9月28、29日，從漢諾威車展上亮相結(jié)束后的歐曼EST超級(jí)卡車接受了德國(guó)的嚴(yán)苛測(cè)試，在歐洲最專業(yè)、規(guī)模最大、保密要求最高的測(cè)試場(chǎng)——ATP進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)接受了德國(guó)ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER、TRUCKER等機(jī)構(gòu)的全程監(jiān)督。

　　本次測(cè)試，歐曼EST超級(jí)卡車創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)重卡先例：中國(guó)重卡首次進(jìn)入歐洲保密要求最高的ATP測(cè)試場(chǎng)；歐曼EST超級(jí)卡車接受長(zhǎng)距離的高速公路、普通公路測(cè)試，從漢諾威—PAPENBURG—ATP—慕尼黑—漢諾威，公路測(cè)試距離超過(guò)了2000公里，國(guó)內(nèi)商用車首次在歐洲進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試行駛里程較長(zhǎng)的一次。

中國(guó)重卡首次進(jìn)入歐洲保密要求最高的測(cè)試場(chǎng)——ATP

　　對(duì)于ATP測(cè)試場(chǎng)，業(yè)內(nèi)人士肯定早有所聞，但真正能進(jìn)入該測(cè)試場(chǎng)并測(cè)試車輛的國(guó)內(nèi)產(chǎn)品卻并不多。據(jù)ATP測(cè)試工程師MARKUS介紹，歐曼EST超級(jí)卡車的到來(lái)可謂填補(bǔ)了一項(xiàng)ATP測(cè)試場(chǎng)的空白——首次有中國(guó)商用車品牌到ATP測(cè)試場(chǎng)接受最為嚴(yán)格的測(cè)試，而此之前，從來(lái)還沒(méi)有來(lái)自中國(guó)的商用車在這里接受測(cè)試。

全球頂級(jí)測(cè)試機(jī)構(gòu)DEKRA設(shè)計(jì)測(cè)試內(nèi)容

　　作為一家享譽(yù)全球的權(quán)威汽車測(cè)試機(jī)構(gòu)，DEKRA（德國(guó)機(jī)動(dòng)車監(jiān)督協(xié)會(huì)）指派了專人為本次歐曼EST超級(jí)卡車的測(cè)試提供了重要的支持，先后與歐曼EST超級(jí)卡車研發(fā)人員、中國(guó)測(cè)試協(xié)調(diào)小組進(jìn)行探討，通過(guò)不斷調(diào)整和探索，根據(jù)DEKRA現(xiàn)有規(guī)則專門為歐曼EST超級(jí)卡車制訂一套相對(duì)科學(xué)并且適用的測(cè)試方案。測(cè)試項(xiàng)目即包括了場(chǎng)地內(nèi)測(cè)試，更包括了長(zhǎng)距離的高速公路、普通公路測(cè)試，從漢諾威—PAPENBURG—ATP—慕尼黑—漢諾威，公路測(cè)試距離超過(guò)了2000公里，這為充分測(cè)試歐曼EST超級(jí)卡車性能奠定了基礎(chǔ)。這也是國(guó)內(nèi)商用車在歐洲進(jìn)行實(shí)際道路測(cè)試行駛里程較多的一次。

場(chǎng)內(nèi)測(cè)試

長(zhǎng)達(dá)2000公里的公路測(cè)試,從漢諾威—PAPENBURG—ATP—慕尼黑—漢諾威

多機(jī)構(gòu)、不同角度測(cè)試

　　有了測(cè)試場(chǎng)，有了測(cè)試項(xiàng)目，最后就是誰(shuí)來(lái)測(cè)試的問(wèn)題了。為了能全面測(cè)試歐曼EST超級(jí)卡車的性能，在測(cè)試過(guò)程中得到深度體驗(yàn)，本次測(cè)試分別由ATP、DEKRA、FEHRENKOTTER、TRUCKER等機(jī)構(gòu)，其中DEKRA指派的一名具有20年奔馳ACTROS測(cè)試經(jīng)驗(yàn)的工程師令人印象深刻。他竟然可以把歐曼EST超級(jí)卡車的各項(xiàng)指標(biāo)與奔馳ACTROS的每一代產(chǎn)品相比較，并能得出較為準(zhǔn)確的結(jié)論，這令很多現(xiàn)場(chǎng)人員深感意外。在整個(gè)過(guò)程中，來(lái)自各個(gè)單位的測(cè)試人員分別圍繞歐曼EST超級(jí)卡車的可靠性、穩(wěn)定性、動(dòng)力性、舒適性、安全性等項(xiàng)目展開測(cè)試，通過(guò)上述測(cè)試之后，測(cè)試人員對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車既表示肯定，同時(shí)對(duì)于一些細(xì)節(jié)問(wèn)題也提出了中肯的意見，這為歐曼EST超級(jí)卡車下一步正式SOP提供了重要的修改意見。

　　本次測(cè)試?yán)_了中國(guó)商用車走向全球高端市場(chǎng)的序幕，歐曼EST超級(jí)卡車作為一款以歐洲標(biāo)準(zhǔn)為核心，在歐洲研發(fā)、歐洲測(cè)試、歐洲上市的重卡產(chǎn)品，通過(guò)此次測(cè)試，進(jìn)一步驗(yàn)證了產(chǎn)品在包括可靠性在內(nèi)的綜合性能的優(yōu)越性，這將為中國(guó)商用車走向高端化提供了重要經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步助推中國(guó)重卡由大邁強(qiáng)。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com