今年4月25日，在第十五屆北京國際汽車展覽會上，江淮皮卡年度車型——帥鈴T8隆重亮相。8月14日，在美麗的塞外名城呼和浩特，《運輸人》小編親身體驗了這款充滿“野性氣質(zhì)”的硬派皮卡。

　　去年，在帥鈴T6完成國五更新?lián)Q代后，江淮皮卡又推出更加經(jīng)濟實用的V7皮卡，如今，在江淮輕卡成立50周年之際，江淮皮卡推出一款市場定位高于T6的高端皮卡帥鈴T8，進一步完善了自己的產(chǎn)品線。

硬朗外觀，野性十足

　　先說外觀，第一眼見到帥鈴T8，給人的感覺就是一個字——大。大面積銀色鍍鉻的前臉，粗壯的鍍鉻線條，醒目的“JAC”紅色標識，這些元素組合在一起，傳遞出美式硬派皮卡的野性氣質(zhì)。

　　車身尺寸方面，帥鈴T8分為大雙版和標雙版兩個版本，標雙版車身尺寸尺寸為5325mm×1880mm×1830mm；軸距3090mm。大雙版與標雙版相比，寬和高不變，長度增加為5615mm，軸距延長到了3380mm。

　　從這一組數(shù)據(jù)看，帥鈴T8的車身尺寸在國產(chǎn)皮卡中處于前列，尤其1830mm的高度可以說傲視群雄。大雙版車型，其大小已經(jīng)非常接近全尺寸皮卡，在外觀上很霸氣。

　　棱角分明的大燈組合讓前臉多了幾分銳氣和桀驁不馴的氣質(zhì)。另外，LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié)、前霧燈均為全系標配。

　　流線型的后視鏡造型多了一些棱角分明的線條，后視鏡外殼上集成了LED側轉(zhuǎn)向燈，全系標配后視鏡電動調(diào)節(jié)。

　　從側面看，車身線條簡潔平直，一條腰線從前門延伸至車位，增加整車力量感。銀色鍍鉻的門把手起到了很好的裝飾作用，配合側踏板，讓整輛車看起來很有檔次感。

　　車尾造型很方正，不過新設計的雙C造型的尾燈再加入LED光源，看起來比較高端。后保險杠集成了蹬車踏板，和四顆倒車雷達，再輔以倒車影像，讓日常泊車安全、方便。

　　采用銀黑雙色的六幅鋁合金輪輞，中間印有“JAC”標識，造型前衛(wèi)，增添整車的越野運動感；輪胎規(guī)格為265/60R18的朝陽SU318H/T系列輪胎。

　　貨廂尺寸方面，標雙版車型尺寸為1520mm×1520mm×470mm，大雙版車型的貨廂寬、高與標雙版一樣，長度則可以達到1810mm。其后保險杠蹬車踏板離地高度610mm，貨廂門放平后離地900mm，上下車輛、裝卸貨物都比較輕松。

　　貨廂兩邊黑色啞光材質(zhì)的防滾架非常實用；貨廂內(nèi)部、和外部均有用來捆扎繩索固定貨物的錨點，全系標配貨箱寶，可以起到防刮擦、腐蝕的作用。

大量皮質(zhì)包裹，凸顯內(nèi)飾質(zhì)感

　　內(nèi)飾方面，帥鈴T8延續(xù)了轎車化的風格設計，主要采用黑、棕兩種色調(diào)搭配，輔以銀色的鍍鉻飾條進行裝飾，整個內(nèi)飾看上去比較有質(zhì)感。

　　中控臺主要用料為硬質(zhì)塑料，覆以棕色的皮革，前車門手肘接觸位置、中央扶手等位置的軟性材料包裹，觸感很好。

　　另外帥鈴T8配備了無鑰匙進入和一鍵啟動功能，這在國產(chǎn)皮卡中并不多見；金屬質(zhì)感的一鍵啟動按鈕位于方向盤前方。

　　全系標配江淮家族式設計的多功能方向盤，可以對多媒體系統(tǒng)、藍牙電話、定速巡航等功能進行控制。

　　儀表采用了炮筒樣式，很有個性，而且放大了儀表上的信息內(nèi)容，更方便讀取。中間的液晶顯示屏信息顯示比較全面，是目前比較流行的樣式；黑底白字進行搭配，增添了炫酷的感覺。

　　中控區(qū)有一塊8英寸的觸摸顯示屏，其中集成了收音機、GPS、藍牙電話、胎壓監(jiān)測、倒車影像、等功能；屏幕兩邊用虛擬按鍵取代了物理按鍵，增強了科技感，屏幕清晰度，觸摸靈敏度也不錯。

　　空調(diào)控制區(qū)，雙旋鈕加上物理按鍵的組合簡潔明了，下面是ESP車身穩(wěn)定控制、DPF可再生等系統(tǒng)的控制按鈕，功能顯示清晰，操作簡單。

　　儲物空間表現(xiàn)上，帥鈴T8前后門內(nèi)襯板、手套箱及中央扶手箱的儲物能力都還不錯，檔把周圍也有兩個小儲物格，用來存放手機、過路卡、鑰匙等一系列零碎物品；檔把前方的儲物盒內(nèi)還帶有USB和12V電源接口。

　　前排座椅采用皮革材質(zhì)覆蓋，中間經(jīng)過打孔處理，增強了座椅透氣性，兩邊還有側向包裹的設計，舒適性表現(xiàn)不錯，主駕位置支持6向手動調(diào)節(jié)。乘坐空間表現(xiàn)方面，將座椅調(diào)整至合適的駕駛位置，頭部、腿部空間都還比較充裕。

