兩年前的第66屆德國漢諾威車展上,福田汽車重磅發(fā)布了其攜手“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”成員智慧打造而成的歐曼EST超級卡車;2018年的第67屆漢諾威車展上,福田汽車攜歐曼EST A再度亮相。
在漢諾威車展前夕的戴姆勒集團的商用車產(chǎn)品體驗會上,戴姆勒股份公司董事會成員、負責卡客車業(yè)務的杜墨先生向現(xiàn)場來自全球的600家媒體隆重介紹了來自中國的合作伙伴——福田汽車集團總經(jīng)理鞏月瓊,這一舉動,代表了戴姆勒集團對于福田汽車集團的重視和信心。
戴姆勒集團領(lǐng)導向現(xiàn)場來自全球的600家媒體隆重介紹了來自中國的合作伙伴——福田汽車集團總經(jīng)理鞏月瓊
多方合作 引入歐洲頂尖技術(shù)
兩年時間,歐曼EST A超級卡車用銷量和口碑證明了自己。此次再度亮相漢諾威車展,歐曼EST A已經(jīng)不再是躍躍欲試的新秀,多了一份沉淀和底氣。歐曼EST A超級卡車的成功,是福田汽車長期以來和戴姆勒、康明斯、采埃孚等世界優(yōu)秀流企業(yè)緊密合作的國際化戰(zhàn)略成果。
早在2002年,福田汽車便開始和德國戴姆勒攜手合作,并于2012年合資成立了北京福田戴姆勒汽車有限公司,福田汽車具有出色的中國市場運營資源、市場優(yōu)勢;另一方面,戴姆勒品牌、技術(shù)和成熟的管理經(jīng)驗,在合作中得到有效整合和協(xié)同。
16年來,福田汽車與戴姆勒之間實現(xiàn)了資源整合、優(yōu)化資源配置,通過研發(fā)、采購、銷售等方面的深度資源共享和利用,產(chǎn)生了協(xié)同效應和積極的“非零和效應”,進一步擴大了雙方產(chǎn)品的競爭力和市場占有率,實現(xiàn)了共贏發(fā)展。
福田汽車集團作為戴姆勒十分重要的合作伙伴,此次集團總經(jīng)理鞏月瓊親臨漢諾威并在與媒體交流中對雙方的合作也做出高度評價:"福田汽車與戴姆勒的強強聯(lián)合已成為高端重卡‘歐洲標準、中國制造’標桿,締造了中國汽車企業(yè)的合資新模式,這為雙方進一步合作奠定了重要基礎(chǔ)。"
歐曼EST A超級卡車與奔馳卡車雙星閃耀漢諾威
名門血統(tǒng) 吸引力十足
歐曼EST A超級卡車在歐洲歷時4年研發(fā),歷經(jīng)1000萬公里的真實道路行駛測試,是超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟對標“美國超級卡車”和“德國未來卡車”所開發(fā)的中國全新超級卡車,在研發(fā)、質(zhì)量、制造等技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全方位的突破。
歐曼EST A超級卡車登陸全球化舞臺展現(xiàn)英姿
為長途高附加值貨運等物流客戶量身打造的歐曼EST A,除了擁有戴姆勒血統(tǒng)的超高顏值之外,并搭載了全新一代的發(fā)動機、變速箱等先進動力系統(tǒng),再加上全球商用車制造商戴姆勒的奔馳技術(shù)加持和高端品質(zhì)感,作為一輛重卡來說,也確實是走在了行業(yè)前列,不遜于進口品牌卡車。
在安全性方面,歐曼EST A超級卡車同樣表現(xiàn)出優(yōu)質(zhì)水準。其標配Intarder液力緩速器以及康明斯i-Brake2輔助制動技術(shù)及盤式制動技術(shù),可有效地減少剎車片、輪胎的磨損;與此同時,全新框架式高強度車身,通過CAE仿真手段,對結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)化設計,足夠的約束系統(tǒng),防止二次碰撞,標配LED 晝行燈,絕佳的人機工程,超大空間駕乘舒適,降低疲勞駕駛安全隱患。
另外,歐曼EST A超級卡車依托Super-Fleet超級卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng),使車隊管理者實時了解車輛的運行速度、燃油消耗量、經(jīng)濟時速等信息。實現(xiàn)駕駛員和卡車資源的合理有效配置;大幅提升甩掛運輸、精密儀器運輸?shù)雀叨宋锪鬈囮犛脩暨\營效率,有效地助力用戶降低運營成本。
頂著眾多光環(huán)的歐曼EST A超級卡車,直到2017年3月底才正式開始在中國市場開售。車輛剛上市,歐曼的忠實用戶運輸人劉鵬便按捺不住心中的激動,以一條朋友圈表達了對超級卡車的喜愛之情。
歐曼忠實用戶運輸人劉鵬在朋友圈表達對超級卡車的喜愛之情
可以說,歐曼EST A超級卡車前衛(wèi)時尚的外觀,和豐富的配置確實給我國運輸人帶來了耳目一新的感覺,上市之后非常火爆。就實際的使用效果來看,今年8月小編采訪了運輸人張玉柱。他的歐曼EST A超級卡車在兩個月內(nèi)跑了4萬多公里,沒有出現(xiàn)任何故障?!拔夜潭ㄅ苌虾5缴轿鲗>€,單程1500公里,有不少山路,目前這輛車還在磨合期,但整車性能還是很值得信賴的?!睆堄裰f道。
福田汽車將戴姆勒的前沿重卡技術(shù)源源不斷的引入中國,帶來與國際同步的精品。福田戴姆勒歷經(jīng)5代產(chǎn)品迭代,正式邁入“重卡百萬俱樂部”, 讓“中國超級卡車、美國超級卡車、歐洲未來卡車”的三強鼎立之勢更加明確。
福田戴姆勒的發(fā)展成為了中外合資重卡企業(yè)的成功典范,不僅呈現(xiàn)了良性的企業(yè)發(fā)展,也為中國的重卡制造行業(yè)和運輸行業(yè)帶來了先進的理念,可以說為我國物流運輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向發(fā)展帶來了促進作用。
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