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東風(fēng)EQ153平頭柴，玉柴機(jī)器大同后橋。 討論

以前東風(fēng)康明斯第一代非常好，當(dāng)時(shí)我買一輛260馬力等二個(gè)月。 討論

紫羅蘭前身。一代傳奇153 討論

偶遇一款老東風(fēng)，哪位大神知道這車的“簡歷”，來分享下~ 順便問一下，你還有哪些開過（或見過）的老卡車？ 討論

還干//@趙玉山 ：// @芬芳的玫瑰 ：在路上行駛不能隨意變道，特別要留意小車，它是惹禍的根苗！時(shí)時(shí)刻刻要注意安全！不能強(qiáng)行超車，必須在保證安全的情況下才能超車！夏季雨天多，路滑而且視線不好，切記要慢行！我希望運(yùn)輸人的所有卡友在路上安全第一，只有安全才是回家最近的路！ #道路千萬條，安全第一條# 討論

【防御性駕駛的定義】，駕駛員在駕駛過程中，能夠準(zhǔn)確的預(yù)見其他駕駛員、行人、不良?xì)夂蚣奥窙r引發(fā)的危險(xiǎn)，并能及時(shí)地采取必要合理有效的措施，防止事故的發(fā)生，這種可避免危險(xiǎn)發(fā)生的駕駛方式為防御性駕駛技術(shù)。
作為一名駕駛員來說，不管是職業(yè)的非職業(yè)的，安全都是我們不可觸碰的底線，沒有安全就沒有一切！我們要把學(xué)習(xí)的防御性駕駛技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際操作中，平安出行，安全你我他！ #道路千萬條，安全第一條# 討論

精 一個(gè)優(yōu)秀的駕駛?cè)?應(yīng)該對自己負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),對他人負(fù)責(zé)。對生命心存敬畏,時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,遵守交通規(guī)則。因?yàn)?活著才是生命的一切，切記不要疲勞駕駛，不開賭氣車，開車時(shí)請放下手機(jī)，安全預(yù)防每時(shí)每刻都要銘記于心，請記住我們的行業(yè)是高危工種，只有把安全做到首位，回家的路才會更平坦。 #道路千萬條，安全第一條# 討論

道路安全是個(gè)老生常談的問題了，但是不怕一萬就怕萬一，只有人人心中有意識，認(rèn)真應(yīng)用防御性駕駛知識，才能讓我們小心駛的萬年車。 #道路千萬條，安全第一條# 討論

國六標(biāo)準(zhǔn)7月1號正式實(shí)施？？？攪拌車行業(yè)相關(guān)國六政策深度解析！你不止一個(gè)選擇。



《7月1號國六來臨，21省市即將正式推廣！》一時(shí)間，有關(guān)國六新規(guī)即將全國實(shí)行的消息鋪天蓋地而來。 看到如此多的省市即將實(shí)施國六政策，廣大攪拌車朋友都在想自己的攪拌車車是否會因此而受到影響，甚至有些還激動的表示，自己剛剛買的國五車可怎么辦？
接下來小編帶您深度解析國六政策對咱們攪拌車行業(yè)的影響！
細(xì)看政策之下，有心的吊友會發(fā)現(xiàn)，除了北京，其他地區(qū)2019年7月1日實(shí)施的國六標(biāo)準(zhǔn)只針對輕型汽車。
拿河南省舉例，政策顯示2019年7月1日實(shí)施輕型汽車的國六標(biāo)準(zhǔn)，2021年7月1日將會實(shí)施重型柴油車的國六a標(biāo)準(zhǔn)。意味著像攪拌車、吊車等重型柴油車的國六標(biāo)準(zhǔn)離正式實(shí)施還有三年時(shí)間。