　　后排座椅方面，頭部和腿部空間也很寬松舒適；座椅柔軟度很好，對腿部的支撐尚可，還配備了三個頭枕及安全帶。

　　安全配置方面，帥鈴T8配備了ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360全景智能安全系統(tǒng)、LDW車道偏移示警、FCW前碰撞預警、坡道輔助系統(tǒng)、行車記錄儀前雷達（4探頭）等功能，提升安全性的同時增加的駕乘樂趣。

底盤扎實，動力充盈

　　帥鈴T8皮卡的核心動力是銳捷特2.0L CTI發(fā)動機，最大馬力139匹，最大扭矩320N.m/1600-2600rpm，升扭矩高達160N·m/L。實測百公里加速成績?yōu)?6秒，全負荷最低燃油消耗小于210g/kwh，最高時速可達150km/h。

　　強勁的動力輸出，再加上包括45.4mm缸徑雙缸定鉗結構、博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)、265/60R18的大尺寸輪胎、不等長漸變式鋼板彈簧等在內(nèi)的專業(yè)級底盤系統(tǒng)保證了帥鈴T8具有良好的越野脫困能力。

　　帥鈴T8總共有“沙漠模式、雪地模式、增扭模式”三種動力輸出模式能應對各種復雜路況，讓用戶在山路、碎石、泥濘等路面，照樣能“撒歡”前行。

　　采用DP980防撞梁+潰縮吸能盒結構+變截面梯形加強車架，彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度均可以達到5星+，可以滿足任何極限工況。

　　車體結構按照M1類乘用車碰撞標準設計，高強鋼的使用比例達到了43％，“鳥籠式”的框架結構，采用一體式側圍，代替了傳統(tǒng)需要4個部件焊接在一起的結構，提高了整車強度，使得車身扭轉(zhuǎn)剛度提高了20％，增強安全性。

跨過山川河流，帥鈴T8沒有問題

　　江淮帥鈴T8被定義為一款成熟、霸氣、智能的越野皮卡，更多的是滿足都市人群對戶外游玩的需求。想象著駕駛這輛帥鈴T8和朋友們一起翻山越嶺，貨箱里拉著野外露營的全套裝備，進行著想去哪兒就去哪兒的旅行。

　　帥鈴T8具有分時四驅(qū)系統(tǒng)，動力強勁，能以低速穩(wěn)步通過障礙。即便在坡道上被迫停車，由于坡道輔助系統(tǒng)的存在，有1.5秒的時間，將腳從剎車放到油門上，不用擔心溜坡的問題。

　　雙色六幅18時大尺寸鋁合金輪輞，接近角29.6°，離去角26.2°，縱向通過角26.4°及最小220mm的離地高度為T8提供了優(yōu)越的通過性。無論是涉水路面，還是崎嶇坑洼的碎石路面，都不能阻擋它的腳步。

　　回到城市路面，2.0T的動力加上6MT的變速箱，在需要超車時，只要配合檔位深踩油門，就能獲得積極的動力反饋，加速不會拖泥帶水。

　　真皮包裹的方向盤手感非常好，稍微轉(zhuǎn)動就能感覺到車子在轉(zhuǎn)向，幾乎沒有虛位，方向指向精準，增添了許多駕駛樂趣。

　　前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，讓車輪在上下運動時能自動改變外傾角并減少輪距變化，減少輪胎磨損，并且能自適應路面，在越野時提供了良好的操作穩(wěn)定性、同時在鋪裝路面也能從容化解路面顛簸，保證舒適性。

　　后懸架為了載貨能力選擇了鋼板彈簧（5片簧）非獨立懸架，搭載額定的0.8噸貨物。后懸架加入了筒式減震器和緩沖墊，后排座椅在經(jīng)過顛簸路面時明顯感到不如前排座椅松軟舒適，但也在可接受范圍。

　　帥鈴T8精確匹配的雙缸定鉗結構，采用大型SUV的超大直徑空心制動盤。在城市路面，將車輛加速到80KM/h，用力踩下剎車至車子完全停穩(wěn)，整個過程車子前進了大約25m，即三個電線桿之間的距離。

　　踩剎車的過程中，可以清晰感覺到ABS給腳掌的反彈力。帥鈴T8整車匹配的ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA等駕駛輔助功能，有效避免了緊急剎車時車輛發(fā)生甩尾、側滑等事故。

　　在噪音控制方面，帥鈴T8針對性的前圍、中控、A、B、C柱、頂棚、地毯、后圍進行了整車全方位的聲學包裝，在120KM/h勻速行駛，車內(nèi)噪聲為67.9分貝，不會影響正常交談，這個水平基本是合資乘用車產(chǎn)品的標準。

　　最后，在油耗方面，據(jù)介紹帥鈴T8的百公里綜合油耗為7.5L，也就是小排量家用轎車的水準。

　　帥鈴T8美式皮卡的硬朗簡潔的外觀感覺就是"行走的荷爾蒙"，在內(nèi)飾和配置方便看得出是要走起高端路線，面向都市人群的需求。

　　據(jù)了解，帥鈴T8將于8月底成都車展正式上市，售價區(qū)間在10~11.5萬。看到這款充滿野性的硬派皮卡，你向往詩和遠方的那顆心，是否又開始隱隱躁動了呢？

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