對(duì)于運(yùn)輸人來(lái)說(shuō)，擁有一臺(tái)“掙錢機(jī)器”是最大的夢(mèng)想。6月9日，解放新J6在深圳正式上市，成為行業(yè)焦點(diǎn)所在。自年會(huì)亮相以來(lái)，解放新J6一直熱度不減，受到眾多運(yùn)輸人的期待。

　　這款新J6將作為一汽解放繼續(xù)沖擊市場(chǎng)份額的主打重卡車型，必然有多項(xiàng)革新之處。運(yùn)輸人小編了解到，該車共有六大革新和75項(xiàng)升級(jí)，其特點(diǎn)可以概括為“從芯升級(jí)，大有不同”。

面部“微整容”：解放家族的“新面孔”

　　重卡的外觀是最吸引人的地方，一汽解放對(duì)新J6的面部進(jìn)行了“局部整形”，硬朗的線條、威猛的輪廓、充滿陽(yáng)剛之氣是解放新J6給人的第一印象。新款J6采用的仍然是標(biāo)準(zhǔn)的解放卡車家族臉譜，但其前臉中網(wǎng)面積更大，同時(shí)被三條橫隔分割。

　　車標(biāo)是卡車的“靈魂”，解放新J6將“中國(guó)一汽”四個(gè)大字更換成金色，更具“貴氣”。另外，金色的一汽“鷹標(biāo)”增加了LED背光，在夜間行車時(shí)更能提升品牌的辨識(shí)度。

　　保險(xiǎn)杠整體風(fēng)格更加圓潤(rùn)，三段式的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方。保險(xiǎn)杠中央帶有蹬車踏板，貼心的防滑設(shè)計(jì)可以方便運(yùn)輸人擦拭前擋風(fēng)玻璃。新J6保險(xiǎn)杠和翼子板經(jīng)過(guò)了全新包裹式設(shè)計(jì)，能夠有效降低風(fēng)阻，減輕油耗，配以銀色裝飾罩造型更加美觀。

　　前大燈與前霧燈的尺寸均比舊款更大，位置也更高，使光照的范圍明顯增大，車輛的轉(zhuǎn)向燈被放置在霧燈的外側(cè)。另外，該車新增日間行車燈，在符合美觀的同時(shí)更加保障了安全。

　　解放新J6采用三級(jí)蹬車踏板，相比較舊款具有多處細(xì)節(jié)優(yōu)化。壓鑄鋁制造的鏤空踏板，美觀且防滑，在運(yùn)輸人上車時(shí)，能夠?qū)⑿椎哪嗤量?，從而令駕駛室內(nèi)環(huán)境更加干凈。

內(nèi)飾升級(jí)：“開(kāi)到哪里都是家”

　　解放新J6不僅在外觀上進(jìn)行了改變，駕駛室內(nèi)部更是全面升級(jí)，力圖將舒適性做到極致。為此，解放的工程師對(duì)新J6的駕駛室懸置進(jìn)行了升級(jí)，氣囊變得更加直立，這極大地提升了氣囊的減震效果，舒適性不言而喻。

　　座椅與運(yùn)輸人可謂“形影不離”，其舒適性尤為重要。解放新J6采用了在歐洲進(jìn)口車上常見(jiàn)的高配空氣減震座椅，浮動(dòng)增大至50 mm，大大降低了運(yùn)輸人行車過(guò)程的疲勞感。

　　解放的“匠心精神”體現(xiàn)在了許多細(xì)微之處，新J6駕駛室車門扶手軟布的花紋與色彩都采用了全新設(shè)計(jì)。新J6優(yōu)化了儀表板、車門護(hù)板、臥鋪、座椅面料、地毯等內(nèi)飾件的花紋及顏色;優(yōu)化了功能開(kāi)關(guān)的布局;增加了頂棚、臥鋪等部位的照明燈;標(biāo)配具有音頻、視頻、手機(jī)互聯(lián)功能的娛樂(lè)終端，給駕駛室增添了全新的家居體驗(yàn)和娛樂(lè)性。

　　中控臺(tái)的設(shè)計(jì)本著“以人為本”的原則，所需按鍵布置合理，觸手可得，可以保證運(yùn)輸人在使用過(guò)程中不至于“手忙腳亂”。新款J6主車剎與掛車剎控制手柄為全新設(shè)計(jì)，布置在儀表臺(tái)上，操作起來(lái)更加簡(jiǎn)便。另外，空調(diào)控制按鍵也有所改變，調(diào)整溫度與風(fēng)量的旋鈕被加大，操作起來(lái)更加得心應(yīng)手。

　　另外，這款新J6搭載一汽解放自主研發(fā)的“領(lǐng)航員”車隊(duì)管理系統(tǒng)，標(biāo)配手機(jī)APP可以對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程故障診斷等操作。不僅如此，該車還可選裝“解放安全包技術(shù)”，充分保障駕駛員的行車安全。

　　四方位全景影像，可以對(duì)車輛四周進(jìn)行360°的監(jiān)控，提高轉(zhuǎn)向和倒車的安全性;前向碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警，做為永不疲倦的第三只眼睛，大幅降低因疲勞駕駛而導(dǎo)致的事故發(fā)生率；遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員狀態(tài)的監(jiān)控，實(shí)時(shí)溝通和提醒；胎壓監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎的氣壓和溫度，并對(duì)異常情況及時(shí)報(bào)警，減少意外事故的發(fā)生。

底盤布局再升級(jí)?強(qiáng)勁馬力節(jié)油高效

　　解放新J6無(wú)疑擁有著節(jié)油高效的“最強(qiáng)芯”，該車匹配CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)、12擋自動(dòng)擋全鋁變速器，2300N*m大變速箱、80萬(wàn)公里升級(jí)457橋，最高車速及經(jīng)濟(jì)車速都得到了大幅提高。