國五、國四、國三攪拌車何去何從？

國六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，影響的主要是新車生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊登記環(huán)節(jié)，對于我們廣大消費(fèi)者來說，國四、國五攪拌車是可以正常繼續(xù)開的。
以“國五”影響“國一國二”上路，“國六”可能影響“國三”的規(guī)律來看，“國五”車受到上路限制至少要等到“國七”的結(jié)束，這個(gè)時(shí)間可能將到2030年以后。
國三攪拌車將加速淘汰？
國六實(shí)施后，雖然不會讓國三的車強(qiáng)制報(bào)廢，但是會通過各種限行政策，來讓這類車，尤其是國三柴油車輛和重型車輛逐漸被淘汰！

各大攪拌車廠家反應(yīng)

三大起攪拌車生產(chǎn)廠家目前已經(jīng)推出了個(gè)別車型的國六產(chǎn)品，但是目前銷售的主要車型還是以國五車型為主，未來三年慢慢向國六車型過渡。森源重工也會緊跟市場需求推出國六攪拌車產(chǎn)品。

買國五還是買國六攪拌車？


升級國六不單單是發(fā)動機(jī)的升級，還必須要在相關(guān)硬件上進(jìn)行全面升級，以小方量8-12噸車型為例，預(yù)計(jì)國五升級國六成本將增加2萬左右。
北京、上海等地的攪拌車用戶更好的選擇是國六攪拌車，其他地區(qū)不用杞人憂天，未來10年市場上最多的吊車還會以國四、國五車型為主。
攪拌車你還有一種選擇
近年來，在國家環(huán)保政策及市場需求的大力推動下，專用車企紛紛把目光投向新能源汽車領(lǐng)域。為了積極響應(yīng)國家新能源政策，森源重工緊跟市場需求，研發(fā)推出了純電動混凝土攪拌運(yùn)輸車。
采用國內(nèi)領(lǐng)先制作工藝，罐體、葉片、機(jī)架等關(guān)鍵部件采用數(shù)控等離子切割下料，罐體是在專用工作平臺采用自動拼板焊接設(shè)備焊接，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
該車整車尺寸長8800mm、寬2500mm、高3760mm，整車質(zhì)量13165kg，允許總質(zhì)量25噸，軸距3500+1350，給人以敦實(shí)、緊湊的視覺感受，整體設(shè)計(jì)較為沉穩(wěn)大氣。

就混凝土攪拌車來說，由于混凝土本身的限制，它的運(yùn)輸半徑通常在30公里以內(nèi)，混凝土攪拌車本身的續(xù)航里程要求并不高。
該車采用的額定功率125kw，峰值功率245kw的永磁同步電機(jī)，動力電動車為磷酸鐵鋰蓄電池，空載續(xù)航能達(dá)到200km，滿載續(xù)航能達(dá)到150km，基本滿足用戶對電池續(xù)航的需求。

在大氣污染治理日趨嚴(yán)苛的背景下，如果出臺政策建議或強(qiáng)制大中城市城建工地采購純電動混凝土攪拌車，勢必將加速新能源混凝土攪拌車市場化進(jìn)程。
森源純電動混凝土攪拌車經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全等性能優(yōu)勢突出，具有承載能力大、傳遞扭矩大、可靠性強(qiáng)、運(yùn)輸效率高等特點(diǎn)，充分滿足用戶的施工需求和施工地區(qū)對環(huán)境的嚴(yán)格要求。 討論

