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【原創(chuàng)】新能源與旅游需求雙輪驅(qū)動,5月客車市場誰是贏家?

2025-06-18 16:40:51

  數(shù)據(jù)顯示,5月份國內(nèi)6米以上客車市場共銷售8915輛,受去年同期高基數(shù)影響,同比下降19.06%;但在旅游旺季需求和新能源政策的共同推動下,環(huán)比實現(xiàn)4.43%的增長。

新能源與旅游需求雙輪驅(qū)動,5月客車市場誰是贏家?

  從企業(yè)表現(xiàn)看,5月銷量排名前三的分別為宇通客車、蘇州金龍和中通客車。在銷量前十的企業(yè)中,吉利商用車、江鈴晶馬及福田歐輝客車增長顯著,同比增幅分別達到327.87%、87.91%和87.50%。

  從累計銷量看,1-5月客車市場累計銷售42,165輛,同比增長1.81%。宇通客車以13,027輛的銷量位居首位。其中,東風(fēng)特汽、金旅客車、安凱客車等企業(yè)實現(xiàn)了兩位數(shù)以上的同比增長,增勢強勁。

新能源與旅游需求雙輪驅(qū)動,5月客車市場誰是贏家?

  在2025年5月的運輸人品牌指數(shù)榜中,中通客車、安凱客車、宇通客車、金旅客車、比亞迪客車的關(guān)注度名列前茅。


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中通客車

  2025年5月,中通客車在國內(nèi)市場銷售大型客車1001臺,市占率11.23%。1-5月銷量為4813輛,同比增長3.53%。其5月品牌關(guān)注指數(shù)為732,旗下安全校車、世騰、H12等多款產(chǎn)品市場關(guān)注度較高。

  5月,中通客車再次向新疆九暢旅客運輸有限公司交付了一批H系旅團客車。這是繼2024年該公司批量采購中通H12高端旅團客車后,又一次選擇中通H系產(chǎn)品。此次采購包括H9、H11、H12等經(jīng)典車型,將服務(wù)于喀納斯、那拉提等5A級景區(qū)的旅游接駁。

新能源與旅游需求雙輪驅(qū)動,5月客車市場誰是贏家? 中通客車 H系24-48座純電動團體客車 中通客車 H系24-48座純電動團體客車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

  據(jù)了解,該批車輛針對新疆復(fù)雜路況對底盤通過性進行了加強,并優(yōu)化了能量管理系統(tǒng)以降低綜合能耗,同時配備了舒適度更高的商務(wù)座椅。

安凱客車

  2025年5月,安凱客車在國內(nèi)市場銷售大型客車502臺,市占率5.63%,同比增長11.80。1-5月銷量為2417輛,同比增長17.44%。其5月品牌關(guān)注指數(shù)為722。

新能源與旅游需求雙輪驅(qū)動,5月客車市場誰是贏家?

  5月15日,安凱向北京銳通汽車租賃有限公司交付了一批7米純電動客車。該車型配備了空氣凈化裝置,并通過采用NVH靜音技術(shù)及吸音隔聲結(jié)構(gòu)設(shè)計,以降低車內(nèi)噪音,旨在滿足公商務(wù)及團體出行的需求。

宇通客車

  2025年5月,宇通客車在國內(nèi)市場銷售大型客車2601臺,市占率29.18%。1-5月銷量為13027輛。在5月的運輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜上,宇通客車的關(guān)注指數(shù)為722。其5月品牌關(guān)注指數(shù)為722,旗下校車、班車等細分產(chǎn)品均有較高關(guān)注度。

  5月,2025第四屆河南鄭州氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會及第十三屆新能源汽車及光儲充展覽會在鄭州國際會展中心順利舉行。宇通客車在會上展出了氫燃料公交F10和純電動微循環(huán)公交宇萌E6S 2.0等車型,憑借其出色的產(chǎn)品實力和前沿技術(shù),吸引了眾多目光。

新能源與旅游需求雙輪驅(qū)動,5月客車市場誰是贏家?

  作為宇通第三代燃料電池客車,F(xiàn)10車型的加氫時間為5至12分鐘,設(shè)計特點包括低氫耗與全氣候適應(yīng)性,主要面向城市干線及支線運營。

金旅客車

  2025年5月,金旅客車銷售大型客車492輛,市場份額5.52%。1-5月銷量為3831輛,同比增長22.05%。其5月品牌關(guān)注指數(shù)為712。

  5月17日,金旅客車首批20輛客車正式交付蕪湖運泰集團廣德城鄉(xiāng)公交有限公司。金旅考斯特自1998年服務(wù)人大“兩會”起,便以“國賓車隊專用車”聞名。此次交付的XML6700車型,歷經(jīng)近三十年技術(shù)革新,實現(xiàn)全面升級。

新能源與旅游需求雙輪驅(qū)動,5月客車市場誰是贏家?

  該車型采用了轎車化儀表臺和新風(fēng)換氣系統(tǒng)。在安全結(jié)構(gòu)方面,該車采用全承載車身及6道封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計,滿足歐盟ECE R66側(cè)翻標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪

  2025年5月,比亞迪在國內(nèi)市場銷售大型客車429臺,市占率4.81%,同比增長79.50%,環(huán)比增長8.88%。1-5月銷量為1950輛,同比增長14.30%。其5月品牌關(guān)注指數(shù)為712。

  在近期的工信部新品公示中,比亞迪申報了新C11系列純電動城市客車。該系列采用了新的造型方案,車身寬度增至2550mm,車長為10990mm。

新能源與旅游需求雙輪驅(qū)動,5月客車市場誰是贏家?

  動力方面,車輛搭載弗迪磷酸鐵鋰電池和260kW驅(qū)動系統(tǒng)。其較低的車身高度設(shè)計,借鑒了“歐洲城郊車”風(fēng)格,以更好地適應(yīng)國內(nèi)城市公交的運營需求。

  從市場格局看,2025年前5個月,宇通客車累計銷量達13,027輛,市場份額超過30%,其銷量已超過第二至第四名企業(yè)的總和,行業(yè)頭部集中趨勢明顯。

  展望后市,相關(guān)政策有望繼續(xù)為客車行業(yè)提供支撐。隨著年中節(jié)點的臨近,市場能否在新能源轉(zhuǎn)型和需求迭代中實現(xiàn)進一步增長,將是行業(yè)關(guān)注的重點。

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