“不改行,早已深深地愛上了這一行業(yè)!我要走遍全中國!做中國好司機!”38歲的劉貴強向運輸人小編如此說道,他的熱情感染了運輸人小編。

咱當兵的人
劉貴強來自江蘇揚州。1998年,劉貴強還是南京軍區(qū)司訓連的一名士兵。在他所在的連隊里,有全軍楷模,也有全軍駕駛技能總冠軍,在他們的影響及嚴格訓練下,劉貴強也成長為了一名優(yōu)秀的運輸兵。他經(jīng)歷過部隊生活,軍人的洗禮磨練了他堅韌的性格,還有任務(wù)必達的專注?! ?
從部隊轉(zhuǎn)業(yè)后,劉貴強回到家鄉(xiāng)想繼續(xù)從事運輸生涯,但他并沒有貿(mào)然買車開始跑運輸,而是先跟別人跑車,慢慢熟悉市場、熟悉路況后才開始自己養(yǎng)車。但養(yǎng)車的生涯注定不會一帆風順。劉貴強養(yǎng)車這些年,經(jīng)歷過無數(shù)的艱難困苦,他都堅持了下來?! ?
2005年,劉貴強與搭檔開車運送螺螄路過一座橋梁,沒想到這座橋年久失修,車輛還沒完全過橋,橋梁就瞬間垮塌,整個車栽進水里。劉貴強在水里折騰了半天爬出駕駛室。驚嚇之余,他和搭檔找到附近的村民幫忙一起打撈貨物。最后,打撈上來的螺螄少了一兩噸,但劉貴強已經(jīng)很知足:“人沒事就好!”

? ? ? 2014年,長時間和高強度的駕駛工作導致劉貴強患上了頸椎壓迫神經(jīng)的毛病,甚至一度喪失了走路的能力。經(jīng)過一段時間的治療,劉貴強幸運地恢復(fù)了健康,他便又返回了駕駛室,他說:“咱是當過兵的人,能行!”?
平臺即舞臺
因為劉貴強當過兵,所以他非常了解“精誠團結(jié)”的重要性。做個體運輸?shù)纳铍m然相對自由,但所有的事情都要一個人去面對,無法體會到團隊合作的力量和快樂。懷念軍旅集體生活的劉貴強思索再三,最終決定放棄養(yǎng)車。2016年年初,劉貴強參加了匯源物流的駕駛員招聘考試,通過了錄取率不到8%的考試,正式成為了匯源物流的一名駕駛員。?
談到此次全方位考驗駕駛員駕駛技能的考試,劉貴強打開了話匣子;“考試的要求是正反方向都能將車輛一把倒進庫里。其實在平常,這樣的測試很多人都能通過,但因為是現(xiàn)場考試,許多應(yīng)聘的駕駛員都因為緊張而沒有發(fā)揮好。現(xiàn)場宣布我和我的同學都被錄取時,真是太開心?!?span style="line-height:1.5;">
為了讓駕駛員在正式上崗前真正了解陪伴他們的搭檔——奔馳Actros 2644,匯源物流公司對新進駕駛員進行了為期半個月的崗前培訓。劉貴強表示:“這款車設(shè)計非常人性化,比如自帶后視鏡電加熱功能,臥鋪下方儲物空間非常大。儀表盤流線在我眼中很完美,非常漂亮,舒適性好,安全系數(shù)高。”最讓劉貴強欣賞的是這款車的音響系統(tǒng),“我很喜歡聽音樂,奔馳卡車的音響效果非常完美?!?

? ? ??物流行業(yè)是一個十分注重時效的行業(yè)。來到匯源后,劉貴強主要跑云貴川專線,每次出車前,他和同事都會提前在手機地圖上勘察好路線,并且盡量避開擁堵和可能出現(xiàn)塌方的區(qū)域,以保證按時把貨物送達。即使是這樣,劉貴強和同事在趕路時也經(jīng)常顧不上吃飯,他笑言這是工作常態(tài),已經(jīng)習慣了這樣的情況。
劉貴強油耗控制的很好,滿載行駛在云貴川地區(qū)時油耗能保持在百公里30升油左右,前不久還獲得了匯源車隊的“節(jié)油標兵”和“車隊之星”雙料冠軍。談起節(jié)油經(jīng)驗,劉貴強說:“一定要真正地了解所駕駛車輛性能,人與車磨合,車與路磨合,用心去體會每個操作要領(lǐng)。還要做好預(yù)見性駕駛,用油門代替剎車,油耗自然會下來很多!”

寶劍鋒從磨礪出
匯源是一家善于發(fā)現(xiàn)人才的企業(yè)。就在前不久,劉貴強因出色的工作能力,被派駐到匯源物流駐昆明辦事處駐點,負責與客戶間的業(yè)務(wù)對接,同時還負責公司昆明車輛的調(diào)度及成本控制,他說“我很幸運,來匯源不久就能承擔這份工作。雖然剛開始有困難,但是我一定會用心學習,用心和客戶溝通,更好地提高車隊的運行效率,減少運營成本。”

? ? ??來到昆明后,劉貴強不能經(jīng)?;丶艺湛雌夼珓①F強的妻子十分支持他的事業(yè)。雖說妻子當年舍不得劉貴強做如此辛苦的職業(yè),但最終也被劉貴強對這個行業(yè)的熱情所感動。女兒總是撒嬌地說舍不得劉貴強,但因為劉貴強對待工作的認真態(tài)度,也讓女兒在學業(yè)上非常要強。劉貴強說:“妻子一直是我的女神,女兒也很懂事,為了她們,我還得繼續(xù)努力?!?span style="line-height:1.5;">
談到職業(yè)規(guī)劃,劉貴強表示:“心在路上!時刻準備著!積極做好昆明辦事處工作!努力成為一名職業(yè)物流經(jīng)理人。”

? ? ??《警示賢文》中曾說“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來?!泵恳粋€職業(yè)運輸人的道路都可謂舉步維艱,但他們通過自己的努力,為家人贏得了一個安定的生活。劉貴強曾說開車最大的樂趣就是“迎來朝陽,送走晚霞”,但相比于常人的生活來說,卻承載了更多的辛苦。在市場競爭越來越激烈的今日,我們也真心希望能夠陪伴所有平凡卻偉大的運輸人走更遠!
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