6月，東風商用車有限公司銷售中重卡15366輛，同比增長34%。其中重卡12984輛，同比增長67%；中卡2240輛。1-6月份，累計銷售中重卡92333輛，同比增長45%。

　　取得如此好成績當然離不開東風商用車不斷推出的新品，而上半年有哪些新車亮相呢？一起來回顧一下。

天龍13L啟航版 國五480馬力

　　今年3月初，2017款天龍13L啟航版（TF45系列）正式開售。這是一款針對干線物流運輸市場打造的高效經濟明星車型。裝配東風康明斯國五ISZ480-51發(fā)動機，馬力提升至480ps，最大扭矩升至2330N.M。

　　13L大排量給整車帶來優(yōu)異的動力性，起步快、爬坡快、超車快！針對高效物流運輸常用工況，采用先進整車動力匹配技術，使得高平均車速與低油耗可以在13L啟航版上兼得。

　　針對北方寒區(qū)，還特別推出配備帶燃油加熱功能的雙腔油箱和駐車暖風的北方版車型。寒冬可燒0#柴油；駐車暖風取暖經濟性好，燃油消耗一晚低至0.8L。

　　TF45系列還提出了“4萬公里整車一致性保養(yǎng)”解決方案，包括發(fā)動機、離合器、車橋、轉向機、變速箱等所有關鍵保養(yǎng)件。以客戶運營的40萬公里為例，客戶可有效開展計劃性停車保養(yǎng)，全部保養(yǎng)只需進站11次，進站頻次只有市場同類車型的一半。

東風天錦超值版 馬力提升速度更快

　　天錦作為東風商用車旗下的一款中卡產品，自上市以來憑借穩(wěn)定的質量與完善的售后服務等優(yōu)勢，深得用戶喜愛，是中卡級別里重量級選手，也是許多載貨車司機和物流公司中短途運輸的首選。

　　東風天錦超值版的動力由160馬力升級到了180馬力，多拉快跑無壓力；其發(fā)動機扭矩也從600N·m提高到了700N·m，爬坡更強。

　　除此之外，這款車的變速箱檔位也由6檔增加到了8檔，提速更快油耗更低。最大輸出扭矩提升至1000N·m，遠大于同檔車型。經濟車速從65-75Km/h提升至75-85Km/h，最高車速由95Km/h提升至110Km/h。

東風天龍TF37輕贏版400馬力鎂鋁輪輞

　　東風天龍TF37“輕贏版”是東風商用車專門為煤炭運輸行業(yè)客戶打造的6X4輕量化牽引車。它采用輕量化的設計理念，底盤零部件結構優(yōu)化、鋁合金材質等多種措施，自重可低至8.2噸。

　　TF37搭載康明斯NEW L400馬力動力，這款發(fā)動機提供20萬公里／2年缸內故障免揭缸蓋，20萬公里／2年噴油器保修，3年不限里程六大件保修等售后服務保障。

　　TF37輕贏版同樣有北方版車型，配備了帶燃油加熱功能的雙腔油箱和駐車暖風。

東風天龍8X4綠通版 大馬力+小速比既經濟又高效

　　東風商用車針對運輸瓜果蔬菜、雞鴨禽類等綠通運輸市場推出一款東風天龍綠通版。dCi 11L大排量（350ps/385ps/420ps）發(fā)動機+小速比（主減速比3.909）的搭配，讓其經濟車速可達100Km/h，最高車速130Km/h。它還有輕型大梁+橡膠懸架+美鋁輪輞，整車自重降689.25Kg，裝載更多。

　　它除了繼承東風重卡車型優(yōu)良的品質外，更具有高效、經濟、可靠、舒適等多種優(yōu)點，非常適合綠色通道等對時效性要求高的物流貨物運輸，讓卡車司機師傅們在發(fā)家致富的同時也能享受舒適的運輸旅程。

東風嘉運國五輕卡 動力提升配置升級

　　東風嘉運國五新車5月初全面上市，覆蓋三類運輸模式，十個細分市場。

　　東風嘉運搭載了型號為YC4S130/150的玉柴發(fā)動機，滿足國五排放標準。與國四產品相比，它的動力提升到了130/150馬力，最大扭矩提升至500N.m

　　變速箱由5檔升級為6檔箱，重載爬坡更有勁，運輸效率更高。整車平均故障里程由一萬公里提升至一萬五千公里。轉向油泵壓力提升，轉向更輕便。換擋軟軸換用天錦使用的達峰軟軸，換擋操作更順暢，操控性更好。水箱離地高度抬高50mm，通過性更強。

　　全系標配ABS，自動調整臂，制動更有效，安全更可靠。

東風天龍新啟航dCi450黃金動力首次匹配

　　“新啟航”是dCi450黃金動力首次匹配的天龍產品，是“啟航版”的傳承和提升?！靶聠⒑健痹诒刑忑坉Ci商品高品質、低油耗優(yōu)點的同時，針對動力、輕量化、保養(yǎng)保修、底盤技術四項用戶核心訴求進行了升級。

　　動力升級—搭載全新dCi450發(fā)動機，動力更強、油耗更低；輕量化升級—通過17項輕量化技術，整車減重400Kg，實現高效承載，安全降重；保養(yǎng)保修升級——超長換油里程，保養(yǎng)省時省心，以換代修，質量承諾。

　　“新啟航”還有高效保養(yǎng)方案：發(fā)動機、變速箱換油里程達到真正的10萬公里；整車5萬公里一致性保養(yǎng)，包括發(fā)動機、變速箱、車橋、轉向機等關鍵件保養(yǎng)，客戶可有效開展計劃性停車保養(yǎng)，大大縮減進站保養(yǎng)次數，40萬公里全部保養(yǎng)只需進站9次！

　　貼心保修方案：發(fā)動機、變速箱享受3年不計里程保修；發(fā)動機、變速箱20萬公里免開蓋，符合開蓋條件即換總成。

　　此外針對寒區(qū)工況增加北方版車型，針對寒區(qū)特殊工況增加配置為埃貝赫駐車暖風、雙腔油箱、燃油加熱。

天龍旗艦520大馬力大扭矩全面升級

　　天龍旗艦520馬力車型已經于7月1日上市，各位卡友可以關注各地經銷商消息！新車發(fā)動機動力提升至520馬力，扭矩提升至2460Nm，同馬力段扭矩最大！動力更強勁、扭矩更大，讓用戶可以擁有更高的時效性。

　　新款東風天龍旗艦匹配DT14檔手動變速箱和ZF16檔手動變速箱（配ZF液力緩速器），應對客戶訴求以及不同路況，使整車獲得更好的經濟性與可靠性，降低物流運輸企業(yè)的運營成本。

?；愤\輸車、渣土車等專用車

　　除了在物流等普通運輸車領域不斷推出新品外，東風商用車同樣沒有忘記專用車領域，也推出了天龍?；瘜Ｓ脿恳囈约癒C渣土車等。

　　上半年，東風商用車一方面積極整合資源，立足自主研發(fā)，把握中重卡行業(yè)現在和未來的發(fā)展趨勢，打造客戶滿意的明星車型，同期推出13L天龍啟航版、天龍旗艦480、新天錦、天龍8×4綠通版、東風天龍新啟航、天龍旗艦520、中置軸轎運車等新品。

　　另一方面狠抓制造過程，構筑強有力的質量防火墻，打造滿足客戶期望的最優(yōu)產品，確保“量質齊飛”。與此同時，提升細分市場營銷解決方案，創(chuàng)新潛力經銷商的識別模式與培養(yǎng)模式，試點探索大區(qū)域服務責任模式，不斷踐行營銷轉型。

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