茫茫大漠，搖曳千年的古老駝鈴，滄桑不減遼闊大氣?！拔鞅钡穆?，雖然顛簸不好走，可我就像雄鷹，穿梭在沙漠中間。”王大東和搭檔開著解放正在去新疆的路上。

追逐夢想的300萬公里運輸路

　　“我16歲開汽車，18歲開雙橋，20歲開掛車，一直到現(xiàn)在。”王大東今年32歲，已經(jīng)行駛過300萬公里的行程。他是吉林榆樹人，80年代的時候，父親就開始養(yǎng)車，王大東對車的喜愛之情也由少年時萌芽。

　　2008年，汶川地震，王大東拉著大米去3000余公里外的四川綿陽救援，他行駛在108國道上，“本就余震不斷，陰雨連綿，突然就看見前面的石頭‘刷刷’地砸下來！我猛踩剎車，如果石頭砸到了車，那后果不堪設(shè)想！那個場景可比電影里的場面恐怖多了！”

　　汶川地震曾刺痛多少人的心，那也是讓王大東最震撼的一次經(jīng)歷，“那里的房子都塌了，墻面、地面都是裂開的，好多老農(nóng)民住在帳篷里……”那一刻，他心里信念更加堅定，“開車再堵、再艱難，也要堅持！有很多人需要我們！”

　　運輸人小編跟王大東溝通的過程中，他始終保持著高度熱情，他愛聊愛唱，還幽默地說道，“心中有曲兒自然嗨嘛！”漫漫運輸路，總是伴隨著辛酸感動、辛苦危險，無所畏懼地奔赴前方，必定有一顆樂觀積極的心。

　　有一次，王大東去滿洲里拉貨，“那的雪非常大！油都凍上了，我差點凍死在那！”運輸人在路上，寒冬酷暑、崇山峻嶺……艱險重重，王大東卻從未放棄，他拉著13米長的義務(wù)箱，行駛在從哈爾濱或吉林出發(fā)向西北行駛的專線上。

走西北的東北漢子

　　“認(rèn)識的人多了，接觸的事廣了，經(jīng)驗也豐富了?！蓖醮髺|是個懂得知足的人，“養(yǎng)車已有六七年，雖不能靠此大富大貴，吃飽穿暖就不錯，人嘛，活到老學(xué)到老，平平安安足夠了?！?

　　他對陪伴自己走過這些年的一汽解放偏愛有加，“解放的機器不錯，省油、爬坡快?！边@么多年來，各行各業(yè)的車都在進步、都在發(fā)展。王大東說自己選車主要看重是否節(jié)油、卡車的料箱及駕駛設(shè)計。他常年在外奔波，也摸索出自己的“駕駛小技巧”，“到家了先修車，邊修車邊配貨，有貨了就走，不能心急?！?

　　這位東北漢子性情豪爽，一年至少行駛20萬公里路程，內(nèi)蒙、寧夏、甘肅、青海、新疆都是他時常奔赴的省市。常年在北方行車的王大東有著豐富的經(jīng)驗，他叮囑其他運輸人，“北方行車一定要注意保暖，車上備品要齊全。像防滑鏈、鐵鍬、噴燈，不好打火的要備好啟動液。也要準(zhǔn)備好食物，在堵車的時候也要照顧好自己。油箱要加滿，要備著一根直通管，防止在寒冷天氣下，油會被凍住……”

　　他也盼望著能有更多的時間與家人團聚?！皬墓枮I去新疆，來回十天。跑西北有時候信號不好，只能在休息的時候多和家里打打電話，聊聊微信?！闭勂饘ξ磥淼臉?gòu)想，王大東很坦然，他說“命里有時終須有，命里無時莫強求。我還年輕，年輕就是資本。”

　　或路過滿眼蒼茫的大漠，或路過萬里一色的天空，或路過白雪皚皚，或路過瑟瑟冬風(fēng)……或許西北給人的印象有些許無情冷漠，但天地間卻有一位充滿熱情的東北漢子開著他心愛的卡車唱著豪放的歌——“漫漫人生路，我就愛卡車這條路！”

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