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第67屆德國漢諾威國際商用車展
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多維現(xiàn)場報道
報道開始時間: 18-09-18 03:00
報道結(jié)束時間: 18-09-21 15:00
報道地點(diǎn):漢諾威
觀看次數(shù):350135
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09月18日 18:10 奔馳展臺
今天戴姆勒將舉行一場發(fā)布會,展示其商用車新產(chǎn)品,包括卡車、客車、多功能車,并且在下午進(jìn)行產(chǎn)品體驗(yàn)活動。發(fā)布會規(guī)模很大,邀請了來自全球600多家媒體,地點(diǎn)在漢諾威機(jī)場內(nèi)的1號機(jī)庫。
09月18日 18:42 奔馳展臺
直播音頻 首先,負(fù)責(zé)戴姆勒卡客車業(yè)務(wù)的董事會成員杜墨先生(Martin Daum)進(jìn)行致辭,并且隆重介紹了來自中國的和福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊先生!
09月18日 18:48 奔馳展臺
一會兒我們將會看到戴姆勒在電動化、車聯(lián)網(wǎng)方面的創(chuàng)新成果。一會兒將由戴姆勒集團(tuán)的技術(shù)工程師來介紹這些方面的知識。
09月18日 19:15 奔馳展臺
梅賽德斯 - 奔馳Vans也再次發(fā)揮其作為現(xiàn)代安全技術(shù)引入的創(chuàng)新驅(qū)動力和先驅(qū)的作用。隨著新Sprinter的到來,一系列可選的安全和輔助系統(tǒng)現(xiàn)在正在梅賽德斯 - 奔馳Vans上首次亮相。其中有基于雷達(dá)的距離控制系統(tǒng)DISTRONIC。駕駛員只需設(shè)定所需的速度,系統(tǒng)就會自動保持與前方車輛足夠的安全距離。如果該距離減小,車速將降低,最大制動力的50%。如有必要,主動距離控制系統(tǒng)還會在系統(tǒng)限制范圍內(nèi)將車輛制動到靜止?fàn)顟B(tài)。如果即將發(fā)生碰撞,主動剎車輔助系統(tǒng)將進(jìn)行干預(yù)。
09月18日 19:23 奔馳展臺
梅賽德斯 - 奔馳和塞特拉是公交車和客車的安全品牌,此次塞特拉的安全和援助系統(tǒng)都在這里慶祝首映。Active Brake Assist?4:是第一個為行人制動的緊急制動輔助系統(tǒng)。它將成為2019年梅賽德斯 - 奔馳和塞特拉旅游客車的標(biāo)準(zhǔn)配置。Preventive Brake Assist:是城市公交車上首個有源制動輔助系統(tǒng)。Sideguard Assist:是第一個在向右轉(zhuǎn)彎時警告行人,騎自行車者和靜止障礙物的輔助系統(tǒng)。
09月18日 19:30 奔馳展臺
奔馳卡車一直圍繞以駕駛員安全為核心,不斷突破、升級,為客戶提供更高效、更經(jīng)濟(jì)、更安全舒適的行車解決方案及體驗(yàn)。駕駛輔助系統(tǒng)基于之前被廣泛應(yīng)用的控制輔助系統(tǒng)打造,擁有Stop and Go跟車功能和車道保持輔助系統(tǒng)。即便用戶關(guān)閉駕駛輔助系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng)依然工作以保證車輛安全。
09月18日 19:41 奔馳展臺
梅賽德斯-奔馳正式推出其新款A(yù)ctros卡車。該車擁有60余項(xiàng)創(chuàng)新升級技術(shù),并首次將半自動駕駛等多項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車,該車將于2019年在中國與歐洲同步上市,將中國運(yùn)輸人帶往更加安全、高效、高產(chǎn)的極效運(yùn)輸新時代。
09月18日 19:48 奔馳展臺
戴姆勒全系商用車閃亮登場!太震撼了!
09月19日 01:24 大眾展臺
在漢諾威車展開幕前夕,大眾商用車在展館舉辦了媒體活動(VWTB housewarming),為明天的車展進(jìn)行預(yù)熱,明天,TRATON將首次在12號展廳上展示旗下所有品牌,其中,曼恩、斯堪尼亞、大眾汽車公司和RIO將展示其廣泛的創(chuàng)新:從替代傳動系統(tǒng)到當(dāng)前車輛的趨勢,再到交通運(yùn)輸行業(yè)的新數(shù)字商業(yè)模式。通過多場發(fā)布會,TRATON將向運(yùn)輸人展示其品牌創(chuàng)新實(shí)力。
09月19日 01:45 德國曼恩展臺
曼恩商用車攜多款新品參展IAA,我們提前來欣賞一下吧!
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