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京東物流聯(lián)手縱行科技 5G+ZETA撬動智能物業(yè)市場

2020-07-10 08:54:35

  近日,京東物流與縱行科技達成戰(zhàn)略合作,雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,在智能物業(yè)產品共創(chuàng)、商業(yè)渠道資源共享等領域深入合作,聯(lián)手發(fā)力智能物業(yè)管理市場。

  縱行科技是是業(yè)界領先的全棧式物聯(lián)網(wǎng)技術和應用服務平臺,而京東物流則不但擁有強大的應用場景,還具有軟件開發(fā)、大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的技術優(yōu)勢。二者強強聯(lián)合,聚焦5G+ZETA打造物聯(lián)網(wǎng)絡,共同布局未來智能物業(yè)市場。

  雙方將共同孵化開發(fā)出一套可滿足標準物業(yè)管理場景和個性化業(yè)務需求的智能物業(yè)產品與平臺。并將廣泛應用于酒店、住宅樓、工廠、園區(qū)和商業(yè)寫字樓等智能物業(yè)服務場景中。

京東物流聯(lián)手縱行科技 5G+ZETA撬動智能物業(yè)市場

  近幾年,中國在管高端商務物業(yè)總面積持續(xù)增長。2019年在管高端商務物業(yè)總面積已達1.36億平方米,預計2024年在管高端商務物業(yè)總面積可達2億平方米。當下正值新基建項目快速推進,5G建設強力落地的時期,智能物業(yè)將邁向一個新時代,一個更為廣大的市場機會已凸顯而出。

  5G通信技術正朝著大帶寬的趨勢發(fā)展,但速率越大,功耗就越大、成本也會更高,但覆蓋范圍也越小。

  如何在智能物流、智能物業(yè)等很多物聯(lián)網(wǎng)場景下解決這些問題,具有 “廣覆蓋、低成本、低功耗”三大優(yōu)勢的低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)是業(yè)內普遍認同的理想底層技術模式。而ZETA正是新一代低功耗廣域網(wǎng)通信技術。ZETA與其他LPWAN的技術差異在于,更具輕量化和更低的成本,因此可以觸及更下層的物聯(lián)網(wǎng)市場,用更靈活的方式來組網(wǎng)。

京東物流聯(lián)手縱行科技 5G+ZETA撬動智能物業(yè)市場

  作為業(yè)界領先全棧式物聯(lián)網(wǎng)技術和應用服務平臺,縱行科技依托“低功耗廣域通信標準ZETA技術”、“AIoT LPWAN智能前端”和“ZETag廣域傳感標貼”三大技術優(yōu)勢,形成了以“建筑物聯(lián)網(wǎng)”、“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”和“柔性標簽廣域物聯(lián)網(wǎng)”三大場景為主的行業(yè)應用解決方案,合作伙伴累計超過500家,業(yè)務覆蓋20+個國家和地區(qū)。

  而京東物流在智能物流+5G的領域,早已開展大量的研發(fā)和投入一系列落地項目,2019年就率先在國內建成首個5G智能物流園區(qū),成為國內物流領域5G應用的標桿項目。通過5G+IoT+AI技術融合應用,全面提升人員、車輛、安防、生產、運維五大領域的管理能力,迎來從“被動型傳統(tǒng)管理”到“主動型智能管理”的巨大轉型,并形成具有“高智能、自決策、一體化”特點的智能物流園區(qū)。

  隨著科技的發(fā)展,智能技術的應用和創(chuàng)新促進了物業(yè)服務水平提升,物業(yè)行業(yè)需要如何從一個簡單密集型的勞動,轉型成為具有足夠科技含量的新型服務產業(yè)。此次京東物流與縱行科技達成戰(zhàn)略合作,緊緊抓住5G、物聯(lián)網(wǎng)、新基建等新科技新項目的發(fā)展契機,配合國家智能城市、智能社區(qū)的建設,將開拓一個前所未見的巨大市場,也必將推動中國物業(yè)行業(yè)加速轉型升級。

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