　　500馬力CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)高效燃燒控制、低摩擦等8項(xiàng)核心技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力更強(qiáng)，油耗和噪音更低。是國(guó)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、最可靠、最輕量、最節(jié)油的發(fā)動(dòng)機(jī)，率先實(shí)現(xiàn)了150萬(wàn)公里長(zhǎng)壽命、10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù)，樹(shù)立了行業(yè)新標(biāo)桿。

　　一汽解放參考了歐洲主流重卡的風(fēng)格，在 “寸土寸金”的底盤上進(jìn)行了更加合理的空間布局，進(jìn)一步提升了車輛的穩(wěn)定性和可靠性。另外，該車采用輕量化設(shè)計(jì)，鑄鋁飛輪殼，鋁合金輪轂等輕量化設(shè)計(jì)，在保障安全性能不“縮水”的情況下，成功將車輛自重降低至8.3噸。

　　該車采用ECAS四氣囊空氣懸架，減震性能優(yōu)異，能夠滿足甩掛運(yùn)輸和精密儀器運(yùn)輸。前懸架采用少片簧，片間增設(shè)減磨墊，以降低系統(tǒng)摩擦，保證板簧柔軟且有韌性?？傮w來(lái)看，整車在底盤方面的升級(jí)尤為明顯，將車輛的整體性能大幅提高。黃金的動(dòng)力鏈組合確保車輛保持高速和低油耗的行駛。

發(fā)力細(xì)分市場(chǎng) 多樣化選擇的新J6

　　1-6月，解放實(shí)現(xiàn)整車銷售15.5萬(wàn)輛，其中中重型14.3萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額21%，穩(wěn)居行業(yè)“老大哥”的寶座，能夠有如此優(yōu)異的成績(jī)，憑借的是什么呢？產(chǎn)品。

　　解放J6如今總銷量超過(guò)70萬(wàn)輛，憑借其高性價(jià)比、節(jié)油性和可靠性，被運(yùn)輸人譽(yù)為“神車”。難能可貴的是，一汽解放在J6的基礎(chǔ)上，通過(guò)多款衍生產(chǎn)品在細(xì)分市場(chǎng)上得心應(yīng)手，北方版、山區(qū)版、高原版等車型便是針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化之作。

　　解放J6北方版是針對(duì)東北嚴(yán)寒氣候而專門設(shè)計(jì)的，該車駕駛室配置與J6P領(lǐng)航版差別不大，但是其擁有獨(dú)立空調(diào)、電加熱座椅以及專用主車加熱系統(tǒng)，無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，便可以通過(guò)微量耗電耗油即可對(duì)冬季低溫寒冷環(huán)境中停放的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛室進(jìn)行預(yù)熱升溫，避免了冬季冷啟動(dòng)和怠速熱車帶來(lái)的高油耗。另外，該車還具有水循環(huán)加熱油箱，冬天可燒零號(hào)油，對(duì)油品的適應(yīng)性極好，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間短。加熱濾清器，駕駛室內(nèi)還有獨(dú)立采暖設(shè)備，滿足了駕駛員在東北冬天行車的需求。

　　針對(duì)高原的特殊工況，一汽解放還研發(fā)了J6高原版，采用專用發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)以應(yīng)對(duì)高原的特殊工況。牽引車座椅帶有電加熱，還可以選擇液力緩速器，駕駛室的車載220V電源功率更是提升到1KW。

　　解放J6山區(qū)版（西南版）主要面對(duì)的是西南地區(qū)為主的山區(qū)，彎路多、坡度大的工況對(duì)車型有著嚴(yán)苛的要求。一汽解放進(jìn)行的改進(jìn)主要體現(xiàn)在大前軸（2050車軸）、大轉(zhuǎn)向（120缸徑轉(zhuǎn)向器），同時(shí)為淋水箱預(yù)留安裝位置。另外，山區(qū)版車輛后橋制動(dòng)分泵加大了氣室的直徑，制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄都進(jìn)行的加寬應(yīng)對(duì)山區(qū)的特殊工況。

　　在發(fā)布會(huì)上公布的解放新J6南方版配置，充分考慮到了炎熱多雨地區(qū)用戶的駕乘舒適性，添加了包括電驅(qū)動(dòng)獨(dú)立冷風(fēng)、座椅通風(fēng)、防蟲(chóng)紗窗、水杯座、高效空調(diào)濾清器、擋雨板等6項(xiàng)功能。除此之外，解放新J6南方版配置針對(duì)高原山地地區(qū)的運(yùn)輸環(huán)境特點(diǎn)，匹配高原版發(fā)動(dòng)機(jī)、液力緩速器、獨(dú)立暖風(fēng)、制氧機(jī)等技術(shù)配置，有效滿足了高原地區(qū)對(duì)車輛動(dòng)力性、安全性和舒適性的需求。

　　除此之外，運(yùn)輸人還見(jiàn)到一款專為快遞運(yùn)輸而生的解放新J6 4X2快遞版產(chǎn)品，它擁有1.1米高度的低鞍座和大容積，匹配空氣懸掛，方便甩掛運(yùn)輸?shù)目爝\(yùn)版和冷鏈版產(chǎn)品。

　　從解放新J6上，可以看出解放新車型的設(shè)計(jì)方向和理念，還可以看到一汽解放對(duì)自身不斷革新的努力。解放J6上市已有十年之久，這款集智慧、節(jié)油、可靠、舒適于一身的車型，不愧是國(guó)產(chǎn)重卡史上的傳奇。

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