在冷鏈物流日益受到關(guān)注和快速發(fā)展的風(fēng)口，越來越多快遞公司瞄準(zhǔn)機(jī)遇，紛紛投身冷鏈物流行業(yè)中，快遞公司投身冷鏈物流需要的不僅僅是熱情，更需要專業(yè)、安全、全程可控的冷運(yùn)服務(wù)。

　　肉制品、乳制品、豆制品、雞蛋、瓜果蔬菜、花卉、飲料……每天都充斥于日常生活中，在發(fā)達(dá)國家的食品結(jié)構(gòu)中，51%來自于易腐食品。經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地區(qū)，對于生鮮食品的新鮮度、健康度和有機(jī)生態(tài)性的攝取量和關(guān)注度就越高。中國冷鏈物流起步較晚。相較國外，主要體現(xiàn)在從冷鮮產(chǎn)品損耗率、產(chǎn)品冷鏈流通率、冷鏈物流設(shè)備等幾個方面。如在冷鮮產(chǎn)品損耗率上，發(fā)達(dá)國家農(nóng)產(chǎn)品平均腐損率不到5%，而中國果蔬、肉類、水產(chǎn)品腐損率分別達(dá)25%、12%、15%，差距明顯。損耗率高，涉及到產(chǎn)品冷鏈流通率問題。發(fā)達(dá)國家各類產(chǎn)品冷鏈流通率均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國，肉禽產(chǎn)品冷鏈流通率甚至達(dá)到100%，而中國僅為15%。其他產(chǎn)品全程冷鏈比例同樣不高，很多在運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)出現(xiàn)了“斷鏈”現(xiàn)象。冷鏈物流設(shè)備亦稍顯不足，冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車比僅為0.3%，還有冷凍冷藏設(shè)備設(shè)施陳舊老化、已使用年限長等問題。

　　如今，中國消費(fèi)者對生鮮產(chǎn)品、冷凍食品需求的不斷增加以及對食品安全需求的不斷提高，對冷鏈物流產(chǎn)生更多市場需求，越來越多的企業(yè)投入到冷鏈建設(shè)，冷鏈物流因此迎來了快速發(fā)展。目前業(yè)內(nèi)的冷鏈配送模式主要分為自建冷鏈宅配、第三方冷鏈干線運(yùn)輸與落地配、一段式全程冷鏈、二段式半程冷鏈幾種。這些模式在細(xì)節(jié)上正越來越精細(xì)化，而在生鮮產(chǎn)品配送到用戶手上的這段過程中，快遞企業(yè)紛紛躋身冷鏈物流。

　　冷鏈快遞，顧名思義就是用冷凍技術(shù)發(fā)的快遞。其適用范圍包括初級農(nóng)產(chǎn)品和加工食品。初級農(nóng)產(chǎn)品細(xì)分為蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品細(xì)分為速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。因此，快遞公司投身冷鏈物流需要的不僅僅是熱情，更需要專業(yè)、安全、全程可控的冷運(yùn)服務(wù)。

投身冷鏈，快遞公司加速搶跑

　　近年來，快遞公司競爭日益激烈，各大快遞公司正在謀求更多的發(fā)展和細(xì)分化經(jīng)營，在冷鏈物流日益受到關(guān)注和快速發(fā)展的風(fēng)口，越來越多快遞公司投身冷鏈物流行業(yè)。

　　順豐冷運(yùn)：一馬當(dāng)先

　　順豐作為中國快遞行業(yè)的領(lǐng)先者，果斷跨領(lǐng)域進(jìn)軍冷鏈?zhǔn)袌觥ｍ権S冷運(yùn)現(xiàn)借助順豐快遞的名氣，定位于中高端市場，以中高端食品，高端藥品為切入點(diǎn)，未來向中端，以及超高端發(fā)展。利用順豐航空、陸運(yùn)、倉儲等資源優(yōu)勢，整合順豐現(xiàn)有門店、網(wǎng)點(diǎn)及末端配送資源，為食品和醫(yī)藥行業(yè)客戶提供冷運(yùn)服務(wù)。2015年，順豐冷運(yùn)已在全國范圍內(nèi)開通冷鏈干線32條，其中省際干線18條，城際干線14條，實(shí)現(xiàn)31個城市的互通互寄；自有冷鏈車輛122臺，專業(yè)食品、醫(yī)藥冷倉48座，提供高品質(zhì)的倉干配一體化冷運(yùn)供應(yīng)鏈服務(wù)。

