2017年上半年的重卡市場一直保持火爆行情，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年6月，重卡銷售9.76萬輛，同比增長64.39%，1-6月累計銷售58.37萬輛，同比增長71.51%。在重卡行業(yè)中，能與一汽解放一爭高下的也只有東風(fēng)商用車。日前，東風(fēng)商用車2017年中會上喊出“全年銷量必達(dá)16萬、沖刺17萬”的目標(biāo)。

　　東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理楊青在2017年年中會報告中表示，東風(fēng)商用車在2017下半年要挑戰(zhàn)79000輛銷量目標(biāo)，確保市場占有率達(dá)到14.9%。同時，將落實“提升市場份額、跑贏大市”，“商品收益持續(xù)改善”、“推進(jìn)改革改制向縱深發(fā)展”三條工作主線，促進(jìn)年度目標(biāo)全面達(dá)成。 

東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理楊青

深耕市場 在變革中不斷前行

　　以軍車起家的東風(fēng)經(jīng)過近50年的發(fā)展，在國內(nèi)重卡市場一直保持著數(shù)一數(shù)二的地位。盡管一向作風(fēng)”低調(diào)“，但是在過去幾年中，東風(fēng)天龍、天錦先后上市，東風(fēng)天龍啟航版銷量持續(xù)提升。2015年年底，又面向全國發(fā)布了東風(fēng)天龍旗艦專線快運車等9款全新車型。經(jīng)過多年精耕細(xì)作，東風(fēng)商用車在包括快遞、冷鏈、?；?、零擔(dān)等細(xì)分市場的份額高達(dá)50%以上。

　　進(jìn)入2017年，東風(fēng)商用車仍不懈怠，先后推出適合各細(xì)分市場的實力車型。今年3月初，針對干線物流運輸市場打造的高效經(jīng)濟明星車型——2017款天龍13L啟航版（TF45系列）正式開售。13L大排量為整車帶來優(yōu)異的動力性，起步快、爬坡快，兼得高平均車速與低油耗。值得一提的是，針對北方寒區(qū)，還特別推出配備帶燃油加熱功能的雙腔油箱和駐車暖風(fēng)的北方版車型。

　　東風(fēng)天錦超值版作為載貨車司機和物流公司中短途運輸首選車型，憑借160-180的馬力實現(xiàn)了多拉快跑無壓力，自推出后便深得用戶喜愛。

　　煤炭運輸行業(yè)也有東風(fēng)天龍TF37輕贏版助力，該款車型采用輕量化設(shè)計理念，底盤零部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、鋁合金材質(zhì)等多種措施，自重可低至8.2噸。同時，東風(fēng)天龍TF37早就備有北方版車型。

　　針對運輸瓜果蔬菜、雞鴨禽類等綠通運輸市場，東風(fēng)商用車推出東風(fēng)天龍綠通版，具備高效、 經(jīng)濟、可靠、舒適等多種優(yōu)點，成為 “賺錢機器”的同時也能為卡車駕駛員提供舒適的運輸旅程。

　　值得一提的是，東風(fēng)天龍旗艦520馬力車型已于6月中旬正式上市。該車型搭載東風(fēng)康明斯ISZ13L大排量發(fā)動機，最大馬力可達(dá)560馬力，最大扭矩可達(dá)2600N.m。此次全新升級的天龍旗艦將自重降至9噸左右，再次提升天龍旗艦牽引車在市場中的競爭力。東風(fēng)天龍旗艦520的推出，再次彰顯出東風(fēng)在大馬力車型方面的實力。

步步為“贏”   瞄準(zhǔn)“2019新高度”

　　東風(fēng)商用車在2017年二季度戰(zhàn)略研討會上指出將在2019年實現(xiàn)三大指標(biāo)：年銷量突破20萬輛，營業(yè)利潤率達(dá)到7%，市場占有率達(dá)到22%；2020年至2022年，將努力實現(xiàn)“中國卡車第一品牌”和“逐步成為全球卡車供應(yīng)商”兩大目標(biāo)。

　　據(jù)悉，去年東風(fēng)商用車實施了分市場、分客戶、分區(qū)域的“三維營銷”，更加精準(zhǔn)地定義細(xì)分市場、把握客戶的需求。同時，“三維營銷”從傳統(tǒng)的資源前置模式轉(zhuǎn)向以提前開展?fàn)I銷活動鎖定意向客戶，并根據(jù)意向客戶訂單組織資源，提高了運營質(zhì)量，進(jìn)一步提升了銷量，擴大了市場領(lǐng)先優(yōu)勢。同時，東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽、沃爾沃環(huán)球帆船賽等賽事的成功舉辦，為東風(fēng)商用車在營銷轉(zhuǎn)型升級方面增添了新鮮活力。

　　東風(fēng)商用車還將部分精力投入到“后市場”，通過不斷踐行售后轉(zhuǎn)型實現(xiàn)客戶價值、企業(yè)價值雙提升。隨著車輛質(zhì)量的提升及客戶保養(yǎng)觀念的增強，以養(yǎng)代修及事故車維修將逐步成為經(jīng)銷商主要業(yè)務(wù)。此外，東風(fēng)商用車不斷強化對整車質(zhì)量的核心管控能力，關(guān)注客戶所需的產(chǎn)品質(zhì)量和3MIS（終端客戶使用前3個月的問題），通過一些列舉措持續(xù)開展質(zhì)量提升工作。

　　無論是聚焦年度目標(biāo)，還是圍繞中長期發(fā)展計劃，為確保目標(biāo)達(dá)成，楊青在會議中表示：“東風(fēng)商用車的干部員工團隊要有像鷹一樣的眼睛，領(lǐng)先于競爭對手發(fā)現(xiàn)商機并占領(lǐng)市場；要有虎口奪食的勇氣，奮力搶占市場、開辟市場；要像狼群一樣，充分發(fā)揮協(xié)同精神?！?

　　時間的積淀使其品牌愈加厚重，文化的融合使其團隊愈加向上，市場的歷練使其產(chǎn)品愈加精準(zhǔn)。無論市場環(huán)境如何變化，東風(fēng)商用車對于品質(zhì)、技術(shù)、創(chuàng)新的堅守從未改變。

　　東風(fēng)吹來，揚帆遠(yuǎn)航。

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