路是國家的。安全是自己的。沒有安全！什么都沒有。 #道路千萬條，安全第一條# 討論

說的不錯//@錯過的路 ：贊/:strong// @沐風(fēng) ：說到安全駕駛這個(gè)話題，那還得從駕校說起，目前國內(nèi)的駕校主要目標(biāo)是賺錢，要求學(xué)員短期速成以降低成本，駕校只是基本上做到教授學(xué)員如何操作車輛，也就是如何駕駛車輛，如何駕駛和如何安全的駕駛車輛是兩個(gè)概念，很容易混為一談。作為職業(yè)駕駛?cè)嗽蹃砗唵握f一下安全駕駛，日常工作中常見的交通事故不外乎以下幾種，第一、疲勞駕駛，第二、超速超載，第三、接打電話玩手機(jī)。當(dāng)然還有其他一些不安全的個(gè)人行為也是造成交通事故的原因。暫且針對上面說的這幾項(xiàng)談點(diǎn)兒個(gè)人看法。疲勞駕駛產(chǎn)生的原因很多，有成本的原因也有不夠自我珍重的原因，個(gè)體經(jīng)營者為了降低成本寧愿冒風(fēng)險(xiǎn)一個(gè)人跑車，這樣就會出現(xiàn)勞動量過大而導(dǎo)致疲勞駕駛，也有的司機(jī)明知道自己困得不行也不停車休息，這樣造成的后果往往很嚴(yán)重。超載超速可以說也是因?yàn)轳{駛?cè)藛T主觀刻意追求利益和刺激而有意為之。隨著智能手機(jī)的功能越來越強(qiáng)大，也逐漸成為交通事故的潛在危險(xiǎn)之一，路上看著電影電視劇開車的司機(jī)不在少數(shù)，邊開車邊聊微信的、視頻聊天的也不少，這樣很容易因?yàn)樽⒁饬Σ患卸鸾煌ㄊ鹿省＝档推隈{駛風(fēng)險(xiǎn)駕駛?cè)藛T必須要有全局觀念，自我珍重，保證足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)可以多聽音樂吃清淡的食物。超載超速駕駛行為慢慢也會被控制住，因?yàn)檫@個(gè)問題的社會危害性很大。在駕駛過程中玩手機(jī)的情況已越來越多，這就要求駕駛員必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，眼皮一低一抬間可能什么都不一樣了，所以，為了自己的安危，為了不讓家人牽腸掛肚，還是要摒棄一切不安全的駕駛行為，安全才是回家最近的路，祝所有駕駛?cè)藛T平安快樂。 #道路千萬條，安全第一條# 討論

//@芬芳的玫瑰 ：在路上行駛不能隨意變道，特別要留意小車，它是惹禍的根苗！時(shí)時(shí)刻刻要注意安全！不能強(qiáng)行超車，必須在保證安全的情況下才能超車！夏季雨天多，路滑而且視線不好，切記要慢行！我希望運(yùn)輸人的所有卡友在路上安全第一，只有安全才是回家最近的路！ #道路千萬條，安全第一條# 討論

在路上行駛不能隨意變道，特別要留意小車，它是惹禍的根苗！時(shí)時(shí)刻刻要注意安全！不能強(qiáng)行超車，必須在保證安全的情況下才能超車！夏季雨天多，路滑而且視線不好，切記要慢行！我希望運(yùn)輸人的所有卡友在路上安全第一，只有安全才是回家最近的路！ #道路千萬條，安全第一條# 討論

本人目前已去過全國20個(gè)省份，134個(gè)城市，今天我想說的是安徽省安慶市，迄今為止這是我第一次送貨到達(dá)貴地，身為職業(yè)運(yùn)輸人我要為安慶市政府領(lǐng)導(dǎo)及公安交警表示最崇高的敬意，你們完全響應(yīng)了國家交通部號召，除政府敏感地區(qū)外不得設(shè)置貨車禁行或全天禁行區(qū)域，今天我途徑安慶市政府服務(wù)中心、市警察交警培訓(xùn)基地、學(xué)校、醫(yī)院、軍事管理區(qū)以及高檔小區(qū)（碧桂園一號小區(qū)）均未設(shè)置任何貨車禁行標(biāo)志，試問除安慶市下余133個(gè)城市那個(gè)能夠做到像安慶市這樣對待貨車的態(tài)度，一些城市嚴(yán)重?cái)U(kuò)張貨車禁區(qū)范圍和限高裝置，嚴(yán)重違背交通部文件，一些城市讓我們貨車簡直是無路可走，無處可走，無時(shí)可走，原本三公里路程，我們要為此繞行幾十甚至上百公里，難道這是國家倡導(dǎo)所謂的節(jié)能減排嗎！
2018年貨車承運(yùn)全國貨運(yùn)總量的百分之七十八，國家與國家、城市與城市之間的經(jīng)濟(jì)建設(shè)及城市建設(shè)，還有你們的衣食住行及生活所需都離不開我們一線的貨車司機(jī)，我們也是國家的建設(shè)者，同樣也是見證者，如果全國沒有我們貨車司機(jī)國家與國家、城市與城市將全面進(jìn)入癱瘓無法運(yùn)轉(zhuǎn)，我們要的不多，希望能得到城市應(yīng)有的尊重，給我們留一條路走，讓我們一線司機(jī)能及時(shí)有效的把城市所需及人民所需及時(shí)送達(dá)。 討論

