一輛車最讓人看的是什么？驚艷造型，高檔內(nèi)飾，或者極致速度？不，都不是，穩(wěn)固的安全體系才是第一位的！據(jù)統(tǒng)計，每年道路交通事故近900萬起，涉及人員傷亡的道路交通事故20多萬起，面對著錯綜復(fù)雜的交通環(huán)境，車輛的安全性能成為了用戶購車的重要因素之一。

　　然而擺在大多數(shù)用戶面前的疑惑是，我們該如何判定一輛車的安全性能？把“做最安全的皮卡”作為研發(fā)核心理念的江淮T8皮卡，也許能為大家提供一個汽車安全的典范。

五星結(jié)構(gòu)設(shè)計，被動安全超乎期待

　　要對一款車的安全性進行考量，整車的設(shè)計無疑是最為關(guān)鍵的一部分，它決定著這款車的安全結(jié)構(gòu)，也代表著一個汽車廠商的研發(fā)實力。

　　安全的車身結(jié)構(gòu)，就是利用車身剛度以及前后部的變形有效地吸收撞擊能量，降低事故對人體的沖擊。帥鈴T8車身采用籠形設(shè)計，高強度鋼應(yīng)用比例高達43%，大量使用低合金鋼，雙相鋼，熱壓成型鋼等鋼材，最高強度達到1500MPa。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上，采用一體式側(cè)圍，代替了傳統(tǒng)需要4個部件拼焊在一起的結(jié)構(gòu)，再加上高強度車身，從而使得車身扭轉(zhuǎn)剛度提高了20%，大大提升了駕乘安全性。

　　除了車身剛度以外，車身設(shè)計也決定了整車的被動安全性能。在整車設(shè)計上，帥鈴T8首次引入了行人保護理念，采用高端乘用車碰撞法規(guī)要求和C-NCAP評價試驗指導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計，利用車身前部、后部、側(cè)圍構(gòu)件的變形有效地吸收碰撞能量，能夠精確控制碰撞能量分配和力傳遞，整車達到五星碰撞標準。

　　此外，為了進一步提高整車的安全性能，帥鈴T8還配置了主副駕雙氣囊、預(yù)緊限力安全帶，以及319mm超大直徑空心制動盤，最大限度地提升車內(nèi)人員安全。

高端智能配置主動安全防患未然

　　設(shè)計和制造生產(chǎn)過程中的安全保障，僅僅是帥鈴T8的基本功，對于一款高端智聯(lián)的皮卡來說，其智能與科技的主動安全系統(tǒng)才能凸顯其品質(zhì)典范。與在遇到事故時減少傷害的被動安全系統(tǒng)不同，帥鈴T8的主動安全系統(tǒng)能有效的監(jiān)測到事故發(fā)生或者車輛失控的可能性，從而避免事故發(fā)生。

　　帥鈴T8配備的博世ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可有效縮短制動距離，剎車、油門更加靈活切換，在車輛制動輪胎即將抱死時，一秒內(nèi)可連續(xù)制動上百次，保障了在車輛全力制動時，輪胎依然可以滾動，滾動摩擦的效果比抱死后的滑動摩擦效果好，且可以控制車輛行駛方向。

　　傳統(tǒng)的倒車影像視角有限，在車輛拐彎、調(diào)頭、倒車會增加操作難度，為解決這些問題，帥鈴T8創(chuàng)新性地設(shè)置了八個雷達探頭，能全面消除盲點區(qū)域，讓車輛周圍一目了然。配備360全景智能安全系統(tǒng)可實時將車身及周邊情況以全角度的形式展現(xiàn)在多媒體屏上，掃除視覺障礙，從而避免車輛在變道、倒車過程中由于后視鏡盲區(qū)而發(fā)生事故。

　　不僅如此，帥鈴T8的LDW主動偏航預(yù)警系統(tǒng)的反應(yīng)更是先人一步，可在第一時間檢測到偏航現(xiàn)象并提示駕駛者，提升車輛在行駛中的安全性。剎車輔助、剎車優(yōu)先、陡坡緩降、上坡輔助、前碰撞預(yù)警等功能配置，讓駕駛者在失誤風(fēng)險時能盡量防止事故的發(fā)生。

　　不得不說，帥鈴T8皮卡洞察了一輛安全汽車所需要具備的各種因素，在融合了結(jié)構(gòu)設(shè)計和高科技配置后，帥鈴T8的整車安全體系更加牢固可靠。帥鈴T8在智能化安全體系上的不斷突破，促使車輛從降低事故傷害轉(zhuǎn)向干預(yù)事故的發(fā)生，從源頭降低了風(fēng)險，讓更用戶在駕乘過程中得到更可靠的安全保障。

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