最近油價又漲了。
突如其來的調(diào)價讓不少朋友措手不及,
后悔被愛情沖昏了頭,
卻忘記了加滿油。
既然沒加油,
咱們就來向老司機求助,
聊聊怎么才能省油。
在省油之前,
我們先來盤點一下那些不靠譜的省油技巧,
看看你有沒有中招吧!
誤導(dǎo)1:空擋滑行更省油
不少司機認為車在下坡或道路上空擋滑行可以更省油,但實際并不是這樣。在掛檔的情況下,如果將油門松開,車輛進入滑行模式,在很長一段時間內(nèi),發(fā)動機是不噴油的。要是掛空擋,不但不省油,這時車輛進入怠速模式,發(fā)動機依舊噴油,造成浪費。需要更注意的是,對于自動擋車型,更是不能空擋滑行,因為很毀變速箱!
誤導(dǎo)2:行駛前原地?zé)彳?/strong>
網(wǎng)上一直流傳冬天行駛前原地?zé)彳嚳梢允∮偷恼f法。其實這是源于“化油器發(fā)動機”時代。如果在化油器達到工作溫度前就開車上路,輕則轉(zhuǎn)速不穩(wěn),重則直接熄火,所以,人們養(yǎng)成了“熱車暖機”的習(xí)慣。
不過,現(xiàn)在的汽車都采用電控汽油噴射系統(tǒng),化油器很早就被淘汰了。電控汽油噴射的工作原理能夠精確控制噴油量,啟動后馬上就可以穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,所以不需要熱車。也減少熱車導(dǎo)致怠速工況下費油、燃油燃燒不充分產(chǎn)生積碳的情況。
誤導(dǎo)3:過度提高胎壓
不少司機認為提高胎壓會減小輪胎與地面的摩擦力從而節(jié)油。但事實上,胎壓本身對油耗的影響并不大,高胎壓反而會增加輪胎的異常磨損。
以上重點介紹了一些誤導(dǎo)大家節(jié)油實際卻費油的小技巧,下面我們來看看真正老司機的節(jié)油大法。
方法1:提前松開油門 增長滑行距離
日常城市中行駛,總是會碰到各種復(fù)雜路況,大多數(shù)人遇到前方擁堵或是紅燈的時候還會持續(xù)給油,其實多數(shù)汽車在帶檔滑行的時候瞬時油耗是0L/100km,所以如果能夠及時預(yù)判前方路況,提前松油門,帶檔滑行,這樣便可有效的降低油耗。
方法2:保持車距少踩剎車 切勿油門大開大合
遇到復(fù)雜的路況,不少朋友都會繼續(xù)保持勻速,通過頻繁的剎車和減速繼續(xù)行駛,這樣會使自身車輛始終處于高負載工況,肯定也是費油的。
所以如果我們保持好車距,通過車輛自身滑行來降低車速,從而減少油門的大開大合,達到節(jié)油的效果。
方法3:減少發(fā)動機空轉(zhuǎn)
如果等人或者臨時??康臅r候,不少司機依舊會繼續(xù)讓車輛處于啟動的狀態(tài)。而此時車輛雖未行駛,但依舊處于怠速的工作狀態(tài),發(fā)動機依舊會空轉(zhuǎn)消耗燃油。所以為了降低油耗,盡量要減少發(fā)動機空轉(zhuǎn),等人或臨時??繒r,最好熄火。
方法4:高速行駛時減少車窗打開頻次
夏季時,不少朋友為了省油不開空調(diào),而選擇開窗通風(fēng)透氣。其實低速選擇開窗獲取涼爽的方式是可取的,但是到了高速,相對而言,則是開空調(diào)更省油。
因為在高速行駛的情況下,車輛已經(jīng)承受了非常巨大的風(fēng)阻,倘若再打開車窗,就相當(dāng)于增加了車輛的風(fēng)阻系數(shù),帶來更大的風(fēng)阻,也就消耗了更多的燃油。
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文章來源:東風(fēng)御風(fēng)
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