千呼萬喚始出來.近日，浙江、福建等省份發(fā)出文件，正式開始展開無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)的申報(bào)工作.這對于近兩年風(fēng)頭正勁的各種物流+互聯(lián)網(wǎng)平臺而言，無疑是一劑強(qiáng)心針.但是，在物流這個(gè)特別依賴運(yùn)營和實(shí)際操作的行業(yè)，玩不玩得轉(zhuǎn)無車承運(yùn)人模式，還得看備家網(wǎng)的真本事.

　　雙11將至，無車承運(yùn)人企業(yè)迎來申報(bào)以來第一個(gè)挑戰(zhàn)，面對雙11期間因貨運(yùn)需求突然爆發(fā)而產(chǎn)生的貨物爆倉、倉儲效能低、運(yùn)力不足、人員素質(zhì)不足等問題，他們會怎么辦?雙11將至，無車承運(yùn)人企業(yè)迎來申報(bào)以來第一個(gè)挑戰(zhàn)，面對雙11期間因貨運(yùn)需求突然爆發(fā)而產(chǎn)生的貨物爆倉、倉儲效能低、運(yùn)力不足、人員素質(zhì)不足等問題，他們會怎么辦？

　　接下來,將以國內(nèi)無車承運(yùn)人平臺中頗具代表性的易貨嘀為例,在6月28日國內(nèi)首家拿到網(wǎng)約貨車牌照、9月份完美完成G20杭州峰會城市配送任務(wù)之后,面對雙十一挑戰(zhàn),易貨嘀會以什么玩法應(yīng)對。

　　每年的雙11，車輛不足的問題一直困擾著物流公司。那么如何才能在短時(shí)間內(nèi)集結(jié)足夠數(shù)量的車輛呢?

易貨嘀的做法是:提前規(guī)劃，備足運(yùn)力。

　　首先，城市的KA負(fù)責(zé)人會確認(rèn)各個(gè)城市的客戶需求，之后根據(jù)客戶的需求,儲備相應(yīng)的運(yùn)力，并且提前準(zhǔn)備好各種表單,所有雙十一期間的用車需求都將根據(jù)表單來規(guī)劃。

　　在運(yùn)力儲備方面，除了平臺自有的社會運(yùn)力,易貨嘀將會以E-CARGO車隊(duì)合伙人的模式,在每個(gè)進(jìn)駐城市至少簽約12家車隊(duì),來應(yīng)對雙11峰值到來時(shí)的運(yùn)力壓力。

人員培訓(xùn)保障雙十一運(yùn)力專業(yè)度

面對“雙11”這種海量訂單突然爆發(fā)的狂歡節(jié),運(yùn)力不僅重量,更重質(zhì)，物流人員的專業(yè)素質(zhì)將極大影響物流運(yùn)作的效率。

易貨嘀的玩法是:人員培訓(xùn)提升專業(yè)

　　易貨嘀于9月份啟動了首屆內(nèi)訓(xùn)師項(xiàng)目，并于10月份開展了第二期的培訓(xùn)活動。通過兩期完整的培訓(xùn)認(rèn)證，為易貨嘀輸出18位專業(yè)的講師，8門專業(yè)課程,大大增加了易貨嘀的后備師資力量，構(gòu)建成一支規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化的同城貨運(yùn)物流培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)。這些講師將被用于對平臺司機(jī)和簽約車隊(duì)司機(jī)的培訓(xùn)，提升他們的專業(yè)水平，從而保障雙11期間物流運(yùn)作的效率和質(zhì)量

倉配一體保障雙十一倉儲資源

　　爆倉是每年雙11盤桓在物流公司頭上的達(dá)摩克里斯之劍。突然增加的倉儲壓力，很容易造成貨物的積壓，然而對于物流公司來講,為了雙11來擴(kuò)充倉庫又很不劃算。

　　作為傳化物流生態(tài)的入口級應(yīng)用，易貨嘀依托全國80多個(gè)傳化公路港自建物業(yè)優(yōu)勢資源,為客戶定制高標(biāo)倉,配備先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)。提供入庫、質(zhì)檢、儲存、分揀、包裝、配送—站式服務(wù)及干線補(bǔ)貨和分倉全程托管等服務(wù),很大程度上緩解客戶的倉儲壓力。同時(shí),考慮到雙11峰值時(shí)倉儲壓力，易貨嘀在北京、上海、杭州等物流發(fā)達(dá)城市,還臨時(shí)租用了應(yīng)急倉庫，最大程度上保證雙11倉儲萬無一失。

風(fēng)豹后臺提供雙十一技術(shù)支撐

　　無車承運(yùn)人作為以技術(shù)、服務(wù)驅(qū)動的一種物流商業(yè)模式,技術(shù)準(zhǔn)備是必不可少的。

　　易貨嘀風(fēng)豹系統(tǒng)后臺，從智能調(diào)度中心、會員管理中心、用戶體驗(yàn)中心和數(shù)據(jù)管理中心四大版塊，展示并突出公路港擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力支撐。同時(shí),將風(fēng)豹系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物流向、分時(shí)貨物發(fā)布、運(yùn)輸貨物類型、實(shí)時(shí)貨源熱力分布、實(shí)時(shí)貨車分布、車型占比、貨車運(yùn)輸時(shí)長分布、貨車運(yùn)輸里程，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸效率的大幅度提升。

　　在雙11這種單量爆炸的情景之下，易貨嘀將利用自身技術(shù)手段,對平臺車輛進(jìn)行最優(yōu)線路規(guī)劃及可視化追蹤，并實(shí)時(shí)的采集城市車輛熱力圖，運(yùn)用milk run的方式，最大程度的利用運(yùn)力，更好的調(diào)度車輛，并減少車輛等待時(shí)間。

　　打好宣傳戰(zhàn)為更多企業(yè)級客戶服務(wù)無車承運(yùn)人作為這兩年如火如荼的一種模式,最近兩年也是涌現(xiàn)出了很多“先驅(qū)”。能存活下來的，自有其價(jià)值。因此,體現(xiàn)自身價(jià)值,宣傳企業(yè)品牌也成為平臺公司非常重視的一環(huán)。雙11作為平臺公司的一次“大考”，也是平臺公司絕佳的宣傳機(jī)會。易貨嘀各個(gè)城市事業(yè)部，將是此項(xiàng)工作的排頭兵。他們將負(fù)責(zé)各個(gè)城市的招商、客戶需求確認(rèn)、運(yùn)力采購，倉儲準(zhǔn)備，以及相應(yīng)表單和財(cái)務(wù)流程的跟進(jìn)。

　　為了更好的為客戶服務(wù)，易貨嘀將會在雙11之前，召開多場雙11企業(yè)級客戶推介會。此舉是為了更好的給客戶提供定車服務(wù)，提供給客戶更可靠，更優(yōu)質(zhì)的運(yùn)力。有需求或者對新模式比較感興趣的讀者可以關(guān)注并取得聯(lián)系，18367189070，張女士。

　　以上，就是目前易貨嘀為了雙11正在做的準(zhǔn)備。10月15日，傳化迎來了它30歲的生日，一時(shí)間刷爆了朋友圈。作為傳化非常重視的一環(huán)，同時(shí)作為眾多物流平臺公司的佼佼者，易貨嘀的操作流程,在無車承運(yùn)人模式的公司中,頗具代表性。他們將交出一份什么樣的成績單,我們拭目以待。

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