沒有完美的個(gè)體 但有完美的團(tuán)隊(duì)

　　——訪上海瑞寶隊(duì)曾錫

　　曾錫，2017斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)霸賽上海瑞寶功夫熊貓隊(duì)的一員，今年47歲的他從事車輛維修工作已經(jīng)近30年了，自2007年進(jìn)入上海瑞寶重車服務(wù)有限公司工作以來(lái)，他一直在和斯堪尼亞打交道，他說(shuō)：“卡車已經(jīng)融入了我的血液，我這輩子都離不開它?！?

揚(yáng)長(zhǎng)避短 塑造完美團(tuán)隊(duì)

　　斯堪尼亞頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)霸賽是一項(xiàng)針對(duì)維修服務(wù)技術(shù)人員和零部件專家的有獎(jiǎng)競(jìng)賽式培訓(xùn)項(xiàng)目，參賽選手需要經(jīng)過(guò)國(guó)家賽、洲際決賽的重重考驗(yàn)才能晉級(jí)到全球總決賽，獲得與世界各地的斯堪尼亞維修精英們一較高下的機(jī)會(huì)。

　　每個(gè)參賽團(tuán)隊(duì)都和日常工作時(shí)一樣，由服務(wù)顧問(wèn)，維修廠長(zhǎng)，維修技師、配件管理等專業(yè)人員組成標(biāo)準(zhǔn)的六人工作小組，曾錫就是上海瑞寶隊(duì)中的電氣維修技師，他說(shuō)：“這項(xiàng)比賽每個(gè)人都有自己的明確分工，任何一個(gè)人的工作進(jìn)度都會(huì)影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成績(jī)，因此，按時(shí)按質(zhì)按量完成自己的本職工作是最基本的要求。”

　　當(dāng)然，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，彼此之間的通力合作尤為重要。曾錫說(shuō)：“術(shù)業(yè)有專攻，比如上一階段的理論測(cè)試，并不是我擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，我就會(huì)更多依仗隊(duì)友，而在接下來(lái)實(shí)際操作的賽段，我就應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)更多的責(zé)任。組建團(tuán)隊(duì)的意義就在于讓每個(gè)人揚(yáng)長(zhǎng)避短，從而使整個(gè)團(tuán)隊(duì)達(dá)到完美的狀態(tài)?！?

卷土重來(lái) 盼更進(jìn)一步

　　斯堪尼亞中國(guó)直到2007年才開始參加頂尖服務(wù)團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)霸賽，曾錫也剛好是從那一年開始接觸斯堪尼亞的。上一屆，他在上海瑞寶首次參賽，便進(jìn)入了在瑞典舉行的全球總決賽，這也是十年來(lái)中國(guó)隊(duì)第二次入圍，雖然最終只獲得了第11名，但這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很了不起了。

　　今年，上海瑞寶卷土重來(lái)，并且在理論測(cè)試中以97分名列第三，順利拿到了參加中國(guó)區(qū)域決賽的資格，再次沖進(jìn)世界總決賽并爭(zhēng)取更好的名次是他們的目標(biāo)?！拔覀兓颈Ａ袅松弦粚玫哪且粨苋?，大家經(jīng)驗(yàn)豐富，彼此之間也默契十足，因此我們有信心沖擊更好的成績(jī)?！痹a說(shuō)。

　　當(dāng)然，曾錫對(duì)比賽的難度認(rèn)識(shí)也很到位，他說(shuō)：“比賽每個(gè)環(huán)節(jié)都限時(shí)20分鐘，這就要求你不僅得會(huì)還得有相當(dāng)?shù)氖炀毝?，況且斯堪尼亞的車故障率很低，有很多地方平時(shí)極少接觸到，但比賽的時(shí)候卻會(huì)測(cè)試。修車是個(gè)孰能生巧的過(guò)程，主要還在于自己平時(shí)的積累，無(wú)論如何，我已經(jīng)做好了面對(duì)困難的準(zhǔn)備?！?

活到老就要學(xué)到老

　　從國(guó)產(chǎn)、日系卡車到如今的歐系進(jìn)口車，年近半百的曾錫可謂是車輛維修領(lǐng)域的專家。斯堪尼亞算是曾錫最喜歡的卡車了，他說(shuō)：“斯堪尼亞的診斷系統(tǒng)是最好的，而且它的外形帥氣，特別招人喜歡。修理斯堪尼亞要比修理國(guó)產(chǎn)車容易得多，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車故障率相對(duì)較高一些，修理起來(lái)會(huì)比較復(fù)雜。但是斯堪尼亞一般都沒有什么大毛病，零件也都是模塊化的，通用度很高，再加上有診斷系統(tǒng)的幫忙，能有效保證維修效率?！?

　　作為一個(gè)有三十年經(jīng)驗(yàn)的老技師，曾錫的業(yè)務(wù)水平已經(jīng)到達(dá)爐火純青的境界，但是他卻依舊十分謙虛，“現(xiàn)在的車輛技術(shù)發(fā)展太快，特別是汽車電子方面，只有抱著活到老學(xué)到老的態(tài)度，才能不被這個(gè)時(shí)代淘汰?！?

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