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黃河牌牽引車

黃河牌 牽引車
報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
產(chǎn)品:28
黃河牌 570馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī))(中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4257W344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW27716XAL
最大馬力:
570
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13H.57-61
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 610馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4257Y344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY30
最大馬力:
610
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
濰柴WP14T610E62
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 800馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4257Y344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16C
最大馬力:
800
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
濰柴WP17T800E62
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 680馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4257Y344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY30
最大馬力:
680
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
濰柴WP15T680E62
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 540馬力 4X2 排半國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4187W361XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW25716XACL
最大馬力:
540
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13H.54-61
牽引總質(zhì)量:
35000
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 570馬力 6X4 排半國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4257W344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
570
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13H57-61
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 寒區(qū)款 540馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4187W361XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
540
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13H.54-61
牽引總質(zhì)量:
35000
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 570馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
570
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13H.57-61
牽引總質(zhì)量:
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 480馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽變速箱)(ZZ4187W361XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
480
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
濰柴WP13H480E61A
牽引總質(zhì)量:
35000
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 600馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW27716XAL
最大馬力:
600
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
濰柴WP15H600E62A
牽引總質(zhì)量:
35000
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 460馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4257W344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
460
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
濰柴WP10.5H460E62
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 490馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4257W344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
490
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC11H.49-61
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 570馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4257W344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
570
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13H57-61
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 490馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4187W361XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
490
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC11H.49-61
牽引總質(zhì)量:
35000
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 570馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4187W361XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW16-WY
最大馬力:
570
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13H.57-61
牽引總質(zhì)量:
35000
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 540馬力 4X2 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)(ZZ4187W361XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW25716XAL
最大馬力:
540
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13H.54-61
牽引總質(zhì)量:
35000
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 490馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (中國(guó)重汽手自一體變速箱)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
中國(guó)重汽HW25716XLAL
最大馬力:
490
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC11H.49-61
牽引總質(zhì)量:
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 540馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (ZZ4257W344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
最大馬力:
540
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13.54-61
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
黃河牌 500馬力 6X4 國(guó)六重卡牽引車 (ZZ4257W344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
最大馬力:
500
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
中國(guó)重汽MC13.50-60
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
中國(guó)重汽 黃河牌 X7重卡 6X4 800馬力 牽引車(ZZ4257Y344XF1)的產(chǎn)品封面圖
變速箱:
HW16C
最大馬力:
800
排放標(biāo)準(zhǔn):
國(guó)六
發(fā)動(dòng)機(jī):
WP17T800E62
牽引總質(zhì)量:
40000
驅(qū)動(dòng)形式:
6 X 4
報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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黃河介紹
全部

  1960年4月15日,我國(guó)第一臺(tái)重型汽車——黃河JN150試制成功,結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車的歷史,完成這一歷史使命的正是濟(jì)南汽車制造廠,也就是中國(guó)重汽的前身。

  濟(jì)南汽車制造廠的起源要追溯到建國(guó)前。1935年,當(dāng)時(shí)的山東省政府在濟(jì)南開(kāi)辦了一個(gè)汽車修理廠,這就是濟(jì)南汽車制造廠的前身。1948年濟(jì)南解放后,該汽車修理廠開(kāi)始主制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配件,修理客車車身,并在1953年改稱濟(jì)南汽車配件制造廠,開(kāi)始生產(chǎn)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、后橋半軸等汽車配件。

  轉(zhuǎn)眼間來(lái)到1958年,此時(shí)的新中國(guó)剛剛完成“一五計(jì)劃”,“二五計(jì)劃”正在全面鋪開(kāi),國(guó)家各項(xiàng)建設(shè)急需汽車。為此,濟(jì)南汽車配件廠的職工們提出,新中國(guó)的汽配廠不能只修“萬(wàn)國(guó)車”,而要生產(chǎn)出自己的車。

  在“沒(méi)有圖紙,我們就照實(shí)樣干,沒(méi)有設(shè)備,我們啃也要把它啃出來(lái)!”的口號(hào)下,濟(jì)南汽車配件廠全廠上下投入到研制汽車的熱潮中,僅用了17天的時(shí)間,就以蘇聯(lián)嘎斯吉普車為樣本成功試制出黃河牌JN220型吉普車。

  1958年4月29日,《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》發(fā)表了題為《黃河牌汽車昨天誕生》的報(bào)道:“本市第一輛自制的汽車,昨天在濟(jì)南汽車配件廠誕生了,它的名字是‘黃河牌’?!?

  “黃河牌”這個(gè)名字是濟(jì)南汽車配件廠職工多次提議醞釀,最后定名的。因?yàn)闈?jì)南地處黃河岸邊,黃河是中華民族的搖籃,它象征著華夏民族自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、自強(qiáng)不息的精神。

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