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第67屆德國(guó)漢諾威國(guó)際商用車展
詢底價(jià)
多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 18-09-18 03:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 18-09-21 15:00
報(bào)道地點(diǎn):漢諾威
觀看次數(shù):342690
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奔跑哈
10月18日 18:48
你錯(cuò)過(guò)一場(chǎng)超級(jí)精彩的直播
10月18日 18:48
我錯(cuò)過(guò)了什么
山高秋雨啊
09月21日 11:58
這配色,滿滿的科技感。
鴻翔汽修
09月20日 22:50
好大個(gè)擎天柱
09月20日 17:50
終于看到我們國(guó)產(chǎn)車?yán)玻?
09月20日 19:26
漢諾威車展中,不僅有最新上市的全新重卡,21號(hào)展廳還隱藏著一個(gè)“老爺車”展館,這些見(jiàn)證了半個(gè)多世紀(jì)卡車發(fā)展變遷的車輛,可以說(shuō)是無(wú)價(jià)之寶!
09月20日 18:07 福特展臺(tái)
福特F-MAX采用高頂駕駛室,整車高2.5米,該車采用平地板駕駛室,室內(nèi)高度達(dá)到2160mm;該車還具有一流的降噪實(shí)力,擁有超大的儲(chǔ)物空間,為運(yùn)輸人營(yíng)造了舒適的休息環(huán)境。動(dòng)力方面,福特F-MAX采用強(qiáng)勁的13L6D Ecotorq柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大可達(dá)到500馬力,扭矩為2500Nm、據(jù)悉,強(qiáng)大而高效的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠降低全生命周期成本(TCO)。由于卓越的空氣動(dòng)力學(xué),動(dòng)力總成校準(zhǔn)和技術(shù)特性,與現(xiàn)有的福特Cargo重型卡車相比,燃油效率提高了6%,維護(hù)成本降低了7%。
09月20日 17:03 上汽大通展臺(tái)
現(xiàn)代意義上的內(nèi)燃機(jī)誕生于德國(guó),但是德國(guó)已經(jīng)計(jì)劃于2030年禁售燃油車。目前,德國(guó)已超越挪威成為了歐洲最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。在此背景下,上汽大通旗下純電動(dòng)寬體輕客車型EV80,憑借“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”,以及充足動(dòng)力、超大載物空間、高安全和可靠性、快速充電等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),成功進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng),在現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)祥之地站穩(wěn)了腳跟。此次車展,來(lái)自全球的參觀者將再次領(lǐng)略到“中國(guó)智造”的魅力。
09月20日 16:29 奔馳展臺(tái)
作為今年“福田戴姆勒杯”中國(guó)高效物流卡車公開(kāi)賽的比賽用車,歐曼EST-A超級(jí)卡車正在朝著“國(guó)際范兒”邁進(jìn),該車外觀高大,內(nèi)飾科技感十足,同時(shí)還搭載梅賽德斯奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī),配合定制化的采埃孚TraXon 12檔變速箱,這款變速箱是針對(duì)歐曼進(jìn)行定制化改進(jìn)的,本次參展IAA2018再次受到了運(yùn)輸人的廣泛關(guān)注。 ?
09月20日 14:59 斯堪尼亞展臺(tái)
“公路之王”斯堪尼亞攜10輛卡車亮相12號(hào)館,包括插電式混合動(dòng)力卡車在內(nèi)的全新一代斯堪尼亞產(chǎn)品系列、世界上首輛長(zhǎng)途LNG客車等產(chǎn)品。斯堪尼亞本次帶來(lái)了包括長(zhǎng)途運(yùn)輸、工程應(yīng)用、城市應(yīng)用等所有可替代燃料在內(nèi)的全新一代斯堪尼亞全系產(chǎn)品。其中,室內(nèi)展示7款不同卡車,室外展示另外3款卡車。展臺(tái)上所有車輛都搭載使用可再生燃料和解決方案的動(dòng)力總成,以實(shí)現(xiàn)氣候的可持續(xù)發(fā)展。
09月20日 14:45
今天是漢諾威國(guó)際商用車展觀眾日第一天,《運(yùn)輸人》小編已經(jīng)到達(dá)了漢諾威國(guó)際會(huì)展中心,繼續(xù)為大家?guī)?lái)這場(chǎng)商用車盛宴。
09月19日 20:12 比亞迪展臺(tái)
2013年至今,比亞迪在歐洲已銷售600輛純電動(dòng)客車,占據(jù)歐洲純電動(dòng)客車市場(chǎng)份額20%。比亞迪歐洲責(zé)任有限公司總經(jīng)理何一鵬在現(xiàn)場(chǎng)表示,“比亞迪作為歐洲最具經(jīng)驗(yàn)和最大的純電動(dòng)大巴供應(yīng)商,擁有更加成熟的產(chǎn)品和技術(shù),我們的產(chǎn)品有許多重要的提升,將給大家?guī)?lái)切實(shí)的利益?!蹦壳埃瑲W洲多國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)燃油車禁售計(jì)劃,預(yù)計(jì)2020年和2025年都是歐洲新能源客車發(fā)展的重點(diǎn)節(jié)點(diǎn),比亞迪已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備,迎接歐洲新能源客車時(shí)代的帶來(lái)。
09月19日 20:08 比亞迪展臺(tái)
此次展會(huì),比亞迪帶來(lái)兩款純電動(dòng)巴士,一款是此次首發(fā)的中國(guó)首款高度“模塊化”純電動(dòng)巴士比亞迪12米純電動(dòng)巴士,另一款是比亞迪18米純電動(dòng)鉸接大巴。兩款車均搭載了全球領(lǐng)先的“智能監(jiān)控和診斷系統(tǒng)”、行業(yè)首創(chuàng)的“電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)”、符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的“ITxPT信息技術(shù)”和“智能配電管理系統(tǒng)”等一系列黑科技,比亞迪欲以巴士行業(yè)智能“新物種”的全新姿態(tài),強(qiáng)勢(shì)角逐歐洲市場(chǎng)。
09月19日 19:50 沃爾沃展臺(tái)
此屆展會(huì)沃爾沃卡車聚焦 “電動(dòng)化、自動(dòng)化與數(shù)字化” 等運(yùn)輸行業(yè)前沿領(lǐng)域,率領(lǐng)旗下眾多“黑科技”產(chǎn)品登陸漢諾威,引領(lǐng)行業(yè)和客戶邁向更高效、更安全、更環(huán)保的未來(lái)運(yùn)輸解決方案,讓未來(lái)運(yùn)輸早日到來(lái)。
09月19日 19:40 博世展臺(tái)
對(duì)博世來(lái)講,中國(guó)市場(chǎng)無(wú)比重要。正因如此,博世也積極與中國(guó)整車市場(chǎng)合作,為中國(guó)運(yùn)輸人提供更加可靠的產(chǎn)品。
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