精 老生常談的道路安全問題也是每個(gè)運(yùn)輸人都在現(xiàn)實(shí)中不可逃避的話題。說起來簡單，可是越簡單的事能重復(fù)做的更好就需要一定的耐力。安全駕駛尤為重要。說到安全駕駛第一，我們在學(xué)駕照的時(shí)候理論書上寫的很明確，誰先走誰該停非常明白。第二，實(shí)際駕駛當(dāng)中我們司機(jī)就要聚精會神，耳聽八方，眼觀六路。第三，不超載，不危險(xiǎn)駕駛。不疲勞駕駛。第四，雨雪霧天氣慢慢慢。做好自身，從自己做起。 #道路千萬條，安全第一條# 討論

精 說到安全駕駛這個(gè)話題，那還得從駕校說起，目前國內(nèi)的駕校主要目標(biāo)是賺錢，要求學(xué)員短期速成以降低成本，駕校只是基本上做到教授學(xué)員如何操作車輛，也就是如何駕駛車輛，如何駕駛和如何安全的駕駛車輛是兩個(gè)概念，很容易混為一談。作為職業(yè)駕駛?cè)嗽蹃砗唵握f一下安全駕駛，日常工作中常見的交通事故不外乎以下幾種，第一、疲勞駕駛，第二、超速超載，第三、接打電話玩手機(jī)。當(dāng)然還有其他一些不安全的個(gè)人行為也是造成交通事故的原因。暫且針對上面說的這幾項(xiàng)談點(diǎn)兒個(gè)人看法。疲勞駕駛產(chǎn)生的原因很多，有成本的原因也有不夠自我珍重的原因，個(gè)體經(jīng)營者為了降低成本寧愿冒風(fēng)險(xiǎn)一個(gè)人跑車，這樣就會出現(xiàn)勞動量過大而導(dǎo)致疲勞駕駛，也有的司機(jī)明知道自己困得不行也不停車休息，這樣造成的后果往往很嚴(yán)重。超載超速可以說也是因?yàn)轳{駛?cè)藛T主觀刻意追求利益和刺激而有意為之。隨著智能手機(jī)的功能越來越強(qiáng)大，也逐漸成為交通事故的潛在危險(xiǎn)之一，路上看著電影電視劇開車的司機(jī)不在少數(shù)，邊開車邊聊微信的、視頻聊天的也不少，這樣很容易因?yàn)樽⒁饬Σ患卸鸾煌ㄊ鹿?。降低疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)駕駛?cè)藛T必須要有全局觀念，自我珍重，保證足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)可以多聽音樂吃清淡的食物。超載超速駕駛行為慢慢也會被控制住，因?yàn)檫@個(gè)問題的社會危害性很大。在駕駛過程中玩手機(jī)的情況已越來越多，這就要求駕駛員必須時(shí)刻保持清醒的頭腦，眼皮一低一抬間可能什么都不一樣了，所以，為了自己的安危，為了不讓家人牽腸掛肚，還是要摒棄一切不安全的駕駛行為，安全才是回家最近的路，祝所有駕駛?cè)藛T平安快樂。 #道路千萬條，安全第一條# 討論

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經(jīng)典車模真漂亮，希望有廠家送我一款 討論