2017年5月,江淮帥鈴皮卡單月銷量達到1993臺,同比增長了79.7%,一舉超越福田皮卡、黃海皮卡等皮卡“老字號”,殺入銷量排行榜前5,進步幅度令人刮目相看。
高銷量 印證T6高品質(zhì)
今年已經(jīng)是江淮帥鈴T6上市銷售的第二個年頭,在兩年的時間里帥鈴T6的產(chǎn)品類型不斷豐富,現(xiàn)在已經(jīng)包含了創(chuàng)客版、德威領(lǐng)動版、四驅(qū)版、國五汽油版、國五柴油版以及長軸版、短軸版等多種細分車型。長軸版車身尺寸為5605*1830*1815mm,短軸版的車身尺寸5315*1830*1815mm。
帥鈴T6不斷豐富的產(chǎn)品類型有效滿足了不同客戶的實際需求,再加之其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,上市以來銷量不斷攀升。尤其今年受皮卡解禁政策的影響,帥鈴T6的銷售業(yè)績一路走高。據(jù)統(tǒng)計,今年1-5月江淮皮卡共完成銷量11312輛,以68%的同比增長殺入月銷量排行榜前五名。
出色的銷售業(yè)績是帥鈴T6優(yōu)秀產(chǎn)品品質(zhì)最直觀而有力的證據(jù)。一直以來,江淮都致力于將帥鈴T6皮卡做精、做細、做得高端化。帥鈴T6應(yīng)用了第7代皮卡技術(shù),外觀整體呈現(xiàn)出轎車化的風格,鷹眼式透鏡前大燈搭配美式雙輻條鍍鉻中網(wǎng),整車看上去靈巧充滿活力,非常符合高品質(zhì)消費者的審美方向。
皮卡高端化 江淮一直在行動
除了外觀,內(nèi)飾也會直接影響消費者對皮卡的第一印象。近年來,越來越多的皮卡廠商在試圖突破以往國內(nèi)皮卡內(nèi)飾同質(zhì)化嚴重的桎梏,努力提升皮卡內(nèi)飾檔次和駕乘舒適感。帥鈴T6自然也不例外,就拿今年亮相上海國際車展的新款T6來說,江淮對內(nèi)飾進行了大升級,使其整體風格更加偏向于SUV,同時還配備了無鑰匙進入及啟動、定速巡航等高端功能。
此外,在內(nèi)飾做工上面,江淮汽車一開始就致力于讓帥鈴T6擺脫工具車的定位,拒絕使用做工粗糙、手感極差、充滿了廉價感的硬塑料。取而代之的是碳纖維等高檔次多元化的復(fù)合材料,再輔以大面積的軟性皮革材質(zhì)包裹,看起來高端大氣上檔次,坐上去也是舒適感十足。
皮卡之所以會受歡迎,其宜家宜商的實用性是一個重要的因素,因此皮卡對動力性的要求往往要比普通乘用車要強一些,也更適合運輸人的工作和生活需求。帥鈴最新推出的國五四驅(qū)版車型,搭載了江淮汽車自主研發(fā)的銳捷特2.0CTI發(fā)動機,可提供最大功率100kW,最大扭矩320N·m。此外,1800bar高壓共軌、可變噴嘴增壓等技術(shù)使該款發(fā)動機擁有了出色的燃油經(jīng)濟性。
攜手大眾 新能源皮卡將問世?
北京時間6月1號下午,江淮汽車與大眾汽車投資有限公司在德國柏林簽訂了《合資合同》,雙方將共同出資成立江淮大眾汽車有限公司,該公司將利用雙方在新能源領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,致力于促進中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
雙方牽手合作對于帥鈴T6皮卡來說無疑是一個重大的利好消息。據(jù)悉,雙方在合作之后,江淮將會適時地引入在國際市場口碑不錯的大眾Amarok皮卡,而反過來帥鈴T6也能借助大眾的國際銷售渠道進一步拓寬海外銷售市場。
另外,在今年上海車展上,江淮汽車副總經(jīng)理、輕型商用車營銷公司總經(jīng)理佘才榮曾經(jīng)透露過,今年年底江淮汽車將會推出一款全新平臺的皮卡車型,而新車的外觀、內(nèi)飾都將會有全新的提升。目前,江淮汽車正在研發(fā)基于帥鈴T6皮卡的電動皮卡和CNG雙燃料皮卡。車展上透露出來的一系列信息,讓人不禁聯(lián)想到了近期江淮與大眾的攜手合作。
事實上,雙方早在去年就已經(jīng)簽署了《合資合作備忘錄》。江淮大眾聯(lián)手適逢皮卡解禁穩(wěn)步推進,各大企業(yè)紛紛 “搶食”,再聯(lián)想到車展上佘才榮總經(jīng)理的一番話以及雙方合作的重點——新能源汽車領(lǐng)域,江淮極有可能聯(lián)手大眾在帥鈴T6的基礎(chǔ)上研發(fā)出一款混合動力甚至是純電動的皮卡,雙方在皮卡領(lǐng)域到底能做出怎樣的文章,實在令人期待。
突破傳統(tǒng) 江淮皮卡未來可期
近五年來,長城、江鈴、中興、鄭州日產(chǎn)以及北汽福田五家老牌車企幾乎壟斷了皮卡銷量前五的位置。而今年帥鈴T6已經(jīng)連續(xù)多次進入了皮卡銷量排行榜前五。據(jù)江淮汽車相關(guān)負責人的介紹,今年江淮皮卡的銷量目標為25000輛,如若這個目標實現(xiàn),江淮皮卡將極有可能打破傳統(tǒng)格局,殺入皮卡年度銷售排名前五。
江淮汽車涉足皮卡領(lǐng)域不到十年,便已具備了攪動整個皮卡市場風云的力量,成為了皮卡行業(yè)不可忽視的新興力量,而在與大眾強強聯(lián)手之后,江淮皮卡的未來定會更加明朗。
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