報道開始時間： 18-09-18 03:00
報道結(jié)束時間： 18-09-21 15:00
報道地點：漢諾威
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奔跑哈
1
10月18日 18:48
你錯過一場超級精彩的直播
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年少的
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2
10月18日 18:48
我錯過了什么
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山高秋雨啊
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0
09月21日 11:58
這配色，滿滿的科技感。
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鴻翔汽修
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1
09月20日 22:50
好大個擎天柱
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橙子
英雄帖
2
09月20日 17:50
終于看到我們國產(chǎn)車?yán)玻?
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09月19日 18:27
康明斯展臺
康明斯在本屆IAA上發(fā)布了滿足商用車未來需求的最新柴油發(fā)動機解決方案。該方案應(yīng)用了一系列最新關(guān)鍵零部件技術(shù)，將氮氧化物、顆粒物和二氧化碳的排放降到最低，以達到清潔排放的目的。目前，康明斯正在擴大產(chǎn)品組合，包括可替代燃料、小型發(fā)動機和電動化，但柴油發(fā)動機仍然是其核心業(yè)務(wù)。康明斯在柴油技術(shù)研發(fā)上的持續(xù)投資正在贏得回報，康明斯團隊在開發(fā)清潔排放技術(shù)上的專注，讓公司可以滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)。
09月19日 19:24
博世展臺
現(xiàn)在，《運輸人》小編來到了16號館A01展位。目前，博世正在通過一系列結(jié)合“自動化、互聯(lián)化與電氣化”的商用車解決方案，全面提升物流效率和與安全性，同時降低成本、改善物流鏈，讓駕駛員的工作和生活更加輕松便捷。作為技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商，博世將展示創(chuàng)新科技在未來貨運領(lǐng)域的設(shè)想與應(yīng)用。
09月19日 19:30
博世展臺
博世集團汽車與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)部門主席 Rolf Bulander 博士與博世集團董事會成員、商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Markus Heyn博士共同探討如何解決交通安全問題，以及對環(huán)保的理解。
09月19日 19:50
沃爾沃展臺
此屆展會沃爾沃卡車聚焦 “電動化、自動化與數(shù)字化” 等運輸行業(yè)前沿領(lǐng)域，率領(lǐng)旗下眾多“黑科技”產(chǎn)品登陸漢諾威，引領(lǐng)行業(yè)和客戶邁向更高效、更安全、更環(huán)保的未來運輸解決方案，讓未來運輸早日到來。
09月19日 20:08
比亞迪展臺
此次展會，比亞迪帶來兩款純電動巴士，一款是此次首發(fā)的中國首款高度“模塊化”純電動巴士比亞迪12米純電動巴士，另一款是比亞迪18米純電動鉸接大巴。兩款車均搭載了全球領(lǐng)先的“智能監(jiān)控和診斷系統(tǒng)”、行業(yè)首創(chuàng)的“電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)”、符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的“ITxPT信息技術(shù)”和“智能配電管理系統(tǒng)”等一系列黑科技，比亞迪欲以巴士行業(yè)智能“新物種”的全新姿態(tài)，強勢角逐歐洲市場。
09月19日 20:12
比亞迪展臺
2013年至今，比亞迪在歐洲已銷售600輛純電動客車，占據(jù)歐洲純電動客車市場份額20%。比亞迪歐洲責(zé)任有限公司總經(jīng)理何一鵬在現(xiàn)場表示，“比亞迪作為歐洲最具經(jīng)驗和最大的純電動大巴供應(yīng)商，擁有更加成熟的產(chǎn)品和技術(shù)，我們的產(chǎn)品有許多重要的提升，將給大家?guī)砬袑嵉睦妗！蹦壳埃瑲W洲多國已經(jīng)啟動燃油車禁售計劃，預(yù)計2020年和2025年都是歐洲新能源客車發(fā)展的重點節(jié)點，比亞迪已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，迎接歐洲新能源客車時代的帶來。
