90°的超寬車(chē)門(mén)，消防員即便背上氧氣罐也不會(huì)影響上下車(chē)的速度；兩款主戰(zhàn)車(chē)均配備全自動(dòng)變速箱，同時(shí)還裝配了柴油散熱器，降低勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，避免因高溫導(dǎo)致故障。

　　多乘員駕駛室的全景擋風(fēng)玻璃為駕駛員和指揮人員提供了極佳的視野，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛環(huán)境更有助于安全駕駛以及在有限空間內(nèi)靈活操作；駕駛室可安裝安全預(yù)警裝置以及駕駛員安全氣囊，為車(chē)上的人員提供最佳安全保護(hù)，駕駛室內(nèi)標(biāo)配排水孔以及用于高溫高濕條件下的輔助空調(diào)充，分考慮了消防車(chē)的特殊作業(yè)環(huán)境。

　　擁有百年積淀的各類(lèi)斯堪尼亞消防車(chē)，進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)50年以來(lái)，廣泛服務(wù)于北京、上海、廣東、天津、山東、浙江等多個(gè)省市的消防與救援工作，獲得了良好聲譽(yù)。斯堪尼亞中國(guó)特種車(chē)銷(xiāo)售總監(jiān)馬生茹表示：“我們堅(jiān)信，斯堪尼亞與中國(guó)上裝廠合作提供的定制解決方案，能更好地協(xié)助消防部門(mén)高效地完成消防與救援任務(wù)，同時(shí)也更好地保護(hù)消防戰(zhàn)士的生命安全。”

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