1960年4月15日，我國(guó)第一臺(tái)重型汽車(chē)——黃河JN150試制成功，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)重型汽車(chē)的歷史，完成這一歷史使命的正是濟(jì)南汽車(chē)制造廠，也就是中國(guó)重汽的前身。

　　濟(jì)南汽車(chē)制造廠的起源要追溯到建國(guó)前。1935年，當(dāng)時(shí)的山東省政府在濟(jì)南開(kāi)辦了一個(gè)汽車(chē)修理廠，這就是濟(jì)南汽車(chē)制造廠的前身。1948年濟(jì)南解放后，該汽車(chē)修理廠開(kāi)始主制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件，修理客車(chē)車(chē)身，并在1953年改稱(chēng)濟(jì)南汽車(chē)配件制造廠，開(kāi)始生產(chǎn)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、后橋半軸等汽車(chē)配件。

　　轉(zhuǎn)眼間來(lái)到1958年，此時(shí)的新中國(guó)剛剛完成“一五計(jì)劃”，“二五計(jì)劃”正在全面鋪開(kāi)，國(guó)家各項(xiàng)建設(shè)急需汽車(chē)。為此，濟(jì)南汽車(chē)配件廠的職工們提出，新中國(guó)的汽配廠不能只修“萬(wàn)國(guó)車(chē)”，而要生產(chǎn)出自己的車(chē)。

　　在“沒(méi)有圖紙，我們就照實(shí)樣干，沒(méi)有設(shè)備，我們啃也要把它啃出來(lái)！”的口號(hào)下，濟(jì)南汽車(chē)配件廠全廠上下投入到研制汽車(chē)的熱潮中，僅用了17天的時(shí)間，就以蘇聯(lián)嘎斯吉普車(chē)為樣本成功試制出黃河牌JN220型吉普車(chē)。

　　1958年4月29日，《濟(jì)南日?qǐng)?bào)》發(fā)表了題為《黃河牌汽車(chē)昨天誕生》的報(bào)道：“本市第一輛自制的汽車(chē)，昨天在濟(jì)南汽車(chē)配件廠誕生了，它的名字是‘黃河牌’?！?

　　“黃河牌”這個(gè)名字是濟(jì)南汽車(chē)配件廠職工多次提議醞釀，最后定名的。因?yàn)闈?jì)南地處黃河岸邊，黃河是中華民族的搖籃，它象征著華夏民族自力更生、奮發(fā)圖強(qiáng)、自強(qiáng)不息的精神。