隨著移動信息的普及，開車時使用手機的問題，在全世界都是一個難題，開車使用手機屬于嚴重違法，因為這樣的分心駕駛的危害堪比酒后駕駛，當(dāng)車輛每小時60公里的速度下，駕駛員分心1秒，車輛就會前行16米，如何規(guī)范和制止這樣的行為，我國一般都是采用事后處罰的原則，而在國外卻采取事前預(yù)防避免事故發(fā)生的手段。

　　最近一則來自加拿大的有關(guān)安全駕駛的新聞這么說：

　　再BC省（大不列顛哥倫比亞省 - 溫哥華）有華裔司機開車時將手機放在車上的杯架(cupholder)內(nèi)，結(jié)果被警方截查時發(fā)予分心駕駛罰單，司機不甘心受罰，出庭抗辯。法官接納司機當(dāng)時并未使用手機的辯詞，判他勝訴。

　　但警方指就算是把手機放在杯架內(nèi)，也不排除司機不會用手觸碰，故此開車時最好還是把手機放在口袋里。

　　根據(jù)法庭文件顯示，名為陳之鋒(Gi Fung Chan，譯音)的司機，去年10月4日凌晨行經(jīng)本那比市一號公路(Highway 1)路段時，遭警方進行例行截查攔下，警員發(fā)現(xiàn)他當(dāng)時將手機放在杯架中充電，便認定他涉及使用手機，并開予罰單。

　　不甘受罰堅持抗辯

　　陳之鋒所持的是第七級駕駛執(zhí)照(俗稱新牌仔)，他不甘受罰，堅持出庭抗辯，于上月底開庭，審案法官亞戴爾(B. Adair)指出，根據(jù)BC省《車輛法》( Motor Vehicle Act)規(guī)定，第七級駕駛者若遇上緊急狀況，可撥打緊急電話。因此司機可觸及之處放置電話是被允許的，但因沒證據(jù)顯示陳當(dāng)時手機螢?zāi)皇橇林模嗖荒茏C明陳當(dāng)時有看手機、或使用手機之任何其他功能，因此不能算是分心駕駛，故判處他無罪。

　　法官指事主沒使用手機行為

　　法官亞戴爾亦提到，雖然卑詩省《車輛法》(Motor Vehicle Act)明文規(guī)定，汽車內(nèi)若裝設(shè)有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、具有免持功能的電子設(shè)備，以及電視等裝置時，必須被安全地放于固定位置。不過在本案當(dāng)中，因司機沒有實際使用手機的行為，僅是將手機放在杯架內(nèi)，故而未涉及違法。

　　一名北溫博客在今年9月間亦有類似遭遇，當(dāng)時她啟用手機的語音助理「Siri」功能后，便遭到警員攔下開罰單，但她在自己的網(wǎng)站分享經(jīng)驗時，提到這名警員先前目睹她使用Siri，不過是在自己將手機放回杯架后，才將她攔下開罰單。

　　這名博客在研究相關(guān)規(guī)定后，向駕車人士作出建議，開車時車內(nèi)可以放置手機的地點包括：皮包、口袋、車內(nèi)的置物箱，或?qū)⑹謾C以架子固定在車內(nèi)。

　　開車時到底應(yīng)將手機放在何處？

　　溫哥華市警發(fā)言人蒙塔古(Brian Montague)接受報社采訪時表示，最重要的是抑制使用手機之欲望，才能避免不必要的麻煩。

　　蒙塔古建議，民眾駕車時應(yīng)直接把手機放在口袋內(nèi)，或者干脆放到拿不到的地方，即便是將其固定在手機架上，也應(yīng)該比照使用GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的方式，避免在開車時用手觸碰螢?zāi)弧?

　　如果真的遇上非用手機不可的狀況，蒙塔古說，最恰當(dāng)?shù)姆绞绞窃谡业竭m當(dāng)位置將汽車完全停下后，才開始使用手機。

　　蒙塔古說，因法官解釋法例的方式略有不同，再加上可能發(fā)生的各類狀況很難一概而論，民眾若擔(dān)心被開罰單與抗辯等后續(xù)問題，最好干脆完全避開瓜田李下的行為。

　　省警察局長協(xié)會屬下「交通安全委員會」的高級警長薩默維爾(Dale Somerville)也曾指出，所謂「分心駕駛」并不是僅規(guī)范開車時不得使用手機，司機開車時若同時進行任何可能造成危險駕駛的行為，都可能會被開罰單。

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