一年一度的天津客車展即將開幕,作為行業(yè)盛事,此次展會(huì)也吸引了行業(yè)主流整車及零部件企業(yè)的關(guān)注,運(yùn)輸人小編帶大家先睹為快,看看各家企業(yè)都帶來了什么重磅產(chǎn)品。
海格客車
將帶來KLQ6129和KLQ6902兩款車型。
KLQ6129是海格針對(duì)天津市場(chǎng)量身定制的一款新型城市客車。該車借鑒歐洲主流車型,整車線條流暢圓潤(rùn)、優(yōu)雅大氣;全封閉大幅面環(huán)保玻璃側(cè)窗;前衛(wèi)風(fēng)擋采用超大曲面,開闊視野同時(shí)有效降低風(fēng)阻;座椅包裹性更強(qiáng),乘坐舒適性更好;全承載車身、前后加裝路牌等安全配置,配備米其林輪胎等一線品牌零部件,保證整車質(zhì)量和安全。
KLQ6902是E系中巴車,主要特點(diǎn)是耐用、安全、節(jié)油、舒適。該車通過優(yōu)化設(shè)計(jì),座位數(shù)達(dá)到行業(yè)最大,9米車2+2布置時(shí)最大達(dá)到41座;全承載車身,整車對(duì)中央龍骨部分專門加強(qiáng),增強(qiáng)整車抗撞能力,對(duì)薄弱部位進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化加強(qiáng),保證整車受力均勻,提高安全性;大跨距氣囊+大直徑橫向穩(wěn)定桿,前橋輪距加大到2020mm,后橋輪距加大到1860mm,整車抗側(cè)傾能力大大提高;制動(dòng)系統(tǒng)上前后儲(chǔ)氣罐都標(biāo)配為30L大容量型,保證足夠用氣量,標(biāo)配雙轉(zhuǎn)子緩速器或TELMA海格定制大扭矩緩速器,更安全耐用。同時(shí),還配備多功能方向盤、安全門、一體式燈光空調(diào)系統(tǒng)、搭載高清晰液晶彩顯,NVH八重音隔音設(shè)計(jì)等。
KLQ6902E系中巴車
中通客車
首次推出其12米氫燃料電池客車--LCK6120 FCEVG。
LCK6120 FCEVG整車為6700mm大軸距、低入口,一級(jí)踏步,低地板區(qū)乘客采用斜腿結(jié)構(gòu),空間充裕。車內(nèi)配備了一鍵啟動(dòng)、EBS電子控制制動(dòng)、EPB電子駐車制動(dòng)以及智能輔助駕駛等系統(tǒng),方便駕駛的同時(shí),也提高了整車的安全性。另外,該車加注時(shí)間為3-10分鐘,城市工況65%載荷不開空調(diào)續(xù)駛里程400km。除了一如既往的“繼承”其新能源客車的優(yōu)良性能外,更多品質(zhì)升級(jí)也會(huì)壯大在新能源領(lǐng)域的實(shí)力。
除此之外,中通客車還在這次車展帶來了11米校車、10米混合動(dòng)力車、高端公商務(wù)車C07和4.5米物流車等4款車型。
金旅D8強(qiáng)力上市
金旅D8是金旅XML6809大考斯特純電動(dòng)車型,它脫胎于原有成熟的7米考斯特車型平臺(tái),應(yīng)用大量新能源技術(shù),將車長(zhǎng)擴(kuò)展到了8米,寬度也從2.05米增至2.28米,座椅布置采用2+2方案,最大座位數(shù)33+1,通過尺寸變化和座位數(shù)增加,讓D8的利用率達(dá)到極致。該車實(shí)現(xiàn)了比考斯特車型座位數(shù)多,同時(shí)比傳統(tǒng)8米車最大總質(zhì)量少4噸的優(yōu)勢(shì),凝聚了經(jīng)典與創(chuàng)新,在降低用戶購(gòu)買和使用成本的同時(shí)又提高運(yùn)營(yíng)效率,充分滿足了客戶對(duì)車型升級(jí)換代的要求。
此外,還有兩款汽油版考斯特高端商務(wù)車和川流新城市公交也將一同亮相。
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將攜兩款新產(chǎn)品DD6109EV5純電動(dòng)城市客車、DD6120CHEV1N氣電混合動(dòng)力城市客車亮相盛會(huì)。
DD6109EV5整車長(zhǎng)度10.5米,是軸距6.1米的短后懸低入口客車,裝載能力強(qiáng);整車實(shí)現(xiàn)低入口結(jié)構(gòu),對(duì)于行動(dòng)不便的乘客來說相當(dāng)方便和安全;可安裝無(wú)障礙輪椅翻扳或電動(dòng)踏板,方便使用輪椅或童車上下車;大視野通透?jìng)?cè)窗玻璃,內(nèi)飾高度進(jìn)一步加高,車內(nèi)寬敞明亮,提高了乘坐舒適度;采用復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)尺寸要求的雙引道后雙內(nèi)擺門結(jié)構(gòu),可同時(shí)滿足兩個(gè)成年人上下車要求。
DD6120CHEV1N配備全系統(tǒng)標(biāo)配自動(dòng)離合器,保證車輛在行駛過程中無(wú)頓挫感,提高穩(wěn)定性;4檔雙中間軸AMT變速器,保證在高壓電氣失效時(shí),車輛能以AMT模式正常運(yùn)行;采用雙電機(jī)配置,在車輛上坡、急加速時(shí)能提供源源不斷的動(dòng)力,下坡、急減速時(shí)高效回收能量;十年的混合動(dòng)力控制策略研究,保證系統(tǒng)個(gè)部件發(fā)揮最大效率,使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)工作狀態(tài)。
申龍客車
將帶來三款純電動(dòng)客車:SLK6859純電動(dòng)城市客車、SLK6108純電動(dòng)客車、SLK6109純電動(dòng)城市客車和一款SLK6109混合動(dòng)力城市客車。
三款純電動(dòng)車均為申龍自主研發(fā),車身全承載輕量化,運(yùn)行噪音低,乘坐舒適性高;可實(shí)現(xiàn)兩種電池的選配,客戶根據(jù)自身情況選擇,同時(shí)申龍客車通過了一系列安全測(cè)試認(rèn)證,積極響應(yīng)國(guó)家政策,充分體現(xiàn)申龍綠色價(jià)值領(lǐng)航者的理念,或?qū)⒊蔀楸敬诬囌挂淮罅咙c(diǎn)。
SLK6109混合動(dòng)力城市客車采用國(guó)內(nèi)一線品牌系統(tǒng),混聯(lián)、并聯(lián)兩種方式可供選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)有燃油和燃?xì)庵?,且可?shí)現(xiàn)純電池和電池+電容兩種模式,可以適應(yīng)多種復(fù)雜工況;爬坡能力強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)不同城市類人群上、下客門一個(gè)踏步,車內(nèi)地板實(shí)現(xiàn)無(wú)臺(tái)階化。該車在多年實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果來看,對(duì)治霾整治工程起到了關(guān)鍵性作用。
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