上海立法促進浦東無人車應用首批無人駕駛開放道路可期

2022-11-28 08:59:55

　　規(guī)定明確，所稱的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車，是指車內(nèi)不配備駕駛?cè)撕蜏y試安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車；開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應用、示范運營的企業(yè)應當申請安全性自我聲明的確認。

　　上海市十五屆人大常委會第四十六次會議表決通過了《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），以推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，保障道路交通安全。規(guī)定共34條，自2023年2月1日起施行。

　　規(guī)定明確，所稱的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車，是指車內(nèi)不配備駕駛?cè)撕蜏y試安全員的智能網(wǎng)聯(lián)汽車；浦東新區(qū)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用活動應當堅持鼓勵創(chuàng)新、包容審慎、循序漸進的原則，實行分級分類管理，按照從低風險場景到高風險場景、從簡單類型到復雜類型的要求，確保安全有序、風險可控。

　　規(guī)定明確，開展無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試、示范應用、示范運營的企業(yè)應當申請安全性自我聲明的確認；申請安全性自我聲明確認的企業(yè)應當符合5項要求，包括獨立法人資格、相關(guān)技術(shù)能力、具備相應條件的車輛等，特別要求配備遠程監(jiān)控系統(tǒng)和緊急接管人員，按照有關(guān)規(guī)定已經(jīng)投?；蛘叱兄Z投保機動車交通事故責任強制保險和一定金額的商業(yè)保險。車輛也應當符合相應要求，包括具備最小風險運行模式，配備處于無駕駛?cè)藸顟B(tài)的顯示裝置以及故障或事故后的警示裝置，經(jīng)過有駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車道路測試并達到規(guī)定里程或者時間等。

　　規(guī)定明確，浦東新區(qū)內(nèi)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應用的路段、區(qū)域由市交通部門會同公安、經(jīng)濟信息化、通信管理等部門根據(jù)道路基礎條件和實際需要劃定并組織開展驗收。驗收通過后，應當向社會公示，并在該路段、區(qū)域及周邊設置相應標識和安全提示。

　　針對無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車的特點，《規(guī)定》明確了相關(guān)應急處置措施：無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生故障的，企業(yè)應當按照技術(shù)要求作出判斷，采取相應措施確保車輛處于安全狀態(tài)；明確交通事故處理、事故信息上傳和事故強制報告義務，確?？勺匪?、可追責。明確開展創(chuàng)新應用期間，無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)生交通事故的，企業(yè)應當立即暫停車輛運行、開啟危險警示裝置，報警并視情派員現(xiàn)場處置；事故發(fā)生后兩小時內(nèi)，應當將事故發(fā)生前九十秒的視頻信息上傳至指定的數(shù)據(jù)平臺。

　　上海市經(jīng)信委副主任湯文侃表示，接下來將推動浦東新區(qū)和臨港管委會根據(jù)場景需求、風險評估與道路情況，劃定上海首批無人駕駛開放道路。

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