11月1日北方開(kāi)始進(jìn)入供暖期

　　煤炭運(yùn)輸?shù)母叻迤谝搽S之而來(lái)

　　J6P 6×4質(zhì)惠版運(yùn)煤車(chē)專(zhuān)為冬季運(yùn)煤打造

　　在2015款舒適版的基礎(chǔ)上進(jìn)行了六項(xiàng)新升級(jí)

　　超強(qiáng)實(shí)力，煥新來(lái)襲！

排放升級(jí)

　　國(guó)五排放階段提高了氮氧化合物的轉(zhuǎn)化效率，還原更充分，排放更清潔；報(bào)警、限扭頻次明顯降低。早買(mǎi)早享受，各地陸續(xù)實(shí)施黃標(biāo)車(chē)政策，使用新排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)，使用年限長(zhǎng)，二手車(chē)殘值更高。

國(guó)五CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)

　　環(huán)境是國(guó)家、人民越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題，大氣變暖、酸雨、霧霾是社會(huì)關(guān)注和熱議的焦點(diǎn)，實(shí)施國(guó)五排放有助于生態(tài)環(huán)境的改善及人民自己的健康生活，是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)?！?

驅(qū)動(dòng)升級(jí)

　　J6P 6×4質(zhì)惠版運(yùn)煤車(chē)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)力強(qiáng)，大大減少了冰雪路面打滑現(xiàn)象；通用性強(qiáng)，適合零擔(dān)、快遞、拉煤等多種工況運(yùn)輸，是國(guó)內(nèi)外主流的成熟車(chē)型。

　　J6P 6×4質(zhì)惠版運(yùn)煤車(chē)采用超安全1.1m低重心V桿懸掛系統(tǒng)，有效防止車(chē)輛側(cè)翻，比競(jìng)品直桿側(cè)傾中心到質(zhì)心距離少21.4厘米，重心位置低5%，行駛穩(wěn)定性提高 32%。

輕量升級(jí)

半鋁變速箱

　　J6P 6×4質(zhì)惠版運(yùn)煤車(chē)自重8.6噸，標(biāo)配半鋁變速箱，采用鋁離合器殼、鋁上蓋、鋁副箱氣缸，整車(chē)降重達(dá)53kg/車(chē)。

　高強(qiáng)度鋼輪輞

　　標(biāo)配11mm高強(qiáng)度鋼輪輞，承載能力相當(dāng)，整車(chē)降重66kg/車(chē)（可選裝鋁合金輪輞，散熱好，更節(jié)油，整車(chē)降重220kg/車(chē)）。

鋁合金儲(chǔ)氣筒

輕量化鞍座

保養(yǎng)升級(jí)

頂置凸輪軸

四氣門(mén)

　　J6P 6×4質(zhì)惠版運(yùn)煤車(chē)匹配11L CA6DM2錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用世界最先進(jìn)4氣門(mén)，雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，保證供氣量充足、燃油霧化充分，從而達(dá)到徹底燃燒的效果，最終實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有勁且節(jié)油。

　　CA6DM2錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到420馬力，可實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里更換潤(rùn)滑油，大大提高運(yùn)營(yíng)效率，每年節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本6000元。

寒區(qū)升級(jí)

　　J6P 6×4質(zhì)惠版運(yùn)煤車(chē)配備獨(dú)立暖風(fēng)，冬天熄火可睡覺(jué)，能幫卡友省下很多住宿費(fèi)用。

獨(dú)立暖風(fēng)

　　駐車(chē)加熱器，工作獨(dú)立于發(fā)動(dòng)機(jī)，每小時(shí)油耗0.24~0.36L，10-15分鐘就能讓車(chē)內(nèi)溫度達(dá)到正常溫度。通過(guò)減少怠速供熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度有效降低，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命?！　?

水循環(huán)加熱油箱實(shí)圖

　　水循環(huán)加熱系統(tǒng)，冬天可燒零號(hào)油，降低用戶使用成本；操作方便，只需在啟動(dòng)及熄火時(shí)扳動(dòng)閥門(mén)；解放原裝出廠，一站式服務(wù)，維修更換方便；油品適應(yīng)性好，冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間短。　　

舒適升級(jí)

　　標(biāo)配220V電源，為用戶打造移動(dòng)之家?？梢詫?shí)現(xiàn)常用電器的使用，將廚房、書(shū)房搬上車(chē)。

　　臥鋪寬度850mm、厚度110mm，駕駛室國(guó)內(nèi)最寬最厚。臥鋪墊材質(zhì)為棕絲加海綿，透氣性好，休息更舒適。

　　駕駛室采用4點(diǎn)空氣懸置結(jié)構(gòu)，減振性好，坑洼路面上行駛更平穩(wěn)。

　　空氣懸浮減震座椅，隔振性能和包裹感水平顯著提高。

收益分析

　　以拉煤運(yùn)輸為例，6×4牽引車(chē)相比6×2牽引車(chē)每年收益增加：0.15元/（噸*公里）×150000公里×2噸=45000元（每噸每公里0.15元，年運(yùn)營(yíng)里程150000公里，6×4比6×2每趟多拉2噸）。

　　“中國(guó)公路之王，六軸運(yùn)載冠軍”的 6×4質(zhì)惠版運(yùn)煤車(chē)還具有“拉貨多2噸，運(yùn)營(yíng)效率高、車(chē)型成熟、驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)、通用性好，二手車(chē)殘值高”六大特點(diǎn)。在如今最嚴(yán)治超和新版GB1589實(shí)施的環(huán)境下，解放J6P 6×4質(zhì)惠版運(yùn)煤車(chē)能幫助卡友節(jié)省更多運(yùn)輸成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，咔咔就是賺！

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