　　順豐優(yōu)選采用“自建的一段式全程冷鏈”配送方式，將冷鏈配送城市擴(kuò)張到48個城市，根據(jù)不同城市的地理和人員狀況制定不同的解決方案，在“全流程”的冷鏈配送環(huán)節(jié)進(jìn)行反復(fù)試驗(yàn)、不斷優(yōu)化。2016年5月，順豐集團(tuán)旗下順豐優(yōu)選、九城集團(tuán)旗下沱沱工社和淘寶等一撥生鮮電商企業(yè)紛紛發(fā)起“嘗荔枝”、送荔枝”等營銷活動。順豐優(yōu)選經(jīng)測試發(fā)現(xiàn)，荔枝的最佳保存溫度在5℃~15℃之間，荔枝在運(yùn)輸過程中還會因?yàn)榕鲎?、擠壓，容易引起腐爛。因此在荔枝包裝箱內(nèi)增加了冷鏈運(yùn)輸設(shè)備：冰袋用于降溫保鮮；泡沫箱用于隔離保溫；吸塑盒用于固定荔枝的位置，并防止荔枝與冰袋直接接觸而被凍傷。

　　京東物流：唯快不破

　　從2015年年底京東物流正式進(jìn)入國內(nèi)生鮮冷鏈物流配送領(lǐng)域后，經(jīng)過幾個月的發(fā)展，配送范圍已經(jīng)從原本的35個增加到現(xiàn)在的超過100個城市，進(jìn)駐京東商城的品牌像是天天果園、每日優(yōu)鮮、蒙牛、瑪氏食品等都用上了京東生鮮冷鏈物流服務(wù)。阿里巴巴代運(yùn)營，網(wǎng)店代運(yùn)營,多年運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，托管運(yùn)營專家，給用戶放心體驗(yàn)。京東物流刷新電商物流配送的速度指數(shù)，在生鮮配送上實(shí)現(xiàn)了唯快不破，在一些城市，生鮮產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)最快當(dāng)日達(dá)。而在上海，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)日最快2小時送達(dá)。

　　2016年和陽澄湖大閘蟹的合作項(xiàng)目就是典型。全程冷鏈的陽澄湖大閘蟹配送時間被壓縮到48小時之內(nèi)，其中京東在超過170個城市提供次日達(dá)服務(wù)，其他城市可以實(shí)現(xiàn)隔日達(dá)。當(dāng)天京東自營大閘蟹全額預(yù)訂數(shù)就有上百萬只。

　　圓通速遞：奮起直追

　　圓通速遞在2016年9月初正式進(jìn)軍冷鏈?zhǔn)袌?。?jù)悉，圓通速遞董事長喻渭蛟曾在公開場合多次表態(tài)圓通將進(jìn)軍冷鏈物流市場，該項(xiàng)目的啟動，也意味著圓通冷鏈戰(zhàn)略的正式落地。圓通速遞此番開設(shè)了7條冷鏈專線，覆蓋全國13個外圍省份。在時效方面，圓通速遞在江蘇的蘇州、無錫、常州三市可做到當(dāng)日達(dá)，上海全境及江蘇、浙江、安徽省所有地級市核心區(qū)域可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，湖北、山東、北京、廣東、四川等13個省份縣級（含）以上城市實(shí)現(xiàn)隔日達(dá)。

　　如今越來越多快遞公司投入于冷鏈物流行業(yè)，可以預(yù)見的是，對于生鮮冷鏈物流快遞的需求越來越大，同時要求也越來越高，如何細(xì)分化經(jīng)營投身于冷鏈物流，將成為快遞公司的又一機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

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