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徐工重卡祺龍牽引車(chē)
祺龍 牽引車(chē)
變速箱：
法士特12JSD160TA
最大馬力：
336
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
濰柴WP10NG336E40
牽引總質(zhì)量：
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：32萬(wàn)元起(已停售)
變速箱：
法士特9JS135
最大馬力：
300
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
濰柴WP10.300E40
牽引總質(zhì)量：
34900
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)(已停售)
變速箱：
法士特16JSD200TA
最大馬力：
430
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)四
發(fā)動(dòng)機(jī)：
濰柴WP12.430E40
牽引總質(zhì)量：
34900
驅(qū)動(dòng)形式：
4 X 2
報(bào)價(jià)：25萬(wàn)元起(已停售)
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南京徐工汽車(chē)制造有限公司是徐工集團(tuán)通過(guò)資產(chǎn)重組、股權(quán)并購(gòu)而控股的重型卡車(chē)制造企業(yè)，坐落于南京市雨花臺(tái)區(qū)，前身是具有20多年卡車(chē)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造經(jīng)驗(yàn)的合資公司。憑借徐工集團(tuán)在工程機(jī)械領(lǐng)域的深厚積淀，徐工汽車(chē)于2008年9月成功跨入重型汽車(chē)制造業(yè)，為徐工全面實(shí)現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運(yùn)的成套工程解決方案提供了強(qiáng)大的保證。
產(chǎn)品關(guān)注排行榜
- 1 徐工重卡 漢風(fēng)G7 6×4 460馬力 天然氣牽引車(chē)(XGA4250N6WC)
- 2 徐工重卡 漢風(fēng)G9 2020款 6×4 550馬力 AMT硬漢牽引車(chē)(XGA4250D5WC)
- 3 徐工重卡 徐工新能源 4×2 純電動(dòng) 皮卡
- 4 徐工重卡 漢風(fēng)G9 6×4 530馬力 牽引車(chē)(NXG4251D5WC)
- 5 徐工重卡 徐工新能源 6×4氫燃料半掛牽引車(chē)
- 6 徐工重卡 漢風(fēng) G9 6×4 460馬力 牽引車(chē) （NXG4251D5WC）
- 7 徐工重卡 漢風(fēng) G5 6×4 375馬力 牽引車(chē) （XGA4250D5NC）
- 8 徐工重卡 漢風(fēng)G7 標(biāo)載版 8×4 430馬力 9.5米倉(cāng)柵式載貨車(chē) （NXG5310CCYW5）
- 9 徐工重卡 漢風(fēng)G5 4×2 185馬力 6.8米箱式載貨車(chē) （NXG1180D5NA）
- 10 徐工重卡 漢風(fēng)G5 6×2 240馬力 9.6米倉(cāng)柵式載貨車(chē) （NXG1250D5NBL1X）
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徐工重卡專(zhuān)題活動(dòng)
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