“年少時對于未來自己會成為怎么樣的人一無所知，只知道自己喜歡車，對車輛有種說不上為什么就會產(chǎn)生的親切感?！苯衲?2歲的曾慶國來自黑龍江齊齊哈爾，已有14年駕齡，累計(jì)行駛里程已達(dá)350萬公里。

　　曾慶國小時候?qū)C(jī)械裝置總是很好奇，因?yàn)樾r候最常見的機(jī)械裝置便是汽車，每當(dāng)他看見道路上疾馳而過的車輛，曾慶國就在想什么時候自己也能駕駛著車輛行駛在家鄉(xiāng)的公路上。

　　曾慶國17歲開始跟著師傅學(xué)習(xí)車輛駕駛，當(dāng)時的師傅是自己養(yǎng)車，駕駛解放141到田間收糧食，每天將山里的糧食運(yùn)輸?shù)郊猩鲜圪u。

　　2003年曾慶國考取了駕照，師傅一邊教他車輛駕駛，一邊教他如何從田間收購糧食再運(yùn)輸?shù)郊Z站，大概做了一年，他便已經(jīng)掌握了怎么經(jīng)營運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　2004年曾慶國自己買了一輛東風(fēng)-2，和家里的哥哥一起出車收糧食，“自己到山里跟種糧食的農(nóng)民聯(lián)系，一車糧食能掙500塊錢，第一天收貨第二天賣貨，兩天一車?！痹鴳c國笑著回憶，“那會年輕的時候能夠有自己的車，還能經(jīng)營得不錯，感覺挺有成就感的，現(xiàn)在想想也是挺快樂的。”

　　年輕人總是滿腔熱血地投入工作，什么都不怕，覺得自己什么都能做好。曾慶國跟哥哥一起出車時，他們每天早晨從鎮(zhèn)上出發(fā)進(jìn)山，晚上半夜才回到家。曾慶國說：“現(xiàn)在感覺那時候真是幼稚，很多事情想得太簡單。有時候做事情也太沖動，好多事情考慮的不那么周到?！?

　　曾慶國記得剛買車那年冬天，一次自己到山里收購糧食。

　　當(dāng)時還下著雪，在回來的一段坡陡上，那時的汽油車馬力不大，曾慶國掛著一擋往上爬坡，結(jié)果高壓線被擊穿。當(dāng)時車開始“突、突”響，曾慶國說：“那時候沒有經(jīng)驗(yàn)不知道怎么回事，只好慢慢往前走，300多公里的路，在寒冬里我走了一夜，終于走到賣配件的地方。”賣配件的人也是半個修車師傅了，聽聽車子的聲音后，便給曾慶國了一套高壓線，讓曾慶國自己換上，車子立馬就恢復(fù)正常了。

　　曾慶國感嘆：“我的車子是汽油發(fā)動機(jī)，冬天很好啟動，3年里沒出過什么大毛病。”隨著油價上漲，考慮到柴油車省錢，2007年曾慶國換了一輛解放2噸王。換車后曾慶國雇了一個駕駛員，冬天收糧，夏天翻斗修路。

　　“自己跑運(yùn)輸不賺錢，就不想養(yǎng)車了?！痹鴳c國說。2011年他賣掉了解放2噸王，開始找其他出路。在那之后，他給私人老板開了兩年灌車，運(yùn)輸路線也比較固定。曾慶國的心中始終覺得應(yīng)該走出去，開著他的車去看看更大的世界。

　　2013年曾慶國通過朋友介紹進(jìn)入到齊齊哈爾市光明運(yùn)輸有限公司，他開始駕駛奔馳Actros 2646運(yùn)輸成品牛奶，主要的運(yùn)輸路線是上海、偶爾也到廣州、深圳、武漢等地。

　　“我們兩個人負(fù)責(zé)一輛車跑運(yùn)輸”，曾慶國說：“與搭檔相處其實(shí)非常簡單，要多換位思考，從對方的角度考慮問題，不能什么事都想自己?！?

　　曾慶國說，作為駕駛員就是他人生的樂趣，駕駛著車輛去那些沒有去過的地方，想著就心情就特別激動。他最喜歡的路線是沈海G15高速公路，“沈海G15路況好、道路寬、車輛少、不擁擠。 在沈海高速公路上享受駕駛車輛帶來的那種暢快和愉悅的感覺，應(yīng)該許多運(yùn)輸人都體會過?！?曾慶國說，他對車輛的熱愛始終都不變，而駕駛不同品牌的卡車走遍全國是他一直的夢想。

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